P0413 código de problema
Um código de problema P0413 está relacionado ao sistema de injeção de ar de um veículo, projetado para reduzir as emissões injetando ar fresco diretamente no sistema de exaustão. Isto permite uma combustão mais completa dos gases de escape e não é encontrado em todos os modernos veículos OBD-II.
O que o código P0413 significa
P0413 é um código genérico OBD-II para um problema de tensão com o sistema de injeção de ar. A maioria dos sistemas envia leituras de tensão para o módulo de controle do motor e, se essas leituras estiverem fora dos parâmetros do fabricante, o sistema será considerado defeituoso e uma luz de verificação do motor será acesa.
O que causa o código P0413?
Como um sistema de injeção de ar pode ser afetado pela temperatura ambiente, o sistema em si nem sempre é a causa. Se a válvula de retenção unidirecional quebrar ou se desgastar, ela poderá acumular condensação dentro da bomba de injeção que congelará no tempo frio. Outras causas prováveis podem ser:
- Uma bomba de injeção de ar defeituosa.
- Fiação defeituosa de e para a bomba.
- Chicote do solenóide de desvio de ar defeituoso
Quais são os sintomas do código P0413?
Se você tem um P0413, as chances são altas, você ouvirá um ruído audível da própria bomba. O fraco desempenho sob aceleração também será um sintoma. Como a maioria das bombas opera durante a partida e o ralenti, o motor pode travar com um P0413 ou ter problemas de partida.
Como um mecânico diagnostica o código P0413?
Em primeiro lugar, o seu mecânico inspecionará visualmente toda a fiação associada para o sistema de injeção de ar e consertará conforme necessário. Depois de limpar o código, um test drive irá revelar se o P0413 retorna imediatamente. Se isso não acontecer, o problema pode ser intermitente ou dependente da temperatura. Se ele retornar, um fusível pode ser queimado e seu mecânico verificará o próximo. Se o fusível estiver bom, há grandes chances de a bomba estar com defeito e precisar ser substituída.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0413
Alguns motoristas não inspecionarão e consertarão as válvulas de retenção unidirecionais inseridas nas mangueiras que levam ao tubo de escape. Se a bomba for substituída por uma válvula ainda defeituosa, as chances são altas de que a bomba falhe logo após.
Quão sério é o código P0413?
Enquanto a maioria dos códigos de controle de emissões não é muito severa, um P0413 freqüentemente causará condições adversas de direção. Alguns veículos podem ter dificuldade em dirigir até uma oficina, exigindo a assistência de mecânicos móveis para resolver o problema onde o veículo está estacionado.
Quais reparos podem corrigir o código P0413?
Os reparos mais comuns para um P0413 são os seguintes:
- Substituindo a fiação danificada do sistema de injeção de ar.
- Substituir uma bomba de injeção de ar defeituosa.
- Inspecionar e reparar válvulas de retenção unidirecionais.
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0413
Se você tem um código P0413, as chances são altas de que você está dirigindo um Volkswagen. Outros fabricantes europeus freqüentemente usam esses sistemas de injeção de ar para controlar as emissões. Se você tiver um, procure fabricar um sistema de drenagem de água para garantir que as válvulas de retenção não congelem durante o inverno.
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