Se você já amaldiçoou um motorista que estava chegando porque suas luzes estavam cegando você, ou notou que suas luzes tendem a iluminar os topos das árvores na estrada em vez da estrada, há uma boa chance de você estar lidando com faróis desalinhados.
O alinhamento correto do farol é extremamente importante para a segurança do veículo. Faróis corretamente alinhados não apenas iluminam a estrada, eles ajudam a iluminar os sinais de trânsito e todos os animais que possam pular para a estrada. Dirigir com luzes desalinhadas é perigoso e elas devem ser ajustadas o mais rápido possível.
Felizmente, ajustar seus faróis é uma solução bem fácil que a maioria das pessoas pode usar na garagem ou na garagem. No entanto, veículos mais novos que tenham lâmpadas de halogênio ou de alta intensidade devem ser levados a um profissional para um alinhamento adequado.
Parte 1 de 3: Motivos dos faróis precisam ser ajustados
Na maioria dos casos, os faróis simplesmente se apagam ao longo do tempo. Na verdade, a maioria dos faróis precisará ser ajustada a cada poucos anos. Aqui estão algumas razões pelas quais seus faróis podem estar apontados para o céu:
Razão 1: muito peso. Um dos motivos mais comuns pelos quais os faróis não estão brilhando na estrada ou que estão ofuscando os motoristas que se aproximam é devido ao excesso de peso no porta-malas ou na área de carga. Isso empurrará a traseira do veículo o suficiente para inclinar a frente, junto com os faróis de luz.
- Se você costuma transportar cargas grandes, talvez seja conveniente considerar choques aéreos de nivelamento de carga, o que corrigirá o problema. Os custos variam, mas espere gastar algumas centenas por choques e instalação. Esses choques bombeiam automaticamente mais fluido para os choques traseiros, a fim de manter a altura de deslocamento quando o veículo é pesado.
Razão 2: Choques gastos. Muito parecido com transportar uma carga pesada, choques desgastados podem levar a faróis que são muito altos. Quando os amortecedores se desgastam, eles caem e, se forem os amortecedores traseiros que estão caídos, a extremidade dianteira do carro será apontada mais alto do que o normal, jogando fora os faróis. Enquanto ajustando os faróis irá corrigir este problema, substituindo os choques é a melhor opção.
Razão 3: o carro foi atingido. Se alguém tocar na extremidade dianteira do carro com o veículo, é possível que os faróis sejam danificados, mas não haverá danos visíveis no veículo.
Parte 2 de 3: Verificando o alinhamento de suas luzes
É bastante simples verificar o alinhamento de suas luzes. Tudo que você precisa é de uma superfície plana, uma parede para projetar as luzes, uma fita métrica, um nível de carpinteiro, uma chave de fenda e um pouco de fita adesiva. Aqui estão instruções passo a passo sobre como verificar se as luzes estão alinhadas.
Etapa 1: prepare o carro. Para certificar-se de que o carro está nivelado corretamente ao alinhar as luzes, certifique-se de que todos os pneus estão corretamente inflados, o veículo tem pelo menos metade do tanque de combustível e há alguém sentado no banco do motorista. Isso garantirá que o veículo esteja nivelado e reflita as condições de condução comuns quando as medições forem feitas.
Passo 2: estacione o carro. Encontre uma superfície plana com uma parede na frente e estacione o veículo a cerca de 10 a 25 pés da parede ou da porta da garagem com as luzes apontadas para a parede. Esta distância é ideal, uma vez que recria condições comuns na estrada. Se você tem uma garagem plana, a porta da garagem deve funcionar bem, caso contrário, considere o piso térreo de uma rampa de estacionamento, como é geralmente plana, escura e tem uma parede.
Etapa 3: Nivele o carro. Empurre os quatro cantos do veículo para cima e para baixo algumas vezes para acertar a suspensão e verifique se os choques estão nivelados.
Etapa 4: Meça as luzes. Use a fita métrica para medir a partir de um ponto fixo em cada um dos faróis até o chão. As medições devem estar a meio centímetro uma da outra. Isso irá verificar se a suspensão não está cedendo em ambos os lados, o que prejudicaria as medições.
