Definição de código P0233
Circuito Secundário da Bomba de Combustível Intermitente
O que o código P0233 significa
P0233 é um código OBD-II genérico que é acionado quando o módulo de controle do motor (ECM) detecta que o circuito secundário da bomba de combustível tem uma tensão intermitente quando o relé da bomba de combustível é ligado.
O que causa o código P0233?
O módulo de controle do motor (ECM) detecta baixa ou nenhuma tensão no circuito secundário da bomba de combustível quando o relé da bomba de combustível é ligado
O relé da bomba de combustível pode ter um contato fraco ou intermitente internamente no lado secundário do relé
O interruptor de fechamento de combustível de inércia (IFS) não está passando a tensão intermitentemente para a bomba
Quais são os sintomas do código P0233?
O Check Engine Light será iluminado e o conjunto de códigos P0233
O motor não partirá da falta de operação da bomba de combustível sempre que o problema estiver ocorrendo
O motor pode funcionar normalmente até que o problema ocorra, então ele perderá energia e o motor irá parar
Como um mecânico diagnostica o código P0233?
Digitaliza códigos e documenta os dados do quadro congelado para verificar o problema
Apaga os códigos DTC para verificar se a preocupação volta
Verifica a conexão IFS para qualquer pino solto ou corroído
Verifica o fusível de alimentação da bomba de combustível ou fusível para ver se ele tem um bom contato com a potência do veículo
Testa se a tensão está chegando ao circuito secundário da bomba de combustível por meio do IFS e do relé, enquanto balançando as conexões e a fiação para conexões intermitentes
Toque levemente no relé e na IFS para ver se a conexão é perdida para alimentar a tensão de alimentação secundária da bomba de combustível
Erros comuns ao diagnosticar o código P0233
Siga estas diretrizes simples para evitar erros de diagnóstico:
Verifique se a tensão da bateria não está baixa e se as conexões estão boas, causando quedas de voltagem intermitentes no sistema elétrico
Verifique as conexões elétricas no relé da bomba de combustível e no IFS para conexões soltas no lado secundário
Quão sério é o código P0233?
O circuito secundário da bomba de combustível alimenta a bomba de combustível e pode causar uma partida ou o motor parar de repente durante a condução
Uma voltagem baixa da bateria pode acionar o código se a voltagem cair abaixo de um nível especificado
Quais reparos podem corrigir o código P0233?
Substituir o relé da bomba de combustível se estiver a fazer uma ligação intermitente no lado secundário do relé
Substituir o IFS ou o relé se ele mostrar sinais de corrosão dentro das conexões e limpar ou substituir o conector de todas as corrosões
Reparando uma condição de baixa tensão da bateria, substituindo a bateria ou reparando e limpando as conexões
Comentários adicionais para consideração com relação ao código P0233
O código P0233 é disparado quando o ECM detecta baixa tensão intermitente no circuito secundário para a bomba de combustível através do relé caindo abaixo de uma tensão especificada. Alguns veículos têm um IFS e usam um relé, então verifique ambos nesses veículos.
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