Código de Problema P0670 OBD-II: Circuito de Controle do Módulo Glow Plug

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 13 Agosto 2021
Data De Atualização: 21 Marchar 2024
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P0670  a descrição mais detalhada do erro
Vídeo: P0670 a descrição mais detalhada do erro

Definição de código P0670

Se o ECM do seu veículo detectar um problema com o circuito de controle do módulo de controle de incandescência (GPCM), esse código será armazenado.


O que significa o código P0670

Ao contrário dos motores a gás, os motores a diesel não usam velas de ignição para ignição. Em vez disso, eles contam com velas de incandescência para essa importante tarefa. Como o nome sugere, o módulo de controle da vela incandescente é uma grande parte disso. Se não estiver funcionando corretamente, seu mecanismo pode não iniciar.

O que causa o código P0670?

Um problema poderia ser simplesmente o próprio GPCM. Um GPCM com defeito determinará este código sozinho. Outros problemas comuns que levam a um código P0670 são:

  • Arnês GPCM que está em curto ou aberto
  • Circuito GPCM que está sofrendo de uma conexão elétrica deficiente
  • O ECM não está funcionando corretamente (isso é muito raro)

Quais são os sintomas do código P0670?

O problema mais óbvio relacionado a este código é que seu motor a diesel simplesmente não inicia. No mínimo, provavelmente hesitará antes de ganhar vida. Normalmente, se o tempo estiver quente, mesmo um código P0670 não deve impedir que o seu veículo seja ligado. No entanto, se estiver frio, você provavelmente terá muito mais problemas para começar.


Mesmo se o motor começar, você provavelmente ouvirá um barulho alto vindo dele. Isso continuará até que o motor aqueça e possa funcionar normalmente dentro de uma temperatura operacional aceitável.

Fumaça branca também pode sair do escapamento do seu veículo. Isso ocorre porque o disco rígido produz excesso de combustível que deve ser queimado. O motor terá uma falha notável antes que a temperatura da cabeça do cilindro aumente o suficiente para sustentar a combustão total.

Como um mecânico diagnostica o código P0670?

Primeiro, seu mecânico usará seu scanner OBD-II para diagnosticar quais códigos foram armazenados. Então, eles vão verificar se sua bateria está funcionando. Em seguida, eles inspecionarão a fiação, procurando por quaisquer defeitos que possam levar o GPMC a não obter a energia necessária para funcionar corretamente. Um voltímetro ajuda nisso.

Depois de tudo isso, eles vão verificar se o interruptor de ignição fornece energia. Eles farão o mesmo com a atuação do relé desconectando o sensor de temperatura do óleo e, em seguida, acertando a ignição.


Erros comuns ao diagnosticar o código P0670

O maior erro que a mecânica faz quando esse código está presente está indo direto para a substituição da vela incandescente. Como é a característica mais óbvia do problema, muitas pessoas acham que simplesmente não está funcionando. Embora uma nova vela possa funcionar melhor no início, se você não resolver os problemas subjacentes, será apenas uma questão de tempo até que você precise ver uma mecânica novamente.

Quão sério é o código P0670?

Sua vida não estará em perigo quando o código P0670 estiver armazenado. Da mesma forma, não vai levar a qualquer dano sério ao seu veículo. No entanto, até que este problema seja resolvido, você terá um tempo terrível com a sua ignição. Então, nesse sentido, esta é uma questão muito séria que deve ser tratada imediatamente.

Quais reparos podem corrigir o código P0670?

Seu mecânico pode fazer o seguinte:

  • Troque a bateria
  • Substitua os fios ou conectores danificados
  • Reparar o relé da vela incandescente
  • Substitua o GPCM
  • Substitua o PCM (esta é a solução menos provável)

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0670

Só porque seu motor a diesel precisa de alguns segundos extras para começar no frio, não significa que seu GPMC ou sua vela incandescente precisam ser substituídos ou reparados.

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