Código do problema B1289 OBD-II: Circuito direito da entrada de ar do potenciômetro do servo motor aberto

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 1 Janeiro 2021
Data De Atualização: 28 Marchar 2024
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Código do problema B1289 OBD-II: Circuito direito da entrada de ar do potenciômetro do servo motor aberto - Artigos
Código do problema B1289 OBD-II: Circuito direito da entrada de ar do potenciômetro do servo motor aberto - Artigos

Definição de código B1289

O código de falha B1289 registra um erro no circuito direito de entrada de ar do potenciômetro do servo motor.


O que o código B1289 significa

O código B1289 é um código de problema OBD-II genérico que sugere um problema com o circuito de entrada de ar do potenciômetro do servo motor no lado direito (o sistema tem dois sistemas internos de entrada de ar, um esquerdo e outro direito). O potenciômetro é um divisor de tensão, que permite que o sistema de entrada de ar interno seja ajustável, em vez de ter apenas um botão liga / desliga. Se um mau funcionamento do circuito for detectado com a entrada de ar do potenciômetro do servomotor para a direita, o código de problema B1289 será acionado.

O que causa o código B1289?

O código de problemas B1289 pode ser o resultado de algumas coisas diferentes:

  • Servo motor com defeito
  • Potenciômetro malfadado
  • Componentes elétricos danificados ou defeituosos
  • Em casos raros, um módulo de controle climático com defeito, módulo de controle do trem de força (PCM) ou módulo de controle da carroceria

Quais são os sintomas do código B1289?

O código de problemas B1289 pode ser acompanhado por uma luz A / C intermitente nos controles climáticos ou, possivelmente, um mecanismo de verificação luminosa, em breve, Luz de aviso. É muito provável que o sistema de controle climático não funcione adequadamente.


Como um mecânico diagnostica o código B1289?

O código B1289 será diagnosticado com um scanner de código de problemas OBD-II. Um técnico certificado usará o scanner para visualizar os dados do quadro congelado do código B1289 e verificar se há algum código de problema adicional presente. Se houver vários códigos detectados, eles devem ser diagnosticados na ordem em que aparecem. Os códigos de problema serão redefinidos e o veículo reiniciado, para que o mecânico possa ver se o código continua sendo detectado. Se o código não estiver mais presente, provavelmente representa um erro intermitente ou foi o resultado de uma detecção errônea.

Se o código permanecer detectado, o técnico começará inspecionando visualmente os componentes elétricos. Quaisquer fios, conectores ou fusíveis que estejam danificados ou com defeito precisarão ser substituídos. O servomotor e o potenciômetro serão então inspecionados e substituídos se estiverem com defeito.

Sempre que o mecânico substituir ou consertar um componente, os códigos de problema precisarão ser redefinidos, o carro será reiniciado e o código B1289 será verificado novamente. Isso permitirá que o mecânico saiba logo que o problema que causa o código tenha sido identificado e reparado.


Erros comuns ao diagnosticar o código B1289

O erro mais comum ao diagnosticar o código B1289 é a falha em seguir corretamente o protocolo de diagnóstico de código OBD-II. O protocolo também deve ser cumprido, pois ajuda a garantir que os diagnósticos e reparos sejam precisos e eficientes.

É bastante comum que componentes elétricos danificados sejam negligenciados, e potenciômetros totalmente operacionais e servo motores sejam substituídos erroneamente.

Quão sério é o código B1289?

O código de problema B1289 não impedirá que um carro seja dirigível ou apresentará problemas de dirigibilidade. No entanto, o sistema de controle climático pode não funcionar corretamente. Como em todos os códigos de problemas, é importante inspecionar o veículo quando o código B1289 for detectado.

Quais reparos podem corrigir o código B1289?

Alguns reparos potenciais para o código de problemas B1289 são:

  • Substituição do servo motor
  • Substituição do potenciômetro
  • Substituição de fios, conectores e fusíveis
  • Em casos raros, substituição do PCM, módulo de controle do corpo ou módulo de controle climático

Comentários adicionais para consideração em relação ao código B1289

É altamente improvável que o código de problema B1289 seja o resultado de um PCM com defeito, módulo de controle da carroceria ou módulo de controle climático. Todas as possíveis causas do código devem ser cuidadosamente verificadas antes de qualquer módulo de controle ser condenado. Se um controlador precisar ser substituído, o mecânico também precisará reprogramá-lo.

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