Seus pneus são uma parte essencial do seu veículo. Eles estão lá para segurança, conforto e desempenho. Os pneus são montados nas rodas, que por sua vez são montadas no veículo. Alguns veículos têm pneus direcionais ou posicionais. Direcional significa que os pneus são feitos para girar somente em uma direção, enquanto posicional significa que os pneus são projetados para serem montados somente em um determinado lado ou em um determinado canto do veículo.
Você pode ter conseguido um pneu furado e precisava instalar seu sobressalente. Você pode querer remover suas rodas para girar os pneus para manutenção. Você pode precisar fazer outro trabalho, como um trabalho de freio ou substituir um rolamento de roda.
Não importa qual seja a razão, saber a maneira correta de remover e instalar suas rodas e pneus pode ajudá-lo a evitar danos e tirá-lo de um aperto. Há várias coisas importantes a ter em mente ao remover e instalar as rodas.
Parte 1 de 2: Removendo as rodas
Não importa o motivo que você tenha para remover as rodas e os pneus, é importante ter as ferramentas e o equipamento de segurança corretos para evitar danos ao veículo ou ferimentos em você mesmo.
Materiais necessários
- Tomada de piso hidráulico
- Jack fica
- Catraca com soquetes (ferro do pneu)
- Chave de torque
- Calços de roda
Passo 1: estacione seu veículo. Estacione seu veículo em uma superfície plana, dura e plana. Aplique o freio de estacionamento.
Passo 2: Coloque os calços das rodas no lugar certo. Coloque os calços das rodas ao redor e os pneus que devem permanecer no chão.
- Gorjeta: Se você estiver trabalhando apenas na frente, coloque os calços das rodas em volta dos pneus traseiros. Se você estiver trabalhando apenas na parte traseira, coloque os calços das rodas ao redor dos pneus dianteiros.
Passo 3: soltar as porcas. Usando a catraca e o soquete, ou o ferro do pneu, afrouxe as porcas das rodas que devem ser removidas aproximadamente ¼ de volta.
Etapa 4: levante o veículo. Usando a tomada de piso, levante o veículo no ponto de levantamento sugerido pelo fabricante, até que o pneu a ser removido esteja fora do chão.
Etapa 5: coloque o suporte do macaco. Coloque o suporte do macaco sob o ponto de elevação e abaixe o veículo no suporte do macaco.
Gorjeta: Se você estiver removendo mais de uma roda e pneu por vez, precisará levantar um canto do veículo de cada vez. Cada canto do veículo que está sendo trabalhado deve ter um suporte de macaco no lugar.
Atenção: Não tente levantar um lado do veículo ou o veículo inteiro de uma só vez, pois podem ocorrer danos ou ferimentos.
Passo 6: Retire as porcas. Remova as porcas dos pinos usando uma ferramenta de chave de pneus.
- Gorjeta: Se as porcas estão corroídas, aplique um pouco de lubrificante penetrante e dê tempo para penetrar.
Etapa 7: remova a roda e o pneu. Remova cuidadosamente a roda e prenda-a em um local seguro.
Algumas rodas podem ficar corroídas no cubo da roda e ser difíceis de remover. Se isso ocorrer, use um martelo de borracha e bata no lado de trás da roda até que se solte.
- Atenção: Ao fazer isso, não bata no pneu, pois o martelo pode voltar e golpeá-lo, causando ferimentos graves.
Parte 2 de 2: Instalando as rodas e pneus
Passo 1: Coloque a roda de volta nos pinos. Instale a roda sobre os prisioneiros do lug.
Passo 2: Instale as porcas com a mão. Coloque as porcas de volta na roda com a mão em primeiro lugar.
- Gorjeta: Se as porcas são difíceis de instalar, aplique anti-gripagem nas roscas.
Passo 3: Aperte as porcas em um padrão de estrela. Usando a catraca ou o ferro do pneu, aperte as porcas de orelhas em um padrão de estrela até que elas estejam firmes.
Isso ajudará a assentar a roda corretamente sobre o cubo.
Etapa 4: abaixe o veículo até o chão. Uma vez que a roda esteja segura, traga seu veículo cuidadosamente de volta ao nível do solo.
Etapa 5: Certifique-se de que as porcas estão com o torque correto. Aperte as porcas com as especificações do fabricante usando um padrão de partida.
Ao remover e instalar suas rodas e pneus, é muito importante apertar as porcas usando um padrão de estrela alternada e apertá-las de acordo com as especificações. Não fazer isso pode permitir que a roda saia do veículo enquanto você estiver dirigindo. Se você está tendo problemas para remover as rodas do seu veículo ou acha que há um problema com as porcas, então você deve obter alguma ajuda de um mecânico certificado que pode apertar as porcas para você e certificar-se de que sua roda está instalada corretamente.