P0381 Código de problema OBD-II: falha no circuito do indicador luminoso do aquecedor / aquecedor 2021 |Artigos

P0381 Código de problema OBD-II: falha no circuito do indicador luminoso do aquecedor / aquecedor


Definição de código P0381

O código P0381 representa um problema com a vela de incandescência ou o circuito indicador do aquecedor. Em alguns veículos, esse código às vezes também é chamado de "espera para iniciar o circuito de controle da lâmpada". O código é frequentemente acompanhado por outros códigos de circuito de vela, como P0380, que indica um defeito no circuito A ou P0382. que especifica o circuito do aquecedor B.

O que o código P0381 significa

P0381 é o código genérico do OBD-II para um mau funcionamento do circuito indicador de vela incandescente / aquecedor. O sistema de velas incandescentes, encontrado em veículos a diesel, ajuda a fornecer calor para dar partida no motor em temperaturas baixas. O ECM (Módulo de Controle do Motor) monitora a temperatura do líquido de arrefecimento e a tensão da vela de incandescência, facilitando o aquecimento dos plugues antes e durante o acionamento do motor.

O que causa o código P0381?

Esse código será detectado se as velas de ignição forem desligadas e a realimentação de voltagem estiver acima de 2 volts, ou se elas forem comandadas e o feedback não estiver entre 5 e 6,2 volts. Causas desta condição podem incluir:

  • Plugues de incandescência defeituosos
  • Um módulo ou temporizador de vela incandescente com falha
  • Curto-circuito de fiação no circuito do aquecedor da vela de incandescência ou no chicote
  • Conectores de circuito de vela de incandescência frouxos ou corroídos
  • Um relé de vela incandescente com defeito
  • Um fusível queimado (que normalmente tem outra causa subjacente)

Quais são os sintomas do código P0381?

Os sintomas de P0381 podem incluir uma luz Check Engine iluminada, partida dura ou falha ao iniciar, uma lâmpada indicadora de vela de ignição que permanece ligada ou permanece acesa por muito tempo, fumaça branca excessiva na inicialização, ruído excessivo na partida e / ou um defeito de iluminação indicador.

Como um mecânico diagnostica o código P0381?

Embora o circuito do aquecedor da vela de incandescência seja mais simples do que muitos sistemas do veículo, alguns procedimentos ainda precisam ser seguidos para determinar a origem do problema:

  • Um scanner OBD-II será usado para obter códigos armazenados e gravar dados de quadros congelados.
  • Os códigos serão apagados do veículo e retestados para ver se reaparecem.
  • O mecânico realizará uma inspeção visual dos componentes, incluindo fiação e conectores, para verificar se há corrosão ou conexões soltas.
  • Um ohmímetro pode ser usado para testar conectores individuais de velas incandescentes para garantir que os sinais de tensão e terra estejam presentes.
  • Os fusíveis podem ser testados para ver se eles sopram quando o aquecedor da vela de incandescência é ativado.
  • Um técnico pode testar a tensão e a resistência do relé, temporizador ou módulo da vela incandescente para garantir que correspondam às especificações do fabricante.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0381

Às vezes, o temporizador ou o relé são substituídos sem testar os conectores, a fiação e as velas incandescentes. Isso pode resultar em uma continuação do problema e em custos exagerados de diagnóstico e reparo.

Quão sério é o código P0381?

Um mau funcionamento do circuito do aquecedor da vela de incandescência pode fazer com que o veículo comece com dificuldade ou não inicie de todo. Esta pode ser uma situação perigosa quando se viaja em climas frios porque pode deixá-lo encalhado num veículo frio.

Quais reparos podem corrigir o código P0381?

Os problemas no circuito indicador do aquecedor do bujão de incandescência podem ser corrigidos por um dos seguintes, dependendo da origem do mau funcionamento:

  • Substituição de fiação ou conectores desconectados, corroídos, em curto ou danificados
  • Substituição do relé da vela incandescente
  • Temporizador de vela incandescente ou substituição de módulo
  • Substituição da vela incandescente
  • Substituição do fusível

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0381

Como com qualquer código de problema de diagnóstico, os códigos armazenados devem ser registrados e endereçados na ordem em que os eventos ocorreram. Se os códigos forem retirados do veículo e não forem devolvidos, isso pode indicar uma condição intermitente, que pode ser difícil e demorada para diagnosticar. Ocasionalmente, um banco de fusíveis inteiro ou PCM pode precisar ser substituído, mas estes são raros como causas de um código P0381.

Precisa de ajuda com um código P0381?

Vermin-Club oferece mecânicos móveis certificados que virão para sua casa ou escritório para diagnosticar e reparar seu veículo. Faça uma cotação e marque uma consulta on-line ou fale com um consultor de serviços pelo telefone 1-800-701-6230.

Artigo Anterior

Código de Problema P2001 OBD-II: Eficiência de Travamento de NOx Abaixo do Limite do Banco 2

Código de Problema P2001 OBD-II: Eficiência de Travamento de NOx Abaixo do Limite do Banco 2

Definição de código de problemas P2001 O código de problema de diagnóstico do P2001 indica que o limite de eficiência de interceptação de NOx para o......

Próximo Artigo

Temperaturas frias extremas podem quebrar janelas de carros e pára-brisas?

Temperaturas frias extremas podem quebrar janelas de carros e pára-brisas?

Seu pára-brisa e outras janelas são partes extremamente importantes da integridade estrutural do seu veículo. Eles fornecem rigidez no corpo e impedem a......