P0180 OBD-II Código de Defeito: Falha no Circuito do Sensor de Temperatura do Combustível A

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 11 Agosto 2021
Data De Atualização: 16 Abril 2024
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P0180 a descrição mais detalhada do erro
Vídeo: P0180 a descrição mais detalhada do erro

Falha no circuito do sensor de temperatura de combustível 'A'


O que o código P0180 significa

P0180 é um código OBD-II genérico que é disparado por um sensor de temperatura de combustível com defeito 'A.' Isso pode indicar que o sensor não está dentro da especificação ou que a temperatura do combustível ou o trilho do combustível está muito quente ou muito frio.

O que causa o código P0180?

  • O módulo de controle do motor (ECM) define o código P0180 na memória quando detecta um circuito de sensor com defeito; a entrada do sensor está abaixo ou acima da faixa especificada projetada para o sensor

  • O combustível pode estar muito quente ou muito frio

  • O tanque de combustível ou sensor de temperatura do trilho de combustível pode estar fora do alcance do sensor ou o conector pode estar corroído

  • Nos motores a diesel, o ECM monitora a temperatura do combustível diesel quando o aquecedor de combustível é ativado e define o código P0180 se a temperatura estiver fora da faixa.


Quais são os sintomas do código P0180?

  • O veículo não ligará se o combustível estiver congelado de frio extremo ou se houver água no combustível

  • O veículo não arrancará ou poderá perder potência e perda de carga, se o combustível ficar muito quente e entrar em combustão.

  • Aditivos excessivos no combustível podem causar leituras erráticas do sensor e fazer com que o combustível ferva a temperaturas mais baixas, causando o mau funcionamento do sensor.

Como um mecânico diagnostica o código P0180?

  • Verifica códigos e documenta os dados do quadro congelado e, em seguida, limpa os códigos para verificar os retornos do código

  • Faz uma verificação visual de toda a fiação e conexões ao sensor, verificando falhas na fiação ou conexões soltas

  • Desconecta a conexão ao sensor e verifica se o sensor está testando dentro das especificações

  • Toma uma amostra de combustível para comparar a temperatura real do combustível com a entrada do sensor


  • Testa o aquecedor a diesel para operação adequada para garantir que ele esteja trabalhando para aquecer o combustível, sem superaquecer o combustível

Erros comuns ao diagnosticar o código P0180

Siga estas diretrizes simples para evitar erros de diagnóstico:

  • Faça uma verificação visual das conexões ao sensor para certificar-se de que eles estão fazendo um bom contato com o aquecedor de combustível e o sensor de temperatura do combustível

  • Verifique o combustível quanto a aditivos excessivos que podem causar o mau funcionamento dos sensores

Quão sério é o código P0180?

  • O veículo não ligará se houver excesso de água no combustível, a temperatura ambiente estiver abaixo de zero e o aquecedor de combustível estiver com defeito devido ao sensor de temperatura

  • O motor pode falhar, hesitar e parar se a temperatura do combustível exceder as temperaturas normais de operação devido ao mau funcionamento do circuito do sensor de temperatura ou se o trilho do combustível ficar muito quente.

Quais reparos podem corrigir o código P0180?

  • Testando o sensor de temperatura do combustível e substituindo-o se estiver fora das especificações
  • Reparando ou substituindo um conector ou fiação com defeito no sensor
  • Substituir o conjunto do aquecedor de combustível diesel pelo sensor de temperatura

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0180

O código P0180 é usado em motores diesel com aquecedores de combustível e em motores a gasolina para monitorar a temperatura do combustível no tanque de combustível ou no trilho de combustível. Siga os procedimentos de teste recomendados pelo fabricante para o veículo e o tipo de combustível em que você está trabalhando.

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