Definição do Código P0549
O código P0549 é um código de powertrain genérico relacionado a controles de velocidade de veículo e problemas de sistema de controle ocioso. Neste caso, o módulo de controle do motor (ECM) encontrou uma falha no circuito do sensor de temperatura do gás de exaustão, recebendo sinais de tensão mais altos que o normal no sensor 2 do banco 2.
Os códigos relacionados ao P0549 incluem: * P0547: Temp. Do Gás de Escape. Circuito do sensor (banco 2) * P0548: Temperatura do gás de escape. Circuito do sensor baixo (Banco 2) * P2034: Temperatura do gás de escape. Circuito do sensor (sensor 2 do banco 2) * P2035: Temperatura do gás de escape. Circuito do sensor baixo (sensor 2 do banco 2) * P2036: Temperatura do gás de escape. Circuito do Sensor Alto (Sensor 2 do Banco 2) * P2082: Temperatura do Gás de Escape. Faixa do Circuito do Sensor / Desempenho (Banco 2 Sensor 1) * P2083: Temperatura do Gás de Escape. Circuito do Sensor Intermitente (Sensor do Banco 2) * P2086: Temperatura do Gás de Escape. Faixa do Circuito do Sensor / Desempenho (Banco 2 Sensor 2) * P2087: Temperatura do Gás de Escape. Circuito do Sensor Intermitente (Banco 2 Sensor 2)
O que significa o código P0549
Um código P0549 é armazenado quando o sensor de temperatura do gás de exaustão registra uma alta tensão do sensor do banco 2 no sensor de temperatura do gás de exaustão (o lado do motor que não contém o Cilindro 1).
O sensor de temperatura dos gases de escape de um veículo é mais comumente um sensor de dois fios. É um resistor sensível ao calor, que converte a temperatura de escape em um sinal de tensão lido pelo ECM. O sensor está localizado a montante do conversor catalítico. Em um motor a diesel, o sensor de temperatura dos gases de escape será mais freqüentemente localizado pelo filtro de partículas diesel (DPF). O sensor de temperatura dos gases de escape é o único responsável por proteger um conversor catalítico de danos excessivos pelo calor.
O sensor recebe um sinal de 5 volts do ECM de um fio, enquanto o segundo fio é aterrado. Se o sinal for maior que 5 volts, um código P0549 é armazenado, sinalizando temperaturas de gás de exaustão superiores às normais.
O que causa o código P0549?
Vários problemas podem causar um código P0549, incluindo: * Sensor de temperatura do gás de escape danificado ou com defeito * Arnês do sensor de temperatura dos gases de escape abertos ou em curto-circuito * Falta isolamento que pode causar curto-circuito diretamente no aterramento * Conexão elétrica danificada, defeituosa, solta ou fraca sensor de temperatura do gás * O uso de um sistema de exaustão fora de estrada de reposição pode causar uma diminuição na pressão * Vazamento de exaustão a montante do sensor de temperatura de exaustão * ECM com defeito ou danificado (raro)
Quais são os sintomas do código P0549?
Os sintomas de um código P0549 podem incluir: * Verifique se o motor ou a luz de advertência pode acender * Pode não haver sintomas além do código P0549 armazenado
Como um mecânico diagnostica o código P0549?
Um mecânico pode usar vários métodos para diagnosticar um código de problema P0549, incluindo: * Utilizar um scanner OBD-II para verificar um código de problema P0549 armazenado * Localize o sensor de temperatura dos gases de escape, que irá variar dependendo se o modelo é um gasolina ou diesel (sensores em um modelo de gasolina será entre o coletor de escape e conversor, sensores em um modelo a diesel será localizado antes do DPF) * Localize o banco específico (neste caso, banco 2), que será no lado do motor que não contém o Cilindro 1 * Inspecione visualmente o sensor e o circuito relacionado quanto a sinais visíveis de danos, incluindo falta de isolamento ou fiação nua * Remova o sensor de temperatura dos gases de escape e use um voltímetro / ohmímetro digital para verificar a resistência; Aproximadamente 150 ohms é a meta * Verifique a tensão no lado do motor do rabicho, se 5 volts não for encontrado, o ECM pode precisar ser substituído
Erros comuns ao diagnosticar o código P0549
O sensor de oxigênio pode ser incorretamente identificado como o culpado do código P0549, quando o verdadeiro problema é o sensor de temperatura do gás de exaustão.
Quão sério é o código P0549?
Como a operação de condução segura de um veículo provavelmente não será afetada devido a falhas que armazenam um código P0549, esse código não é considerado um código potencialmente sério. Quando este código aparecer, recomenda-se que leve o seu veículo ao seu centro de assistência local ou mecânico para reparação e diagnóstico o mais rapidamente possível.
Quais reparos podem corrigir o código P0549?
Vários reparos podem corrigir um código de problema P0549 e incluem: * Reparar qualquer fiação ou conectores danificados ou em curto, abertos ou soltos. * Substituir o sensor danificado ou defeituoso da temperatura dos gases de escape. * Substituir ou consertar o sistema de exaustão, dependendo da utilização de peças de reposição. ou peças podem ter sido removidas * Substitua um ECM danificado ou defeituoso (raro) * Apague todos os códigos, teste o veículo e verifique novamente se algum código reaparece
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0549
Este código é freqüentemente encontrado em veículos com sistemas de escape aftermarket, ou um sistema de catback. Além disso, é recomendável garantir que qualquer sistema de pós-venda utilizado em seu veículo esteja em total conformidade com as leis e regulamentações estaduais de emissões.
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