Código do problema P0193 OBD-II: Entrada alta do circuito do sensor da pressão do trilho do combustível 2021 |Artigos

Código do problema P0193 OBD-II: Entrada alta do circuito do sensor da pressão do trilho do combustível


Código do problema P0193 OBD-II: Entrada alta do circuito do sensor da pressão do trilho do combustível

Código de Problema de Diagnóstico (DTC): P0193

P0193 código de problema

Entrada alta do circuito do sensor da pressão do trilho de combustível

O que o código P0193 significa

O módulo de controle de potência (PCM) detectou que a pressão do combustível não está dentro de uma faixa predeterminada pelo fabricante do veículo. Quando isso acontecer, o código de problema P0193 será armazenado pelo módulo de controle de potência e a luz de verificação do motor acenderá.

O que causa o código P0193?

  • Baixo ou nenhum combustível
  • Fiação exposta, quebrada, em curto ou corroída
  • Conectores que estão corroídos
  • Filtro de combustível entupido
  • Relé de bomba de combustível com defeito
  • Sensor de trilho de combustível ruim
  • Bomba de combustível com defeito

Quais são os sintomas do código P0193?

  • O Check Engine Light acenderá
  • O carro não vai começar
  • O carro vai demorar mais do que o normal para começar
  • O carro vai hesitar durante a aceleração

Como um mecânico diagnostica o código P0193?

  • O mecânico começará inspecionando a fiação e os conectores quanto a fios derretidos, fios quebrados e corrosão. Reparando a fiação e as conexões, se necessário.

  • Eles usarão um scanner OBD-II para recuperar dados de quadro congelados e códigos de problemas armazenados pelo módulo de controle de energia.

  • Eles concluirão um test drive, após limpar os códigos, para ver se o código de problemas P0193 retorna.

  • Se o código de problema P0193 não retornar imediatamente, isso indica a possibilidade de um problema intermitente. Problemas intermitentes podem precisar piorar antes que um diagnóstico adequado possa ser feito.

  • Se o carro não ligar, existe a possibilidade de não haver combustível no tanque de combustível. Use um medidor de pressão de combustível para testar a pressão do combustível. A baixa pressão do combustível é uma indicação de que o carro tem pouco ou nenhum combustível.

  • Para garantir que a bomba de combustível esteja funcionando corretamente, o mecânico irá ouvi-la. Se o carro não ligar, mas eles ainda puderem ouvir a bomba de combustível, o circuito do injetor de combustível pode estar com defeito ou um filtro de combustível pode estar entupido.

  • Se o carro não ligar e eles não puderem ouvir a bomba de combustível, eles tentarão ligar o carro enquanto outra pessoa bate no fundo do tanque de combustível. Se o carro ligar, isso significa que a bomba de combustível precisa ser substituída.

  • Se o carro não ligar, eles verificarão a voltagem da bateria no conector da bomba de combustível. Se não houver tensão da bateria no conector da bomba de combustível, eles verificarão o circuito do fusível, o circuito do relé da bomba de combustível e o circuito do módulo de controle de energia quanto a quaisquer falhas.

  • Se esses componentes estiverem operacionais, inspecione o sensor de pressão do trilho de combustível. Teste a voltagem de referência do sensor de pressão do trilho de combustível, usando um ohmímetro digital de volt, enquanto o carro estiver funcionando. A leitura da voltagem deve ser de 5 volts. Se este teste for bem sucedido, teste o fio terra.

  • Se houver um sinal de referência e um sinal de terra, teste a resistência do sensor. Se os resultados do teste de resistência do sensor não atenderem às especificações do fabricante, o sensor de pressão do trilho de combustível precisará ser substituído.

  • Se os circuitos e sensores estiverem funcionando corretamente, há uma chance de que o módulo de controle de energia esteja com defeito. Isso é raro, mas exigiria substituição e reprogramação.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0193

O erro mais comum ao diagnosticar o código de problema P0193 é negligenciar primeiro, verificar os níveis de combustível para garantir que haja gás no veículo. Não ter gás ou baixos níveis de gás geralmente fará com que o módulo de controle de energia armazene esse código de problema. Esta deve ser uma das primeiras coisas que são inspecionadas além dos outros componentes do sistema de combustível antes de substituir o sensor de pressão do trilho de combustível.

Quão sério é o código P0193?

O código de problema P0193 deve ser diagnosticado e reparado imediatamente. Esse código é considerado grave porque pode causar problemas de dirigibilidade, como falha ou dificuldade de partida, o que dificulta a operação do veículo, além de torná-lo perigoso.

Quais reparos podem corrigir o código P0193?

  • Adicione combustível ao tanque de combustível
  • Reparar fios quebrados ou em curto
  • Reparar corrosão da fiação e / ou conectores
  • Substitua o filtro de combustível entupido
  • Substitua o relé da bomba de combustível
  • Substitua o fusível da bomba de combustível
  • Substitua a bomba de combustível
  • Substitua o sensor de pressão do trilho de combustível

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0193

Antes de substituir a bomba de combustível ou outros componentes do sistema de combustível, verifique se o carro não está sem gasolina. Também é importante concluir todas as etapas de diagnóstico antes de substituir o sensor de pressão do trilho de combustível.

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