P0654 Código de problema OBD-II: Avaria do circuito de saída do motor RPM 2021 |Artigos

P0654 Código de problema OBD-II: Avaria do circuito de saída do motor RPM


Definição de código P0654

O código P0654 é armazenado quando o PCM detecta uma leitura de tensão do circuito de saída de RPM do motor que não se alinha com a faixa aceitável, conforme determinado pelas especificações do fabricante.

O que o código P0654 significa

Durante a operação, a velocidade do motor é monitorada pelo PCM através de vários componentes. Um deles é o circuito de saída do motor RPM, que cria um sinal através de um processo de aterramento que envolve um driver (um switch interno). Cada driver é monitorado pelo PCM através de uma linha de falha, enviando leituras de tensão para o PCM para comparação com as especificações do fabricante. Se a tensão for muito alta ou muito baixa em comparação com o que é suposto nas atuais condições de operação, o PCM armazenará o código P0654.

O que causa o código P0654?

A causa mais comum por trás do código P0654 é um defeito no circuito do sistema, como fiação solta ou corroída, ou conectores elétricos soltos ou quebrados.

Outras causas podem incluir:

  • Um conjunto de instrumentos defeituoso
  • Um chicote de painéis de instrumentos abertos ou em curto
  • Um tacômetro defeituoso
  • Um mau virabrequim ou sensor de árvore de cames
  • Um PCM com defeito, em casos raros

Quais são os sintomas do código P0654?

Na maioria das vezes, a luz do Check Engine iluminada será o único sintoma que o proprietário do veículo observará; no entanto, um tacômetro inoperante ou errático, e possivelmente uma condição de não partida, também pode ocorrer.

Como um mecânico diagnostica o código P0654?

Para diagnosticar o código P0654, o mecânico deve começar verificando o código com um scanner OBD-II. Uma vez que o código tenha sido verificado, eles devem realizar uma inspeção visual de todos os componentes elétricos, como fiação e conectores. Como os componentes elétricos defeituosos são a causa mais provável desse código, um exame completo é necessário. Depois de garantir que quaisquer componentes soltos, corroídos ou quebrados sejam reparados, o código deve ser removido do PCM e o sistema deve ser testado novamente.

Se o código voltar após esse reparo, o mecânico diagnosticou um problema mais complexo dentro do circuito de saída de RPM do motor ou componentes relacionados. Um scanner especializado, como um Autohex, pode ser necessário para identificar a área exata que causa o problema. O mecânico deve continuar verificando cada componente quanto a leituras de tensão, comparando-as com as especificações do fabricante, até descobrirem o componente ou sensor que não está operando corretamente.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0654

Na maioria das vezes, os mecânicos relatam que um tacômetro defeituoso é responsabilizado, quando o driver PCM estava realmente com falha.

Quão sério é o código P0654?

Se o código P0654 for detectado, ele representa um problema que deve ser resolvido imediatamente. Este código significa que a velocidade do motor não pode ser monitorada corretamente, o que poderia levar a problemas maiores ou a condições de direção perigosas.

Quais reparos podem corrigir o código P0654?

Para corrigir o código P0654, um técnico pode tentar vários tipos de reparos. Esses incluem:

  • Repare quaisquer defeitos nos circuitos do sistema, substituindo componentes elétricos soltos, corroídos ou quebrados, conforme necessário.
  • Substitua um painel de instrumentos defeituoso.
  • Repare um chicote de painéis de instrumentos abertos ou em curto.
  • Substitua um tacômetro defeituoso.
  • Substitua o sensor de virabrequim ou árvore de cames defeituoso.
  • Substitua um PCM com defeito, em casos raros.

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0654

Se o problema for considerado um mau virabrequim ou sensor de árvore de cames, e a peça precisar ser substituída, a maioria dos fabricantes recomenda a substituição de ambos simultaneamente. Esses sensores funcionam melhor quando se desgastam ao mesmo tempo.

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