O cilindro mestre da embreagem é ligado ao cilindro escravo da embreagem por meio de uma série de mangueiras. Depois de pressionar a embreagem, o fluido de freio passa do cilindro mestre da embreagem para o cilindro escravo. Isso aplica a pressão necessária para mover a embreagem. O objetivo do cilindro mestre da embreagem é segurar o fluido de freio para quando você pressiona a embreagem para baixo. Desta forma, o fluido de freio está sempre pronto para que seu veículo possa funcionar suavemente.
O cilindro mestre da embreagem tem vedações internas e externas que ajudam a manter o fluido de freio no lugar. Com o tempo, esses selos podem se desgastar ou falhar. Se isso acontecer, o cilindro mestre da embreagem pingará fluido de frenagem e causará o funcionamento inadequado da embreagem. O cilindro mestre da embreagem é usado toda vez que você pressiona o pedal da embreagem, portanto, o uso constante da embreagem pode desgastar essa peça mais rapidamente.
Se houver um vazamento de vedação no cilindro mestre da embreagem, você notará um pedal suave. Isso significa que o pedal perdeu sua resistência ao pressionar a embreagem para baixo. Outro sinal de vazamento no cilindro mestre da embreagem é o fluido de freio baixo e freqüente. Se você constantemente precisa encher o reservatório, você deve ter seu cilindro mestre de embreagem olhado. Dificuldade em mudar de marcha é um sinal de que o cilindro mestre da embreagem está prestes a falhar. Se o cilindro mestre estiver completamente apagado, o pedal da embreagem irá até o chão e não voltará a subir. Se isso acontecer, você não poderá dirigir seu veículo e o cilindro mestre da embreagem precisará ser substituído.
Como o cilindro mestre da embreagem pode se desgastar, vazar ou ficar danificado ao longo do tempo, é importante conhecer os sintomas para procurar antes que ele falhe completamente.
Sinais de que o cilindro mestre da embreagem precisa ser substituído incluem:
- Você não pode mudar de marcha
- O fluido de freio está vazando ao redor do pedal da embreagem
- O pedal da embreagem vai todo o caminho até o chão
- Há um ruído alto quando você pressiona o pedal da embreagem
- Você constantemente tem baixo fluido de frenagem
- Você tem dificuldade em mudar de marcha
Se você reconhecer algum destes sintomas acima, você deve entrar em contato com um mecânico para ter seu cilindro mestre de embreagem substituído.