Passo 5: Ligue os faróis. Ligue as luzes, mas não use os faróis de neblina nem os faróis altos. Use a fita para marcar as linhas de centro horizontais e verticais dos feixes dos faróis.
Etapa 6: Meça as linhas. As linhas centrais não devem estar acima de 3,5 pés acima do solo. Use o nível do carpinteiro para verificar se as linhas de centro de cada farol estão niveladas. Se as linhas não estiverem niveladas, abaixe a marca superior até o nível da inferior.
Etapa 7: faça o backup do carro. O carro deve agora ser apoiado de modo que fique exatamente a 25 pés da parede. Isso não deve ser estimado, use a fita métrica para que o veículo fique exatamente a 25 pés de distância.
- Enquanto 25 pés é padrão para a maioria dos veículos, as especificações variam de acordo com a montadora, então verifique o manual do proprietário para detalhes. Independentemente da distância recomendada, a precisão é a chave, portanto, meça cuidadosamente a distância com uma fita métrica.
Parte 3 de 3: Ajustando as luzes
Agora é hora de fazer os ajustes para que suas luzes brilhem na estrada, onde elas pertencem.
Passo 1: Encontre os parafusos de ajuste. A primeira coisa que você precisa fazer é localizar os parafusos de ajuste em seu veículo. Em muitos casos, será necessário remover o anel de acabamento do farol. A maioria dos parafusos de ajuste está localizada na parte superior e lateral da caixa da luz. Eles devem estar claramente marcados.
Se você não conseguir localizar os parafusos, verifique o manual do proprietário.
Deve-se notar que alguns fabricantes localizaram os parafusos de ajuste no compartimento do motor atrás do alojamento do farol. Pode ser necessário remover a bateria ou até mesmo o reservatório de refrigerante para alcançar os parafusos. Em alguns casos, pode ser necessário que um profissional faça o trabalho.
Etapa 2: ajuste os faróis individualmente. Se possível, ter uma outra pessoa sentada no banco do motorista que possa acender e apagar as luzes será uma grande ajuda. Os faróis devem ser ajustados um de cada vez. Coloque um pano ou toalha sobre uma cadeira em frente à luz que você deseja bloquear. Cobrir o conjunto de luz diretamente pode danificar a lente de plástico - ela pode ficar muito quente se estiver totalmente bloqueada.
Etapa 3: ajuste o campo vertical. O parafuso na parte superior da caixa da luz deve ser girado no sentido horário para levantar as luzes e no sentido anti-horário abaixará a luz. O farol deve ser ajustado até o topo da parte mais intensa do feixe de luz incidir diretamente sobre ou logo abaixo do centro da linha de tape na parede.
Pode ser um pouco difícil determinar o meio da parte mais intensa do feixe, mas, em geral, deve haver muito pouco do feixe global acima da linha.
As luzes devem ser desligadas durante o ajuste dos parafusos e, em seguida, religadas para determinar se o ajuste foi bem-sucedido ou se é necessário fazer mais ajustes.
Etapa 4: ajuste o campo horizontal. O parafuso no lado da caixa de luz deve agora ser girado para obter o ajuste direito / esquerdo correto. Ajuste a lente para que a parte mais intensa do feixe esteja à direita da linha vertical.
Etapa 5: verifique as diretrizes do fabricante. É sempre uma boa idéia verificar as diretrizes do fabricante ao ajustar os faróis, pois pode haver especificações muito precisas que devem ser seguidas. Isto é especialmente verdade com os faróis mais brilhantes em veículos novos.
Etapa 6: teste seus resultados. É hora de colocar o veículo na estrada para garantir que os faróis estejam ajustados corretamente. Este passo é importante porque se você tiver feito o ajuste incorretamente, os faróis podem ficar fora de ajuste. Verifique-os na estrada escura para que você possa avaliar corretamente o ajuste. Se ainda não estiverem ajustadas corretamente, repita essas etapas até corrigir.
Se você está tendo dificuldade em ajustar os faróis adequadamente, ou se sente desconfortável em fazer esse tipo de trabalho em seu veículo, um mecânico certificado da Vermin-Club terá prazer em ir até sua casa ou escritório para realizar o ajuste.