Definição de código P0339
O código P0339 indica que o computador do carro detectou um sinal de tensão do sensor de posição do virabrequim que excede a variação máxima definida pela montadora.
O que o código P0339 significa
O código P0339 significa que o computador do carro detectou um problema no circuito A do sensor de posição do virabrequim. Neste caso, detectou uma leitura de tensão maior que a máxima definida pelo fabricante. Normalmente, a diferença máxima permitida é de 10% (entre a leitura real e a configuração do fabricante). Três instâncias são normalmente necessárias para acionar a luz Check Engine, mas o código pendente deve ser armazenado no computador.
O que causa o código P0339?
Diversas causas potenciais podem levar ao código P0339 ser definido no computador do carro, incluindo o seguinte:
- Sensor de posição do virabrequim danificado
- Danos nos conectores do sensor
- Danos ao chicote de fiação do sensor
- Anéis de reluctor quebrados ou dentes perdidos
- Danos causados por uma correia dentada quebrada envolvendo o sistema do sensor
- PCM com falha (raro)
Quais são os sintomas do código P0339?
Os sintomas do código P0339 podem variar consideravelmente dependendo da causa, mas incluem o seguinte:
- Nenhum sintoma perceptível
- Verifique a luz do motor acesa
- Economia de combustível reduzida
- Redução do desempenho do motor
- Rente em marcha lenta
- Falha de ignição do motor
- Aceleração
- Sem começo
Como um mecânico diagnostica o código P0339?
Diagnosticar o código P0339 começa conectando um scanner OBD-II à porta de comunicação do carro. O mecânico lerá o código ou códigos armazenados e depois os apagará. Um test drive (se possível) precisará então ser feito para verificar se os códigos foram redefinidos.
Em seguida, o mecânico deve inspecionar o chicote elétrico e os conectores do sensor de posição do virabrequim. Muitas vezes, a causa do problema é, na verdade, a deterioração do chicote elétrico ou corrosão das conexões devido à exposição ao óleo do motor, que pode se alimentar através das coberturas da fiação. Se houver danos ou conexões frouxas forem encontradas, elas devem ser substituídas ou reparadas.
Se o problema persistir, o mecânico precisará testar o sensor de posição do virabrequim para operação. Isso pode exigir a remoção do sensor do veículo para ser testado corretamente.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0339
Talvez o erro mais comum cometido ao diagnosticar o código P0339 seja assumir que o problema é o próprio sensor de posição do virabrequim e não realizar um diagnóstico completo. Uma das razões mais comuns para o código P0339 é realmente danificar o chicote devido à exposição ao óleo do motor.
Quão sério é o código P0339?
O código P0339 é realmente muito sério, mesmo se você não estiver tendo problemas de dirigibilidade. No caso em que o problema é causado por danos ao chicote de fiação ou conexões soltas, a situação só aumentará em gravidade, potencialmente deixando você retido durante uma situação de não inicialização. Tenha o problema diagnosticado imediatamente.
Quais reparos podem corrigir o código P0339?
Os reparos necessários para corrigir o código P0339 variam dependendo da causa subjacente, mas podem incluir o seguinte:
- Reparando ou substituindo a fiação danificada
- Reparando conexões soltas
- Reparação de vazamentos de óleo responsáveis pela degradação da fiação
- Substituir um sensor de posição do virabrequim avariado
- Substituindo anéis de reluctor quebrados
Comentários adicionais para consideração com relação ao código P0339
Como há várias causas, e um sensor que falhou nem sempre é o problema subjacente, é crucial que a mecânica realize uma inspeção detalhada e diagnóstico do problema. Isso reduzirá a chance de realizar um reparo caro apenas para descobrir que ele não abordou a causa real da situação.
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