P3475 Código de problema OBD-II: Cilindro 10 Desativação / Circuito de controle da válvula de admissão baixo

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 5 Abril 2021
Data De Atualização: 20 Abril 2024
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P3475 Código de problema OBD-II: Cilindro 10 Desativação / Circuito de controle da válvula de admissão baixo - Artigos
P3475 Código de problema OBD-II: Cilindro 10 Desativação / Circuito de controle da válvula de admissão baixo - Artigos

Definição de código P3475

O código P3475 é o código universal OBD-II para Cilindro 10 Desativação / Válvula de Entrada Ctrl Circuito Baixo. O cilindro 10 indica um mau funcionamento no cilindro do motor número 10. Códigos relacionados na série P3400 também podem ser ajustados com este código.


O que o código P3475 significa

Alguns motores têm a capacidade de desligar certos cilindros em condições de operação que não exigem potência total do motor. Isto é conseguido através das válvulas que abrem e fecham em momentos precisos, ativando ou desativando.

O sensor MAF (fluxo de ar de massa), o sensor MAP (pressão absoluta do coletor) e o sensor TP (pressão do acelerador) trabalham juntos para controlar quando a válvula de entrada abre e fecha. Esses sensores enviam sinais ao ECM (módulo de controle do motor), que são convertidos em tensão. Quando o ECM recebe um sinal dos sensores que está fora do alcance normal, o código P3475 irá definir, alertando-o para um mau funcionamento em algum lugar ao longo do circuito que controla a válvula de desativação / admissão do cilindro.

O que causa o código P3475?

Qualquer um dos itens a seguir pode fazer com que esse código seja definido:

  • Um sensor de MAP defeituoso
  • Um sensor defeituoso do MAF
  • Um sensor TP defeituoso
  • Mau funcionamento do valvulador
  • Pressão de óleo comprometida
  • Uma conexão ruim no circuito do solenóide de desativação do cilindro
  • Um curto no feixe de solenóide
  • Pressão de combustível atípica
  • Um mau funcionamento mecânico no motor
  • Um PCM com defeito (raramente)

Quais são os sintomas do código P3475?

Além de definir o código de falha, o veículo não poderá funcionar nos modos inferiores e poderá haver vibrações durante a condução. A luz de verificação do motor pode acender e a eficiência do combustível será afetada.


Como um mecânico diagnostica o código P3475?

As etapas que um técnico executará para identificar esse código podem incluir:

  • Verificar o nível e a pressão do óleo
  • Verificação dos códigos definidos e gravação dos dados do quadro congelado, bem como o horário e a ordem em que os códigos ocorreram
  • Apagando os códigos e testando a estrada do veículo para ver se reaparecem
  • Teste do solenóide de desativação do cilindro 10 com uma ferramenta de varredura
  • Verificar as passagens de óleo quanto a obstruções e detritos
  • Inspecionando os levantadores de válvula

Erros comuns ao diagnosticar o código P3475

Um dos erros mais comuns ao diagnosticar este código é deixar de verificar as passagens de óleo para áreas entupidas. Esta é uma solução simples e barata que, se for encontrada como fonte do problema, pode poupar dinheiro e complicações ao proprietário, substituindo peças que não estão quebradas.

Outro problema é quando o protocolo recomendado pelo fabricante para identificar o problema não é seguido. Cada passo deve ser realizado para evitar a falta de uma pista crucial para a origem do problema.


Quão sério é o código P3475?

Além de definir o código de problema, a luz de verificação do motor acenderá e poderá haver vibração do motor durante a condução. O veículo não funcionará em modos de motor mais baixos e a economia de combustível sofrerá com o tempo.

Quais reparos podem corrigir o código P3475?

A reparação de um mau funcionamento da válvula de desativação / entrada do cilindro 10 pode envolver o seguinte:

  • Substituir o solenóide de desactivação do cilindro 10
  • Substituindo o chicote do circuito solenoide de desativação
  • Limpeza de passagens de óleo de detritos e lodo
  • Substituindo o levantador de válvula
  • Limpar todo o motor de bloqueios de óleo, como o acúmulo de lodo

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P3475

Mecanismos maiores são mais complexos, e identificar a origem de um problema de válvula de desativação / entrada poderia envolver um processo demorado para o qual a maioria das mecânicas de entrada não está preparada. Particularmente, se o motor precisar ser completamente desmontado para limpar completamente as passagens de óleo, o trabalho pode ser demorado e exigir ferramentas especiais que um mecânico qualificado terá à mão.

Deixar um profissional lidar com esse tipo de código pode economizar tempo, aborrecimento e dinheiro.

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