Código de Problema P2257 OBD-II: Sistema de Injeção de Ar Secundário Controle Um Circuito Baixo

Definição de código P2257

Sistema Secundário de Injeção de Ar Controle Um Circuito Baixo

O que significa o código P2257

P2257 é um código genérico OBD-II. O Módulo de Controle do Motor (ECM) monitora o circuito da válvula de controle do sistema de injeção de ar secundária A, quando o sistema não está ativado e detectou que a tensão de retorno do circuito está baixa. O ECM então ativa o Check Engine Light e armazena o código P2257.

O que causa o código P2257?

• A válvula de controlo de injecção de ar A tem um circuito aberto ou curto.

• Um fio ou conector quebrado para a válvula de controle A na conexão da válvula.

• Um fio aberto no circuito da fonte de alimentação do ECM para controlar a válvula A.

• Um fio aberto ou curto no fio de controle do sinal de retorno volta para o ECM da válvula de controle.

• O ECM tem uma falha interna ou defeito.

Quais são os sintomas do código P2257?

• A luz de verificação do motor acende e o código P2257 é definido na memória do ECM como uma falha.

  
  

• O ECM não pode controlar a válvula de injeção de ar secundária A.

• O ECM pode entrar no modo de gerenciamento de falhas, fazendo com que o mecanismo tenha potência reduzida.

Como um mecânico diagnostica o código P2257?

• Digitalize códigos e documente os códigos no ECM e observe os dados do quadro congelado quanto a falhas.

• Meça a tensão de e para a válvula de controlo de injecção de ar A e verifique-a de acordo com as especificações.

• Meça a resistência do circuito da válvula de controle no ECM e na válvula para verificar as especificações.

• Verifique o chicote para fios curtos ou quebrados.

• Siga o teste de identificação do fabricante se o problema não for encontrado.

Erros comuns ao diagnosticar o código P2257?

• Apagar os códigos de memória do ECM antes de verificar os dados do quadro congelado para o problema de falha principal, para que a falha possa ser duplicada e reparada.

  
  

• Falha ao limpar os códigos ECM após os códigos serem corrigidos.

• Falha ao verificar a falha antes de substituir qualquer peça no sistema.

Quão sério é o código P2257?

O código P2257 é para o sistema de injeção de ar para o controle de emissões do motor. O ar injetado controla o excesso de combustível no escapamento, podendo deixar o motor queimando o excesso de combustível, fazendo com que os níveis de emissão do escapamento permaneçam abaixo dos níveis permitidos. O veículo falha em emissões se este sistema não estiver funcionando corretamente.

Quais reparos podem corrigir o código P2257?

• Substituir a válvula de controlo de injecção de ar A para um circuito interno curto ou aberto.
• Repare um aberto ou curto na fiação do sensor ou conector para a válvula de controle de injeção de ar.
• Substitua o ECM por uma falha interna.

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2257

O código P2257 não pode causar uma queixa de acionamento do motor em alguns veículos, mas pode causar o sobreaquecimento do escapamento, causando danos ao catalisador e emissões com falha. A falha mais comum é a válvula de retenção unidirecional de exaustão, que permite que a exaustão quente chegue à válvula de controle e derreta-a, causando essa falha. Verifique a válvula de retenção unidirecional se a válvula de controle de injeção mostrar sinais de derretimento e substituir ambos os componentes.

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