Definição de código P0872
Um código de problema P0872 refere-se a um problema detectado pelo Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) com a pressão do fluido dentro da transmissão. Alguns PCMs do veículo colocam a transmissão no modo Limp-in, além de armazenar um código e iluminar a luz Check Engine. Códigos de problemas relacionados incluem um código P0870, P0871, P0873 e P0874.
O que o código P0872 significa
Um código de problema P0872 significa que a pressão do fluido da transmissão excedeu ou caiu abaixo dos limites definidos pelo fabricante.
O que causa o código P0872?
Um vazamento de transmissão causando baixa condição de fluido é uma das causas de um código de problema P0872. Causas adicionais incluem uma bomba de alta pressão defeituosa, um sensor de temperatura de transmissão com defeito, um motor superaquecido, uma transmissão escorregadia ou defeituosa, ou um PCM defeituoso.
Quais são os sintomas do código P0872?
Alguns sintomas comuns de um código de problemas P0872 incluem o cheiro de fluido de transmissão superaquecido, às vezes acompanhado de fumaça. Além desses sinais, a transmissão também pode escorregar ou falhar.
Como um mecânico diagnostica o código P0872?
Para diagnosticar um código de problema P0872, o mecânico precisa reunir certas ferramentas, incluindo um scanner OBD-II, um diagrama de fiação do fabricante e um voltímetro / ohmímetro digital. Uma vez que eles tenham as ferramentas adequadas, o mecânico pode então diagnosticar o código de problema seguindo os seguintes passos:
- Usando o diagrama de fiação do fabricante, inspecione cuidadosamente a fiação, os conectores e os componentes relacionados do PCM.
- Examine o fluido de transmissão para quaisquer anormalidades ou cheiro queimado. O mecânico também deve procurar por vazamentos.
- Se forem detectadas anormalidades ou um cheiro de queimado, remova a bandeja de transmissão e procure por detritos que possam significar danos.
- Depois de fazer os reparos necessários, limpe o código de problema P0872 e teste o sistema para ver se o código retorna.
- Conecte o scanner OBD-II ao conector de diagnóstico e faça o download de qualquer código de problema armazenado ou congele os dados do quadro.
- Uma vez que os reparos necessários tenham sido feitos, o mecânico deve encher a transmissão com fluido, limpar o código e depois ligar o veículo, permitindo que ele atinja uma temperatura normal de operação. Teste o veículo para ver se o código de problema retorna.
- Desconecte o conector elétrico do sensor de temperatura da transmissão e teste-o quanto a voltagem de referência e sinal de terra usando o volt / ohmímetro.
- Se ambos estiverem presentes, teste a resistência do sensor e compare-o com as especificações do fabricante.
- O mecânico também deve verificar os fusíveis do veículo para se certificar de que nenhum está queimado.
- Se todos os circuitos e componentes forem verificados, desconecte o conector elétrico PCM e teste a continuidade e a resistência entre o PCM e o sensor de temperatura da transmissão.
- Finalmente, o mecânico deve limpar o código e testar novamente o sistema para ver se o código retorna.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0872
Ao diagnosticar e reparar um código de problema P0872, os erros cometidos pelos mecânicos variam desde a fixação de um vazamento de transmissão sem perceber que a condição de fluido baixo danificou a transmissão internamente para a reconstrução da transmissão quando desnecessária apenas porque a transmissão superaqueceu.
Quão sério é o código P0872?
Quando um PCM do veículo armazena um código de problema P0872, é importante ter o diagnóstico do problema e ser corrigido o mais rápido possível para evitar mais danos potenciais à transmissão.
Quais reparos podem corrigir o código P0872?
O mecânico deve fazer reparos na transmissão na seguinte ordem:
- Substitua qualquer fiação, conectores ou componentes defeituosos ou danificados.
- Reconstrua a transmissão se forem detectados detritos na bandeja de transmissão após uma inspeção adicional.
- O mecânico também deve instalar um novo conversor de torque como parte do processo de reconstrução da transmissão.
- Repare quaisquer vazamentos encontrados na transmissão.
- Substitua o sensor de temperatura da transmissão, se estiver com defeito.
- Substitua os fusíveis queimados detectados, certificando-se de corrigir quaisquer problemas que possam estar causando a explosão dos fusíveis no processo.
- Substitua o PCM se o problema estiver lá.
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