Código de Problema P2400 OBD-II: Circuito de Controle de Bomba de Detecção de Vazamento EVAP / Aberto

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 19 Marchar 2021
Data De Atualização: 26 Marchar 2024
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What is P2400 Engine Code [Quick Guide]
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Definição de código P2400

Circuito de controle da bomba de detecção de vazamento EVAP / aberto


O que significa o código P2400

O código de problema P2400 é definido quando o Módulo de Controle do Motor (ECM) detecta um problema no circuito que controla a bomba de detecção de vazamento de emissões evaporativas (EVAP) ou o ECM não está vendo o resultado esperado quando a bomba de detecção de vazamento é ativada.

O que causa o código P2400?

Existem algumas razões diferentes pelas quais o P2400 configuraria:

  • O mais óbvio seria que o motor da bomba de detecção de vazamento falhou. Uma falha no motor da bomba pode causar um circuito aberto ou curto no circuito de controle da bomba de detecção de vazamento.

  • Em seguida, haveria um vazamento ou danos nas mangueiras que conectam a bomba ao sistema EVAP. Isso causaria uma condição em que o circuito de controle da bomba seria bom, mas o computador não vê a reação correta do sistema.

  • O problema final pode estar na fiação ou no próprio ECM.

Quais são os sintomas do código P2400?

O principal sintoma desse código é que o Check Engine Light acenderá. Não há problemas de dirigibilidade normalmente associados a esse código.


Como um mecânico diagnostica o código P02400?

Como com qualquer diagnóstico, recomendo uma inspeção visual de todos os componentes envolvidos no sistema que está com defeito. Muitas vezes, essa verificação visual pode economizar tempo e evitar diagnósticos desnecessários.

  • Procure fios quebrados ou fios que tenham sido esfregados pelo isolamento. Também procure por danos nas mangueiras conectadas à bomba de detecção de vazamentos.

  • Se nenhum dano visível for visível, pode ser necessário verificar a integridade das mangueiras no sistema EVAP usando uma máquina de fumaça para encontrar pequenas rachaduras ou vazamento de vedações.

  • Em seguida, eu usaria uma luz de teste que usa uma lâmpada de farol incandescente para verificar o fornecimento de energia e aterramento para a bomba. Desconecte o conector elétrico e conecte a luz de teste nos terminais do conector com as sondas apropriadas. Usando uma ferramenta de varredura, comande a bomba de detecção de vazamento. Você deve ver a luz de teste brilhando intensamente. Se estiver escuro significa que há uma falha na fiação que precisa ser localizada.


Se não forem encontradas falhas na fiação, pode ser possível que a fonte de alimentação do ECM esteja com defeito.

Erros comuns ao diagnosticar o código P2400

  • Como sempre, o erro mais comum é substituir componentes sem realizar o diagnóstico correto.

  • O próximo erro mais comum seria não identificar um vazamento nas mangueiras EVAP que levam para e da bomba.

Quão sério é o código P2400?

O código de problema P2400 não é um código muito sério. O único problema é que esse código provavelmente falhará em um teste de emissões.

Quais reparos podem corrigir o código P2400?

  • O reparo mais comum para este código de problema é substituir uma bomba de detecção de vazamento defeituosa.

  • Em seguida, seria para reparar uma mangueira quebrada ou com vazamento levando para ou da bomba de detecção de vazamento.

  • Finalmente, após esses reparos, a próxima correção mais comum é reparar a fiação que leva à bomba de detecção de vazamentos.

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