P0163 Código de Problema OBD-II: 02 Circuito do Sensor de Baixa Tensão (Banco 2, Sensor 3)

Definição de código P0163

O código de problema P0163 é ajustado quando a baixa tensão é detectada no circuito do sensor de oxigênio do banco 2 sensor 2.

O que o código P0163 significa

O banco 2 refere-se ao lado do motor oposto ao cilindro número 1. O sensor 3 significa que é o terceiro sensor no escape, que normalmente é depois do catalisador para monitorar sua eficiência.

Este código significa que o módulo de controle do trem de força detectou uma condição de baixa tensão no circuito do sensor de oxigênio para o sensor 2 do banco 2. A luz Check Engine acenderá para informar ao proprietário que há um problema com o sistema de emissões.

O que causa o código P0163?

O código de problema P0163 é configurado quando o computador de gerenciamento do motor detecta baixa tensão no circuito do sensor de oxigênio para o sensor do banco 2 3.

Geralmente, a voltagem de um sensor de oxigênio varia para cima e para baixo. O primeiro sensor no escape varia a tensão muito rapidamente e a variação de tensão é maior. O segundo e terceiro sensores variam mais lentamente, e a variação de tensão é menor devido ao catalisador no escape.

Quando o computador detecta que não há atividade ou variação na voltagem, ele vê isso como um problema e define esse código de erro. A baixa voltagem em um sensor de oxigênio pode ser uma indicação de uma condição enxuta no escapamento. Lean significa que há muito oxigênio. Esta baixa voltagem também pode ser devido a uma falha no circuito.

Quais são os sintomas do código P0163?

O principal sintoma desse código é que o Check Engine Light acenderá. Não há problemas de dirigibilidade normalmente associados quando esse código é definido.

Como um mecânico diagnostica o código P0163?

• Como acontece com qualquer código de sensor de oxigênio, recomendo realizar uma verificação visual do chicote do sensor de oxigênio para procurar por quaisquer sinais óbvios de danos. Eles estão sob o veículo e são suscetíveis a danos por perigos na estrada.

• Para este código específico, é uma boa idéia verificar se há vazamentos de escape. Vazamentos no escapamento poderiam deixar entrar o ar externo e inclinar os sensores para fazer a mistura no escape se inclinar. Se houver uma condição enxuta devido a um vazamento de escape, o P0163 pode ajustar.

  
  

• Em seguida, verifique os terminais do conector em busca de sinais de corrosão ou intrusão de água. Isso fará com que as leituras de tensão fiquem incorretas, causando um código de erro.

• Em seguida, verifique a resistência do próprio sensor de oxigênio e verifique se ele está dentro das especificações.

• Após a verificação da resistência do sensor de oxigênio, você precisa medir a tensão de referência do módulo de controle do trem de força. Se todas essas verificações ficarem bem, é mais provável que seja um sensor de oxigênio defeituoso.

• Uma maneira rápida de verificar isso é monitorar a tensão do sensor com uma ferramenta de varredura e introduzir um vazamento de vácuo ou uma fonte de combustível extra para o veículo. Isso deve alterar a leitura da tensão para um extremo ou outro para o sensor. Se não houver mudança, isso confirma que o sensor não está lendo corretamente.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0163

O erro mais comum seria substituir o sensor de oxigênio sem realizar nenhum diagnóstico e ainda ter o problema.

O próximo problema comum seria substituir o sensor errado. Dependendo da configuração do motor, é possível confundir os bancos de cilindros se você não consultar as informações de serviço do veículo em que está trabalhando.

Outro problema é não identificar um vazamento de escape que está causando o sensor de oxigênio para indicar baixa tensão devido a uma mistura magra no escape.

Quão sério é o código P0163?

Não haverá problemas de dirigibilidade relacionados a esse código de problema. No entanto, esse código de problema fará com que você falhe em um teste de emissões se o equipamento de teste se conectar ao computador do mecanismo para verificar códigos. Se eles correm o seu carro em um dinamômetro, existe a possibilidade de que seu carro pode passar no teste, desde que não haja outros problemas.

Quais reparos podem corrigir o código P0163?

O reparo mais comum é a substituição do sensor de oxigênio defeituoso. Depois de um sensor de oxigênio defeituoso, eu diria que corrigir uma condição enxuta no escapamento devido a um vazamento seria o próximo. Finalmente, depois disso, eu diria que os reparos de fiação são o próximo reparo mais comum para esse código de problema.

Precisa de ajuda com um código P0163?

Vermin-Club oferece mecânicos móveis certificados que virão para sua casa ou escritório para diagnosticar e reparar seu veículo. Faça uma cotação e marque uma consulta on-line ou fale com um consultor de serviços pelo telefone 1-800-701-6230.