P0392 OBD-II Código de Defeito: Sensor de Posição da Árvore de Cames "B" Circuito Baixo (Banco 2) 2020 |Artigos

P0392 OBD-II Código de Defeito: Sensor de Posição da Árvore de Cames "B" Circuito Baixo (Banco 2)


Definição de código P0392

Um código P0392 identifica uma tensão ou forma de onda incorreta do circuito do sensor de posição do eixo de comando. É especificamente para o sensor de árvore de cames "B" no banco do motor 2.

O que o código P0392 significa

O P0392 é um código genérico do OBD-II que ocorre se o módulo de controle do trem de força perceber uma posição incorreta do comando de válvulas. O sensor de posição da árvore de cames é uma parte fixa que utiliza um campo electromagnético juntamente com os entalhes da árvore de cames para fornecer dados sobre a posição da árvore de cames ao PCM. Isso, por sua vez, permite que o módulo calcule corretamente o tempo de ignição e a entrega de combustível. O código é gerado quando a tensão excede 10% do valor do fabricante.

O que causa o código P0392?

Normalmente, o código P0392 é devido a:

  • Vazamento de fluido de óleo ou motor em conectores elétricos, fios ou sensores, levando-os a ficarem aterrados ou em curto
  • Falha do sensor da árvore de cames devido a fluidos vazados
  • Sensor de virabrequim com defeito
  • Falha PCM

Quais são os sintomas do código P0392?

O código P0392 é geralmente acompanhado por sintomas como atrasos na partida do motor, marcha lenta muito rude do motor, aceleração lenta ou não confiável, baixo desempenho do motor e até mesmo um veículo com uma situação de não-partida. A luz do motor de serviço também pode se iluminar.

Como um mecânico diagnostica o código P0392?

O código P0392 é diagnosticado com o scanner OBD-II e, em seguida, é realizada uma inspeção visual de toda a fiação. Quaisquer reparos ou substituições necessários devem ser feitos antes de limpar os códigos e testar novamente. Se o código reaparecer, o mecânico terá que monitorar as formas de onda e procurar inconsistências no desempenho dos sensores dos eixos de comando, distribuidores e virabrequins. Eles também procurarão por sinais de vazamentos de fluido e realizarão testes de tensão nos sensores. Isso significa que os reparos exigem o scanner, um osciloscópio e um ohmímetro digital.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0392

Muitos técnicos culpam o sensor por acionar o código sem primeiro testar todo o sistema. Existem muitas áreas onde a falha pode ocorrer e como o código cobre todo o circuito do sensor de posição da árvore de cames, é necessário um diagnóstico completo. O sensor de posição da árvore de cames interage com o anel do relutor na extremidade da árvore de cames e, quando passa pelo sensor, interrompe o padrão do sensor para o PCM. Isso é algo que deve coincidir com o tempo pré-programado no PCM e, portanto, é importante que você diagnostique a causa com cuidado.

Quão sério é o código P0392?

Quando um veículo registra o código P0392, corre o risco de uma condição de não-partida. A árvore de cames é percebida pelo PCM como estando no local errado, e causará uma reação em cadeia de comportamentos imprevisíveis. Embora isso possa significar nada mais do que uma falta de desempenho do motor, é um problema que deve ser reparado imediatamente. Pode ser devido a vazamento ou vazamento de fluidos, e este é um problema que só irá piorar e causar mais degradação das peças.

Quais reparos podem corrigir o código P0392?

Etapas de reparo padrão para o código P0392 incluirão:

  • Validando o código, limpando e testando novamente
  • Realização de uma inspeção visual da fiação e conexões, reparando e substituindo quaisquer componentes, conectores, fusíveis ou fios conforme necessário
  • Fazer uma inspeção visual para procurar vazamentos de fluidos e danos resultantes
  • Usando um osciloscópio para procurar formas de onda inconsistentes nos sensores de árvore de cames, distribuidor e virabrequim
  • Testar e substituir o sensor do eixo de comando e o sensor do virabrequim se as suas tensões não corresponderem às especificações do fabricante
  • Verificação da continuidade e resistência do sistema, incluindo o PCM
  • Substituir e reprogramar o PCM, se necessário

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0392

O fracasso de um PCM é um evento muito raro e deve ser o último problema do mecânico a ser testado se todos os outros passos não revelarem problemas ou inconsistências.

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