Código de Problema P2327 OBD-II: Bobina de Ignição J Circuito de Controle Primário Baixo

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Autor: Louise Ward
Data De Criação: 11 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 23 Abril 2024
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Código de Problema P2327 OBD-II: Bobina de Ignição J Circuito de Controle Primário Baixo - Artigos
Código de Problema P2327 OBD-II: Bobina de Ignição J Circuito de Controle Primário Baixo - Artigos

Definição de código P2327

Bobina de Ignição J Circuito de Controle Primário Baixo


O que significa o código P2327

Este código de problema indica que o módulo de controle do trem de força detectou um mau funcionamento dentro do circuito da bobina de ignição que está associado a ele.

Quais são as causas do código P2327?

Algumas das possíveis causas desse código de problema podem incluir:

  • Uma bobina de ignição defeituosa

  • Fiação ou conectores danificados que estão associados à bobina de ignição ao circuito do módulo de controle do trem de força.

  • Um módulo de controle do trem de força defeituoso.

A bobina de ignição que está indo mal é, de longe, a causa mais comum desse código de problema específico.

Quais são os sintomas do código P2327?

Os sintomas que o driver pode enfrentar com esse código de problema armazenado podem incluir:

  • O motor pode falhar
  • O motor pode hesitar ou tropeçar após a aceleração
  • O veículo pode não iniciar de todo (se todos os cilindros estiverem usando a mesma bobina de ignição)
  • O Check Engine Light provavelmente será iluminado

Como um mecânico diagnostica o código P2327?

Um mecânico pode diagnosticar esse código de problema iniciando com a (s) bobina (s) de ignição. O mecânico testaria todas as bobinas de ignição usando o procedimento recomendado pelo fabricante. Após todas e quaisquer bobinas de ignição terem sido testadas, o mecânico deve verificar os problemas de fiação da bobina de ignição para o módulo de controle do trem de força. Isso incluiria quaisquer fraturas, rachaduras, quebras ou corrosão que possam existir no circuito. Por fim, o mecânico testaria o módulo de controle do trem de força com uma ferramenta de varredura de alta tecnologia para garantir o funcionamento correto. Depois de todos os testes terem sido realizados, o mecânico retransmitirá todas as informações que encontrou com o cliente para tomar uma decisão de reparo informada.


Erros comuns ao diagnosticar o código P2327

Um erro comum ao diagnosticar este código de problema seria tentar qualquer teste de bobina de ignição com o motor em funcionamento. Este é um erro de principiante, mas ainda pode acontecer. Certifique-se de que o motor esteja desligado durante o teste da bobina de ignição e do módulo de controle do trem de força para evitar ferimentos pessoais causados ​​por choques ou possíveis danos ao veículo.

Quão sério é o código P2327?

Esse código seria considerado grave porque pode causar grandes problemas de dirigibilidade. Este código que está sendo armazenado no módulo de controle do trem de força do seu veículo pode fazer com que seja realmente difícil se locomover. Vai ser difícil obter velocidade, especialmente quando subimos morros. Seria uma boa escolha ter esse problema diagnosticado e reparado na primeira oportunidade possível.

Quais reparos podem corrigir o código P2327?

Reparos que potencialmente podem resolver os problemas causados ​​por esse código de problema incluem:


  • Substituir uma ou todas as bobinas de ignição no motor

  • Reparando ou substituindo a fiação ou conectores que estão associados à bobina de ignição ao circuito do módulo de controle do trem de força

  • Substituindo o módulo de controle do trem de força

Comentários adicionais sobre o código P2327

Certifique-se de que todos os testes sejam realizados por um profissional ao diagnosticar esse código de problema. Isso pode evitar completamente o risco de ferimentos, uma vez que a eletricidade de alta voltagem está envolvida, bem como testes de computador caros. Isso também ajudará a obter o diagnóstico mais rápido e preciso possível.

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