Os sensores para automóveis têm muitas das mesmas características que outros tipos de sensores - eles são criados para detectar um sinal, responder a variações químicas ou físicas, como a distância ou a temperatura. Estes sinais são então convertidos em sinais elétricos que são usados para tomar uma decisão ou uma mudança de estado em partes móveis.
Veículos usam uma variedade de sensores para ajudar o motorista a tomar decisões. Existem sensores cuja principal responsabilidade é ajudar o motorista a estacionar seu veículo, enquanto os sensores MAP ajudam a controlar a medição de combustível e são encontrados dentro do sistema de controle do motor de combustão interna. Condições de condução extremas significam que os sensores automotivos precisam ser excepcionalmente duráveis para manter as operações dentro de parâmetros aceitáveis. Os sensores do veículo são geralmente específicos para o tipo de veículo que você está dirigindo, portanto, certifique-se de comprar sensores que funcionem no seu carro.
Aqui estão as precauções a serem observadas ao comprar sensores:
Sensores de estacionamento Sensores de estacionamento foram criados na década de 1990 para auxiliar os motoristas a estacionar seus veículos em espaços apertados. Os transdutores ultrassônicos são instalados na extremidade traseira do veículo e criam um sinal que mede a distância entre o obstáculo e a traseira do veículo. Sons de aviso são emitidos uma vez que o veículo fica muito próximo - ficando mais alto quanto mais próximo o obstáculo se torna.
Sensores MAP: Sensores MAP, ou sensores de pressão absoluta múltiplos, são usados para fornecer informações em um veículo com um motor de injeção de combustível sobre a diferença entre a atmosfera da Terra e a taxa de fluxo de massa de ar do motor. A informação que é alimentada a partir do sensor fornece informações suficientes de que a unidade de controle pode decidir qual deve ser a combinação ar-combustível em uma base contínua.
Sensores de oxigênio automotivo: Sensores de oxigênio automotivos são utilizados em motores de combustão para determinar a mistura correta de ar-combustível - e um sensor defeituoso pode fazer com que a mistura seja muito magra ou muito rica. Um rácio rico faz com que parte do combustível permaneça não queimado, enquanto uma mistura pobre contém muito oxigénio e isso pode levar a uma produção reduzida e a poluentes adicionais de oxigénio-nitrogénio. Esses sensores não são destinados a medir diretamente o ar e o combustível antes de entrarem no sistema, mas fazem parte do loop de feedback contínuo voltando aos computadores do veículo.
Sensores de monitoramento de pressão de pneu: Sensores de monitoramento de pressão de pneu fazem exatamente o que parece que eles fazem. Eles acompanham a pressão real do pneu do veículo em uma base contínua, com um olho no sentido de fornecer informações vitais que podem ajudar a mantê-lo seguro. Quando você sabe de antemão que você tem um pneu que está liso, ele pode lembrá-lo de ir um pouco mais devagar até que você possa chegar a uma estação de serviço para descobrir o que está errado.
A ampla gama de diferentes sensores automotivos disponíveis é importante para os veículos de diferentes maneiras.