P1112 OBD-II Código de Problema: Temperatura do Ar de Admissão (IAT) Circuito do Sensor Intermitente Baixa Tensão

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 8 Abril 2021
Data De Atualização: 21 Abril 2024
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Definição P1112

Um código de problema P1112 está relacionado ao sensor de temperatura do ar de admissão de um veículo que mede o ar que entra no motor para ajustar o sistema de combustível e resfriamento, a fim de manter um limite de temperatura operacional normal.


O que o código P1112 significa

P1112 é um código específico do fabricante OBD-II para um problema de voltagem referente ao sinal enviado ao computador do motor pelo sensor de temperatura do ar de admissão (IAT). O sensor contém um dispositivo semicondutor que altera a resistência com base nas temperaturas do ar que entram no coletor de admissão. O computador monitora as alterações de voltagem da resistência do sensor e, se a temperatura estiver muito alta, o sinal de voltagem cairá abaixo do limite do fabricante e acionará um P1112.

O que causa o código P1112?

As causas mais comuns de um P1112 são:

  • Sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso
  • Fiação do sensor de temperatura do ar de admissão defeituosa / conectores elétricos
  • Computador computador com defeito do motor

Quais são os sintomas do código P1112?

Os sintomas de um sensor de temperatura do ar de entrada ruim ou com defeito variam de falta de energia, problemas com partidas a frio e economia de combustível reduzida. No entanto, alguns códigos P1112 podem resultar em nenhum outro sintoma que não seja a verificação da luz do motor.


Como um mecânico diagnostica o código P1112?

Antes de solucionar problemas com um scanner OBD-II, seu mecânico inspecionará visualmente o sensor e a fiação associada, procurando por quaisquer danos óbvios. Se o sensor e a fiação estiverem intactos, eles conectarão o scanner ao veículo e monitorarão a leitura do IAT. No arranque a frio, deve corresponder aproximadamente à leitura do líquido refrigerante. Seu mecânico precisará testar o veículo para que ele atinja a temperatura operacional e garantir que a leitura do IAT seja de fato muito alta (baixa voltagem).

Erros comuns ao diagnosticar o código P1112

Como todos os códigos P1XXX são específicos do fabricante, é essencial ter qualquer código lido por um scanner OBD-II de nível profissional para garantir que você esteja corrigindo o problema correto. Por exemplo, um código P1112 em um Fiat é para o sistema de controle de pressão de combustível e um para um Daewoo é para o sensor MAP.

Quão sério é o código P1112?

Um sensor IAT defeituoso pode causar uma variedade de características de condução desagradáveis, tornando bastante sério para você corrigir um P1112 o mais rápido possível.


Quais reparos podem corrigir o código P1112?

Os reparos mais comuns para um P1112 são os seguintes:

  • Substituindo o sensor de temperatura do ar de admissão
  • Reparando a fiação do sensor de temperatura do ar de admissão
  • Substituindo o computador do motor

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P1112

Todos os códigos P1112 que tratam do sensor de temperatura do ar de admissão são para os veículos Acura, Citroën / Peugeot, Ford, General Motors, Isuzu, Jaguar, Mazda e Mercedes.

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