Os sintomas de uma junta da tampa da bomba de óleo ruim ou com defeito

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 20 Marchar 2021
Data De Atualização: 25 Marchar 2024
Anonim
Verificando o funcionamento da bomba de óleo.
Vídeo: Verificando o funcionamento da bomba de óleo.

O óleo é a alma do motor do seu carro e obter o suficiente de óleo bombeado para o seu motor é a única maneira que as partes móveis internas podem obter a lubrificação de que necessitam. A bomba de óleo é responsável por garantir que haja óleo suficiente colocado no motor. Sem uma bomba funcionando corretamente, o motor pode ter pouca ou nenhuma pressão de óleo e ter problemas de funcionamento. A junta da tampa da bomba de óleo é montada por baixo desta parte para garantir que não haja problemas de fuga. Esses tipos de juntas são geralmente feitos de material de borracha ou papel.


Devido à alta quantidade de calor que o motor produz, eventualmente essas juntas começarão a se deteriorar. Percebendo os sinais de que a gaxeta da tampa da bomba de óleo ficou ruim, você pode economizar muitos problemas. Normalmente, haverá uma série de sinais de que esta parte foi ruim e aqui estão alguns deles.

1. Vazamento de óleo perto da tampa do sincronismo

Quando você começa a perceber que há vazamentos de óleo perto da tampa do sincronismo do seu carro, provavelmente é hora de trocar a junta da tampa da bomba de óleo. Obter muito óleo dentro ou em volta da tampa de distribuição pode danificar peças importantes contidas nela. Os componentes de temporização danosos podem ser muito ruins para o motor e podem ser evitados trocando a junta da tampa da bomba de óleo.

2. Vazamento de óleo perto do coletor de admissão

Outro local em que você pode observar óleo quando a junta da tampa da bomba de óleo está vazando é próximo ao coletor de admissão. O coletor de admissão é uma parte vital do sistema de ar e combustível, o que significa que tê-lo coberto com óleo da junta de vazamento pode ser muito problemático. O óleo pode fazer com que vários sensores falhem e o óleo seja introduzido no sistema de ar. Substituir a junta assim que isso for notado pode ajudá-lo a reduzir uma série de problemas de reparo diferentes.


3. Menor que a pressão normal do óleo

A maioria dos veículos no mercado tem um medidor de pressão de óleo ou baixa luz de óleo embutido no painel de instrumentos. Se você começar a sentir a pressão do óleo abaixo do normal, terá que descobrir o que está causando isso. A pressão correta do óleo é crítica na operação do motor. Se a junta da tampa da bomba de óleo estiver vazando, ela deixará uma grande quantidade de pressão sair do motor. Isso pode levar a danos permanentes se não forem tratados.

O Vermin-Club facilita a obtenção de reparos na junta da tampa da bomba de óleo ao chegar em casa ou no escritório para diagnosticar e corrigir problemas. Você pode reservar um serviço online 24/7.