Código do problema P2296 OBD-II: Circuito de controle do regulador 2 da imprensa do combustível

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 14 Agosto 2021
Data De Atualização: 21 Marchar 2024
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Código do problema P2296 OBD-II: Circuito de controle do regulador 2 da imprensa do combustível - Artigos
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Definição de código P2296

Circuito de controle do regulador 2 da imprensa do combustível alto


O que o código P2296 significa

O P2296 é um código OBD-II para o módulo de controle do motor (ECM) que detecta que o circuito de controle do regulador de pressão de combustível número 2 está alto, indicando uma alta voltagem de retorno.

O que causa o código P2296?

  • O retorno do sinal de controle do regulador de pressão de combustível 2 está em curto com a energia.
  • A fiação para o circuito de retorno do regulador de pressão de combustível está em curto com uma fonte de energia.

Quais são os sintomas do código P2296?

  • A luz de verificação do motor acenderá e o código será definido na memória do ECM como uma falha.

  • O motor pode funcionar normalmente se as pressões forem normais e ricas se a pressão for muito alta.

  • O motor pode funcionar com pouca carga se as pressões de combustível estiverem abaixo da faixa especificada.

  • O sensor pode fazer parte do lado de baixa pressão do sistema.


Como um mecânico diagnostica o código P2296?

  • Procura códigos e documenta o código no ECM e, em seguida, analisa os dados do quadro congelado por falha

  • Segue os procedimentos e especificações do teste pontual de fabricação para verificar as pressões de combustível

  • Segue o teste pontual de fabricação para o código do regulador de pressão de combustível recebido (pode haver testes diferentes entre os fabricantes)

  • Verifica a pressão do combustível nos níveis especificados de RPM do motor e compara com as especificações usando um medidor

  • Compara as leituras de teste com um medidor às leituras do sensor para o regulador de pressão de combustível

Erros comuns ao diagnosticar o código P2296?

  • Limpar os códigos de memória do ECM antes de verificar os dados do quadro congelado para o problema de falha principal, para que a falha possa ser duplicada e reparada

  • Não seguir os testes de identificação do fabricante para o aplicativo


  • Substituir o sensor do regulador sem verificar a falha, assumindo que a peça é a falha

Quão sério é o código P2296?

O código P2296 indica que o ECM do motor está detectando que o regulador de pressão de combustível está em curto com a energia e pode fazer com que o sistema de combustível funcione mais alto ou mais baixo do que o necessário, causando problemas de funcionamento.

Quais reparos podem corrigir o código P2296?

  • Substituir a bomba de alta pressão pelo sensor de pressão do regulador de combustível integrado

  • Substituindo o sensor de pressão do regulador de combustível

  • Reparando a fiação curta ao poder

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2296

O código P2296 é mais comumente causado por um sensor regulador de pressão de combustível. Alguns veículos têm um sensor substituível separado e outros têm sensores integrados na bomba de combustível de alta pressão. A bomba inteira precisará ser substituída para consertar esses veículos.

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