P0617 Código de problema OBD-II: Circuito de relé de partida alto

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 11 Agosto 2021
Data De Atualização: 12 Abril 2024
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Definição de código P0617

O código P0617 indica que houve uma leitura de tensão anormalmente alta detectada pelo PCM a partir do circuito do relé de partida.


O que o código P0617 significa

O relé de partida faz parte do sistema que ativa e aciona o motor de partida. Os veículos que utilizam relés de partida também exigem sinais da bateria, da chave de ignição e de outros componentes para funcionar corretamente. O relé de partida coleta esses sinais e envia um sinal de saída para o PCM. Se o PCM receber um sinal do circuito do relé de partida mais alto que as especificações do fabricante para as condições atuais do inversor, o código P0617 será armazenado.

O que causa o código P0617?

A causa mais provável de uma leitura de alta tensão no circuito do relé de partida é um interruptor de ignição defeituoso. No entanto, como o relé de partida depende de vários componentes para determinar com precisão a saída de tensão, pode haver várias outras causas, incluindo:

  • Fusíveis queimados
  • Relé de partida ruim
  • Circuitos que estão em curto ou abertos
  • Bateria defeituosa
  • Cabos de bateria defeituosos ou extremidades de cabo
  • Solenóide de partida ou motor de partida com defeito
  • Má conexão elétrica no circuito do relé de partida
  • Arnês de revezamento aberto ou em curto
  • MTC defeituoso, em casos raros

Quais são os sintomas do código P0617?

Os sintomas relacionados ao código P0617 podem ser quase qualquer coisa, desde uma lâmpada Check Engine iluminada até uma condição completa de não partida.


Como um mecânico diagnostica o código P0617?

Depois de verificar o código P0617 com um código OBD-II, os técnicos devem começar com uma inspeção visual de todos os componentes elétricos, incluindo fiação e conectores. Qualquer coisa que esteja danificada, corroída, solta, em curto, aberta ou desconectada deve ser reparada ou substituída. Certifique-se sempre de limpar o código e testar o sistema após cada tentativa de reparo em potencial, para garantir que nenhum reparo desnecessário seja realizado.

Se reparar os componentes elétricos não impediu que o código reaparecesse no PCM, o próximo passo é inspecionar os cabos da bateria e a bateria. Se a bateria estiver totalmente carregada, realize um teste de tensão em cada um dos componentes relacionados ao problema, verificando as leituras em relação às especificações do fabricante até que o componente defeituoso seja descoberto.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0617

Na maioria das vezes, os técnicos relatam que substituir o motor de partida sem realizar um diagnóstico completo causará mais problemas mais tarde. É muito mais provável que o motor de partida esteja operando corretamente e que os componentes elétricos sejam os culpados.


Quão sério é o código P0617?

Este código de problema representa um problema muito sério que deve ser reparado imediatamente. Se houver um problema dentro do sistema que inicia o veículo, ele acabará levando a um estado inoperante, mesmo que o veículo esteja atualmente em condições de iniciar.

Quais reparos podem corrigir o código P0617?

Há muitas maneiras de um técnico lidar com uma detecção de código P0617. Eles incluem:

  • Substituir um interruptor de ignição defeituoso
  • Substituindo fusíveis queimados
  • Substituindo um relé de partida ruim
  • Reparando qualquer circuito que esteja em curto ou aberto
  • Substituindo uma bateria com defeito
  • Substituindo cabos de bateria com defeito ou extremidades de cabo
  • Substituindo solenóides de partida ou motores de partida defeituosos
  • Reparando uma conexão elétrica pobre no circuito do relé de partida
  • Substituir ou reparar o chicote do relé de partida aberto ou em curto
  • Substituindo um TCM com defeito, em casos raros

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