Cavalos-força são caracterizados como trabalho feito depois de algum tempo. O significado correto de uma potência é de 33.000 lb pés / minuto. Dito de outra forma, se você de alguma forma conseguisse levantar 33.000 libras um pé em um momento de um momento, estaria trabalhando à taxa de um cavalo-vapor. Para esta situação, você teria esgotado um momento de vitalidade de um cavalo.
Diferença entre cavalos de potência e torque para veículos
Potência
A potência é conhecida pela velocidade e é medida em altas rotações por minuto (RPM). Potência é o que faz um fabricante de veículo determinar as especificações máximas do tacômetro e também determina o tipo de pneus e a suspensão deve ser usada em veículos. A potência fixa os limites de quão rápido um motor pode impulsionar um veículo durante o ciclo de acionamento.
Torque
O torque é conhecido pela força e é medido no low-end (grunhido) e é determinado em baixas rotações por minuto (RPM). Torque é o que faz um veículo se mover de uma parada para um movimento total de movimento. Os fabricantes determinam que tipo de diferencial e transmissão usar com base no torque. Cavalos de força apenas acelerarão a transmissão; no entanto, o torque é o que fará com que as engrenagens entrem em contato com muita força.
Parte 1 de 4: Medindo a potência em um motor em um veículo
Materiais necessários para executar o trabalho
- Caneta e papel
- Manual do proprietário do veículo
Etapa 1: obtenha os números de torque do veículo. Você pode encontrar isso no índice do manual do proprietário e o livro informará os valores de torque.
Passo 2: No manual do proprietário, procure os valores de velocidade do motor.
Etapa 3: Multiplique o valor de torque pelos valores de velocidade do motor. Você estará usando a fórmula (RPM x T) / 5252 = HP, onde RPM é a velocidade do motor, T é o torque e 5.252 é radianos por segundo.
- Exemplo: Um Chevrolet Camaro 2010 de 5,7 litros produz 528 libras-pé de torque a 2650 RPM. Você calcularia 2650 x 528 primeiro. Você teria 1.399.200. Pegue 1.399.200 e divida-o em 5252 e você terá a potência. Você teria 266 cavalos de potência.
Se você não tiver um manual do proprietário e quiser saber quanto é a potência do motor, verifique se o motor está no veículo. Você pode olhar para o motor e determinar quantos cilindros estão no motor com base em quantos injetores e velas de ignição existem.
Em seguida, verifique se o tipo de motor está no veículo. Olhe para a placa da porta, a etiqueta no entalhe da porta da parede da porta do motorista. Este placar mostrará o ano do veículo, as especificações de carregamento e o tamanho do motor. Se você não tiver uma placa de porta, olhe o número de identificação do veículo. Pegue o número e faça uma quebra VIN. Depois de ter o detalhamento do VIN, você saberá qual é o tamanho do mecanismo.
Pegue o tamanho do motor e o cronometre pelo número de cilindros. Em seguida, pegue esse número e multiplicá-lo pelo resultado do número de cilindros dividido pelo tamanho, em seguida, vezes por 3 para motores padrão ou 4 para um motor com um pacote de torque. Então vezes a resposta por pi. Isso lhe dará o torque do motor.
- Exemplo:
5,7 x 8 = 45,6, 8 / 5,7 = 0,7125, (0,7125 x 3 = 2,1375 ou 0,7125 x 4 = 2,85), 45,6 x 2,1375 x 3,14 = 306 ou 45,6 x 2,85 x 3,14 = 408.
O torque é 306 para motores padrão e 408 com um pacote de torque. Para determinar a potência, pegue o veículo e determine os valores de RPM.
Transmissão automática
- Atenção: Certifique-se de que os freios funcionam antes do teste. O veículo estará em estado de aceleração total e os freios defeituosos farão com que o veículo se mova.
Etapa 1: acione o freio de estacionamento e ligue o motor. Pise no freio de serviço todo o caminho. Coloque a alavanca de transmissão na unidade e pise no acelerador por cerca de 3 a 5 segundos em aceleração máxima.
Etapa 2: Enquanto estiver em plena aceleração, observe o medidor de RPM. Registre as leituras que o medidor diz. Por exemplo, o medidor pode ler 2500 RPM. Este é o máximo que o conversor de torque pode produzir para o torque total do motor.
Transmissão manual
Etapa 1: pegue o veículo para um test drive. Ao mudar de marcha, não use a embreagem, mas acelere o motor até que o câmbio entre em marcha.
