As juntas do coletor de admissão são algumas das juntas mais importantes encontradas em um motor. Juntas são os vedantes colocados entre os componentes do motor antes de serem montados para fornecer uma vedação confiável. Eles podem ser feitos de papel, borracha, metal e, às vezes, uma combinação dos três.
As juntas do coletor de admissão são responsáveis pela vedação do coletor de admissão contra a (s) cabeça (s) do cilindro. Além de selar o vácuo do motor, certos projetos também vedam o líquido de arrefecimento do motor. Quando as juntas do coletor de admissão têm um problema, elas podem causar problemas de dirigibilidade e até superaquecimento do motor. Normalmente, uma junta do coletor de admissão defeituosa produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema.
1. O motor falha de ignição e diminui a potência, a aceleração e a economia de combustível
Um dos sintomas mais comuns de um problema com as juntas do coletor de admissão são os problemas de desempenho do motor. À medida que o veículo adquire quilometragem, as juntas do coletor de admissão podem se desgastar e eventualmente vazar. Isso pode causar grandes problemas de desempenho, pois as juntas do coletor de admissão vedam o vácuo e a pressão do motor. Um vazamento de vácuo causado por uma gaxeta do coletor de admissão ruim pode eliminar a relação ar-combustível do motor e causar problemas de desempenho do motor, como falhas de ignição, diminuição de potência e aceleração, redução na eficiência de combustível e até paralisação.
2. vazamentos de refrigerante
Outro sintoma de uma junta do coletor de admissão defeituosa é vazamentos de refrigerante. Algumas juntas do coletor de admissão também vedam o líquido de arrefecimento do motor, e se a gaxeta se desgasta, pode levar a um vazamento do líquido de arrefecimento. Isso pode produzir um cheiro de líquido de arrefecimento distinto, juntamente com vapor e gotejamentos ou poças de líquido de arrefecimento por baixo do veículo. Vazamentos de refrigerante devem ser resolvidos o mais rápido possível, a fim de evitar que eles se tornem um problema maior.
3. Sobreaquecimento do motor
O superaquecimento do motor é outro sintoma de um possível problema com as juntas do coletor de admissão. Um vazamento de líquido de arrefecimento levará ao superaquecimento do motor quando o nível do líquido de arrefecimento cair muito baixo, no entanto, há casos em que o superaquecimento pode ocorrer sem vazamentos visíveis. Se as juntas do coletor de admissão vazarem refrigerante para o coletor de admissão, o motor poderá superaquecer como resultado, sem vazamentos externos visíveis. Qualquer vazamento de líquido de arrefecimento deve ser tratado o mais rápido possível para evitar a possibilidade de danos sérios ao motor devido a uma gaxeta do coletor de admissão ruim.
Embora uma junta do coletor de admissão defeituosa produza sintomas que alertem rapidamente o condutor de um problema, pode haver casos em que um vazamento é difícil de detectar. Se você suspeitar que a junta ou as juntas do coletor de admissão podem estar tendo problemas, peça ao veículo que inspecione um técnico profissional da Vermin-Club para determinar se a junta deve ser substituída.