P0831 Código de problema OBD-II: pedal de embreagem "A" circuito baixo

O que o código P0831 significa

Em veículos com transmissões manuais, o sensor de posição da embreagem (CPS) também é chamado de chave de partida da embreagem, chave de segurança da embreagem ou intertravamento da embreagem, pois ela precisa ser fechada antes da partida do motor de partida para evitar que o veículo seja ligado. enquanto em marcha. 'Um código P0831 significa que o módulo de controle do trem de força (PCM) registrou um mau funcionamento com o sensor de posição da embreagem.

O que causa um código P0831?

Mais comumente, um código P0831 é devido a um CPS com falha ou mal ajustado. Outras causas podem incluir problemas com fiação ou conectores elétricos, como circuitos abertos, curtos ou corrosão.

Quais são os sintomas de um código P0831?

Os sintomas podem não se apresentar, ou podem incluir:

• Condição de não iniciar
• O motor pode começar sem a embreagem pressionada
• Código armazenado
• Lâmpada indicadora de avaria (MIL)
• Controle de cruzeiro inoperante

Como um mecânico diagnostica um código P0831?

Uma ferramenta de varredura / leitor de código e voltímetro / ohmímetro digital (DVOM) serão necessários para diagnóstico e reparo. O DVOM pode ser o mais útil, pois pode mostrar ao técnico o que o pedal do pedal da embreagem está realmente fazendo e não apenas o que o PCM registra. Um manual de reparo do diagrama de fiação do veículo e da fábrica pode ajudar a mostrar a localização exata do comutador.

• Certifique-se de que todos os conectores estejam corretamente encaixados e que não haja corrosão, infiltração de água ou pinos curvados / recuados. Qualquer um deles pode aumentar a resistência e impedir que o ECM reconheça um sinal. Repare / substitua conforme necessário.

• Com o conjunto do freio de estacionamento, desconecte o sensor CPS “B”. Use o seu DVOM para medir a continuidade e verificar a resposta do sensor com o pedal da embreagem pressionado ou liberado. Verifique o manual de reparo para descobrir se o CPS deve ler “aberto” ou “fechado” em cada posição, pois isso pode variar de modelo para modelo.

• Se a resistência não mudar com o pedal liberado ou pressionado, pode haver um problema com o interruptor. Se o interruptor for ajustável, você poderá posicioná-lo mais perto do pedal. Se o comutador estiver aberto ou encurtado internamente, precisará ser substituído.

• Se a resistência através do interruptor em cada posição estiver dentro da especificação, o problema pode estar no circuito. Desconecte o conector apropriado no PCM e reconecte o sensor do CPS. Repita a verificação de resistência no conector PCM.

  
  

• Se a resistência não mudar com a embreagem pressionada ou liberada, o problema provavelmente está no chicote de fiação. Desligue o CPS e volte a verificar. Um curto-circuito ou qualquer tipo de resistência pode interferir com o CPS.

• Se a resistência mudar como deveria, o PCM pode estar relatando um problema de circuito falso. Veja observações.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0831

Freqüentemente, uma condição de não iniciar com o código P0831 é diagnosticada incorretamente como um problema com o starter.

Quão sério é um código P0831?

Um código P0831 pode resultar em:

• Falha ao iniciar
• Mudança no curso do pedal da embreagem
• Derrota do bloqueio da embraiagem para que o veículo possa arrancar sem embraiagem
• MIL MIL iluminada
• Código armazenado

Quais reparos podem corrigir um código P0831?

Substituição ou ajuste do CPS, ou substituição / reparo de fiação corroída ou danificada ao CPS.

Comentários adicionais para consideração do código P0831

Alguns motoristas têm o péssimo hábito de “andar na embreagem”, com um pé na embreagem mesmo quando está totalmente solto. Um pé que esteja apenas ligeiramente no pedal da embreagem pode ser o suficiente para evitar que o CPS detecte que a embreagem foi liberada, resultando em um código P0831. Também foi relatado que em alguns modelos da General Motors, o PCM pode não reconhecer os comutadores CPS em rápida sucessão. Em outras palavras, pressionando e soltando a embreagem algumas vezes, o PCM pode deixar de reconhecer outras chaves do CPS, resultando em um código P0833.

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