** Passo 2: À medida que o câmbio entra em marcha, monitore o medidor de RPM e registre o que é mostrado.
Uma vez que você tenha o RPM que é para a verificação de stall ou para a verificação de slide, então pegue seu RPM e x pelo torque, em seguida, dividido por 5252 e você obterá a potência.
- Exemplo:
Velocidade do batente 3350 RPM x 306 especificações padrão do motor = 1.025,100 / 5252 = 195. Para motor com pacote de torque: velocidade de estol de 3350 RPM x 408 = 1, 366, 800/5252 = 260
Assim, o motor pode ter 195 HP para o pacote de motor padrão (3 polegadas de profundidade) ou 260 HP para um pacote de torque (profundidade de 4 polegadas).
Parte 2 de 4: Medindo a potência em um motor no suporte do motor
Materiais necessários para executar o trabalho
- Barra de disjuntor 1/2
- Micrômetro de profundidade ou paquímetro
- Micrômetro interno
- Conjunto micrômetro
- Caneta e papel
- SAE / conjunto de tomada métrica 1/2 unidade
- Medidor telescópico
Se você tiver um motor em um suporte de motor e quiser determinar quanto poder o motor é capaz de produzir, você precisará executar as seguintes etapas:
Etapa 1: remova as cabeças de entrada e de cilindro do motor. Certifique-se de ter uma pingadeira no caso de haver algum líquido de arrefecimento inesperado ou de óleo sob o motor.
Etapa 2: obtenha um micrômetro interno ou um medidor telescópico. Meça o orifício do cilindro ao redor do topo, logo abaixo do cume do anel.
- Nota: A crista do anel é onde o pistão para e forma uma crista acima do pistão quando os anéis do pistão se desgastam no furo.
Passo 3: Depois de medir o furo, pegue um micrômetro e encontre o micrômetro que se ajustará às dimensões da ferramenta usada. Meça a ferramenta ou leia o micrômetro interno para ver o tamanho do furo. Leia o micrômetro e anote a medição. Um exemplo seria verificar se o furo em um bloco Chevrolet de 5,7 litros estaria lendo cerca de 3.506 no micrômetro.
Etapa 4: obtenha um micrômetro de profundidade ou uma pinça e verifique a distância dos locais onde o pistão parou na parte superior e inferior do furo. Você precisará medir o pistão no ponto morto inferior (BDC) e novamente no ponto morto superior (TDC). Leia o medidor de profundidade e anote as medições. Subtraia as duas medidas para obter uma distância entre elas.
Agora que você tem as medições, você precisaria fazer uma fórmula para determinar a quantidade adequada de potência que o motor produzirá.
A melhor fórmula para usar é:
O tamanho do cilindro vezes a profundidade do cilindro vezes o número de cilindros tempo torta
- Exemplo:
3,506 X 3 X 8 X 3,14 = 264,21
Este exemplo é dado para um motor Chevrolet de 5.7 litros com um diâmetro de 3.506, uma profundidade de 3 polegadas, com um número total de 8 cilindros e multiplicado por torta (3.14) para dar uma potência de 264.
Agora, quanto mais longo for o curso do pistão em um motor, mais torque o motor terá e também maior quantidade de potência. Com hastes longas, um motor irá girar o virabrequim muito rapidamente, fazendo o motor girar muito rapidamente. Com hastes curtas, um motor irá girar o virabrequim mais moderadamente a mais lento, fazendo o motor girar em um período de tempo mais longo.
Parte 3 de 4: Medindo a potência em um motor elétrico para veículos elétricos
Materiais necessários para executar o trabalho
- Caneta e papel
- Manual do proprietário do veículo
Etapa 1: Localize o manual do proprietário do veículo. Vá para o índice e encontre as especificações do motor elétrico. Se você não tiver um manual do proprietário, procure a placa de identificação no motor elétrico e anote as especificações.
Passo 2: Anote os amplificadores usados, voltagem usada e eficiência garantida. Em seguida, use a fórmula ((V * I * Eff) / 746 = HP) para determinar a potência dos motores elétricos. V = tensão, I = corrente ou amperagem e Eff = eficiência.
- Exemplo:
300 x 1000 x 0,80 = 240.000 / 746 = 321,715
O motor elétrico produziria cerca de 322 cavalos de potência por um tempo contínuo. Os motores a diesel e a gasolina não são contínuos e exigem velocidades flutuantes.
Parte 4 de 4: Se precisar de ajuda
Se você precisar de ajuda para determinar as especificações do motor em seu veículo ou se precisar de ajuda em como calcular a potência do seu motor, procure ajuda de um de nossos mecânicos certificados para ajudá-lo com seu veículo. .