P1116 Código de problema OBD-II: Sensor do líquido de arrefecimento do motor fora do intervalo / sensor ECT fora do intervalo de autoteste 2020 |Artigos

P1116 Código de problema OBD-II: Sensor do líquido de arrefecimento do motor fora do intervalo / sensor ECT fora do intervalo de autoteste


P1116 definição

Um código de problema P1116 está relacionado ao sensor de líquido de arrefecimento do motor de um veículo que envia um sinal de temperatura para o computador do motor para que ele possa retransmitir um sinal ao medidor de temperatura no painel.

O que o código P1116 significa

O P1116 é um código específico do fabricante do OBD-II para um problema de voltagem com o sensor do líquido de arrefecimento do motor, pois o sinal enviado ao computador do motor não está dentro do intervalo definido pelo fabricante. Isso geralmente significa que o sensor está inoperante e não será capaz de transmitir com precisão a leitura da temperatura do líquido arrefecedor do motor ao motorista. Seu veículo também realizará vários autotestes do sensor na inicialização e, se falhar várias vezes, um P1116 será acionado.

O que causa o código P1116?

As causas mais comuns para um P1116 são:

  • Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor defeituoso
  • Fiação incorreta do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor
  • Computador do motor com defeito

Quais são os sintomas do código P1116?

insira a descrição do link aqui Além de um Check Engine Light, um código P1116 normalmente resultará em um medidor de temperatura inoperante. Isso pode ou não significar que a temperatura real do líquido de arrefecimento do motor é maior ou menor do que seria considerado normal.

Como um mecânico diagnostica o código P1116?

Seu mecânico primeiro inspecionará visualmente o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor e a fiação associada, procurando por quaisquer danos óbvios. Se tudo parecer normal, eles usarão um scanner OBD-II e um voltímetro digital para testar o alcance do sinal do sensor. Se não estiver dentro dos parâmetros do fabricante, será substituído. Se o sensor estiver funcionando como deveria, talvez seja necessário substituir o computador do motor.

Erros comuns ao diagnosticar o código P1116

Como todos os códigos P1116 são específicos do fabricante, é essencial ter qualquer código lido por um scanner OBD-II de nível profissional para garantir que você está corrigindo o problema corretamente.

Quão sério é o código P1116?

Não ser capaz de ler com precisão a temperatura do líquido arrefecedor do motor, que é provavelmente o resultado de um P1116, pode ser perigoso, pois você corre o risco de, inadvertidamente, superaquecer o motor.

Quais reparos podem corrigir o código P1116?

Os reparos mais comuns para um P1116 são os seguintes:

  • Reparando e limpando a fiação do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor
  • Substituindo o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor
  • Substituindo o computador do motor

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P1116

Todos os códigos P1116 que lidam com o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor estão associados aos veículos Citroën / Peugeot, Ford, General Motors e Mercedes-Benz.

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