P3469 Código de problema OBD-II: Cilindro 9 Falha no controle da válvula de escape

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 5 Abril 2021
Data De Atualização: 21 Abril 2024
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P3469 Código de problema OBD-II: Cilindro 9 Falha no controle da válvula de escape - Artigos
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Definição de código P3469

P3469 é o código de falha da válvula de escape Cyl9 Ctrl Circ / Open. Cyl9 especifica que o problema provavelmente está ocorrendo no cilindro do motor número 9. Outros códigos da série 3400 também podem ser definidos.


O que o código P3469 significa

Cada cilindro do motor tem válvulas que fornecem combustível para o motor e retiram os vapores resultantes. Essas válvulas são controladas pelo ECM (módulo de controle do motor) que não apenas informa quando abrir e fechar, mas monitora de perto o tempo dessas ações. Se houver uma anormalidade no sinal enviado ao ECM pelo mecanismo da válvula de escape, o ECM detectará um problema no circuito e o veículo definirá um código de controle da válvula de escape.

O que causa o código P3469?

Causas potenciais de uma falha no circuito da válvula de escape incluem:

  • Um curto ou dano à fiação do solenóide

  • Um conector de solenóide de válvula de escape solto

  • Um solenóide de controle de válvula de escape ruim

  • Baixa pressão do óleo causada por baixos níveis de óleo

  • Passagens de óleo restrito

  • Uma corrente ou correia de cronometragem mal ajustada

  • Uma falha do atuador da árvore de cames


Raramente, esse problema pode ser causado por um PCM ou ECM com defeito, mas outras causas devem ser investigadas antes de substituir essas peças caras.

Quais são os sintomas do código P3469?

Uma falha na válvula de escape pode acionar uma luz do Check Engine iluminada, além de aceleração lenta e economia de combustível. O sistema de distribuição de válvulas variável provavelmente será desativado se o veículo definir um código de mau funcionamento do circuito de controle da válvula de escape.

Como um mecânico diagnostica o código P3469?

Você ou um técnico deve realizar o procedimento de diagnóstico preciso do fabricante. Essas etapas podem incluir:

  • Conectando o veículo a um scanner OBD-II para verificar o código e gravar dados sobre o tempo, frequência e ordem na qual os códigos definidos ocorreram

  • Diagnóstico e reparo de qualquer código concorrente, na ordem em que ocorreram

  • Apagando os códigos e testando novamente o veículo para ver se eles retornam


  • Inspeção visual de todos os fios e conectores envolvidos para corrosão ou conexões soltas

  • Testando o solenóide de controle da válvula de escape e o sensor

Quão sério é o código P3469?

Um mau funcionamento do circuito de controle da válvula de escape não é tão grave quanto alguns outros códigos, e o veículo provavelmente não será completamente desativado, mas ainda é importante ter o problema avaliado e reparado o mais rápido possível. A potência reduzida que pode ocorrer com este código pode colocá-lo em perigo se você precisar fazer uma manobra repentina.

Quais reparos podem corrigir o código P3469?

Corrigir esta falha pode exigir um ou mais dos seguintes procedimentos:

  • Limpeza de passagens de óleo entupidas ou sujas

  • Substituição de fiação e / ou conectores com defeito

  • Substituição do sensor solenoide ou dos sensores MAF, MAP ou TP

  • Substituição do solenóide da válvula de escape

  • Substituição de levantadores de válvula

  • Ajustes de tempo

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P3469

O motor, os cilindros e as válvulas são partes de uma complexa rede de peças móveis que podem ser complicadas de diagnosticar e reparar. Além disso, ferramentas especiais podem ser necessárias para testar a tensão e resistência dos sensores e circuitos. Se você não tiver o equipamento adequado para realizar uma inspeção e diagnóstico completos, consulte um profissional que possa tornar seu reparo mais rápido, fácil e eficiente.

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