Definição de código P2607
O código de problemas do P2607 é um código de powertrain genérico relacionado a problemas de saída do circuito do computador. O módulo de controle do motor do seu veículo (ECM) está recebendo uma notificação de que o segundo aquecedor de entrada do ar (aquecedor B ou 2) está apresentando uma leitura de baixa voltagem ou está excedendo as variações permitidas pelo fabricante.
O código P2607 também está relacionado a:
- P2606: Faixa de Desempenho do Aquecedor de Ar de Entrada B / Desempenho
- P2608: Circuito B do Aquecedor de Ar de Admissão Alto
- P2609: Desempenho do sistema de aquecedor de ar de admissão
O que significa o código P2607
Quando um código P2607 é acionado, o aquecedor de entrada de ar B do seu veículo (circuito do aquecedor de entrada número 2) não está recebendo a tensão correta. Um sistema de aquecedor de ar de admissão funciona para aquecer o ar mais frio que entra no sistema de admissão.
A resistência entre o sinal e os postes de retorno do relé do aquecedor de admissão de ar deve estar entre 15 e 25 ohms. A resistência do circuito do sinal do relé do aquecedor de admissão de ar entre o ECM do veículo e o conector do relé do aquecedor de admissão deve ter uma resistência inferior a 10 ohms. Se o ECM detectar níveis de resistência inferiores a essas leituras, um código P2607 aparecerá.
O que causa o código P2607?
- Relés de aquecedor de admissão danificados ou defeituosos localizados no lado do passageiro da bandeja da bateria
- Fios elétricos soltos ou danificados, incluindo danos devido à corrosão ácida da bateria.
- Soprador de aquecedor de ar de admissão danificado ou defeituoso
- Sensores de temperatura do ar de admissão danificados, soltos ou defeituosos
- Elemento de aquecimento danificado, defeituoso ou queimado
- Em casos raros, um ECM danificado ou defeituoso
Quais são os sintomas do código P2607?
Os sintomas de um código de problemas do P2607 podem incluir:
- Aviso do veículo ou Check Engine Light pode acender, sem outros sintomas presentes
- Veículo pode falhar um teste de smog
- Veículo pode parar ou agitar em marcha lenta
Como um mecânico diagnostica o código P2607?
Para diagnosticar um código P2607, um mecânico pode executar um ou mais dos seguintes procedimentos:
Use um scanner OBD-II para verificar se há um código de problema P2607 armazenado
Realize uma inspeção visual
Verifique se há fios danificados ou defeituosos
Verifique os fios da bateria quanto a danos ou conexões soltas
Verifique se há conectores elétricos soltos ou pinos tortos
Verifique se há algum fio aterrado
Conecte o veículo ao scanner e verifique se o ECM está comandando o aquecedor de ar de admissão para ligar
Ouça para ouvir se o ventilador está funcionando
Localize o elemento aquecedor e use um termômetro infravermelho para verificar se ele está aquecendo
Meça a resistência entre o sinal e os postes de retorno do relé do aquecedor de ar de admissão
Meça a resistência do circuito do sinal do relé do aquecedor de admissão entre a ligação do ECM do veículo e o conector do relé do aquecedor de ar de admissão
Meça a tensão entre o circuito de sinal do aquecedor do ar de admissão e o negativo da bateria
Verifique a continuidade do circuito
Limpar o código e testar o veículo para ver se ele reaparece (com algumas marcas e modelos, ele requer alguns ciclos de acionamento com uma falha ao acender uma luz de advertência)
Nota: Alguns modelos de veículos permitem que o mecânico ligue e desligue o aquecedor de entrada de ar do veículo, o que é útil para testar esse problema depois que o motor estiver quente.
Quão sério é o código P2607?
Como o veículo pode não apresentar nenhum sintoma para este código, exceto uma luz de advertência ou falha no teste de smog, mas pode potencialmente parar ou hesitar em marcha lenta, causando condições perigosas de direção, o Vermin-Club considera o código P2607 sério e recomenda levar seu veículo ao centro de serviço local. ou mecânico imediatamente para diagnóstico e reparo.
O que os reparos podem corrigir o código P2607?
- Substitua ou repare quaisquer fios danificados ou defeituosos
- Substitua ou repare quaisquer conexões danificadas ou soltas nos fios da bateria
- Substitua ou conserte o cabo da bateria danificado
- Substitua ou conserte um relé danificado ou defeituoso do aquecedor de admissão de ar B (ou número 2)
- Reparar o chão do aquecedor de admissão de ar
- Substitua ou repare quaisquer sensores de temperatura danificados ou defeituosos
- Substitua ou conserte quaisquer conectores elétricos soltos ou pinos tortos
- Substitua ou repare quaisquer fios aterrados
- Substitua um elemento de aquecimento danificado ou defeituoso
- Repare ou substitua o aquecedor de ar de admissão danificado ou com defeito B
- Reparar ou substituir um ECM defeituoso ou defeituoso
- Limpar o código e testar o veículo para ver se ele reaparece (com algumas marcas e modelos, ele requer alguns ciclos de acionamento com uma falha ao acender uma luz de advertência)
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