P0137 Código de Problema OBD-II: Circuito do Sensor O2 Baixa Tensão (Banco 1, Sensor 2)

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 14 Marchar 2021
Data De Atualização: 15 Abril 2024
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P0137 Oxygen Sensor Circuit Low Voltage B1S2
Vídeo: P0137 Oxygen Sensor Circuit Low Voltage B1S2

Definição de código P0137

Tensão Baixa do Circuito do Sensor de O2 (Banco 1, Sensor 2)


O que o código P0137 significa

P0137 é o código genérico do OBD-II que indica que o sensor de O2 do banco 1 do sensor 2 está falhando em aumentar a saída de tensão acima de 21 volts indicando excesso de oxigênio no escapamento.

Esse código ocorre quando o módulo de controle do motor (ECM) vê a voltagem do sensor de O2 do sensor 1 do banco 1 abaixo de 21 volts quando o ECM comandou o combustível para uma condição rica em alvos naquele banco do motor.

O que causa o código P0137?

  • O ECM detecta o problema de baixa tensão e liga a luz de verificação do motor.

  • O ECM usa outros sensores de O2 para tentar controlar a injeção de combustível com seus valores.

  • Vazamentos de escape

Quais são os sintomas do código P0137?

  • O motor ficará rico durante o teste do sensor para problemas.
  • A luz de verificação do motor ficará acesa.
  • Você pode ter vazamentos de escape antes ou perto do sensor de O2 em questão.

Como um mecânico diagnostica o código P0137?

  • Digitaliza códigos e documentos para congelar os dados do quadro e, em seguida, apaga os códigos para verificar a falha.


  • Monitora os dados do sensor de O2 para ver se a tensão está alternando entre baixa e alta a uma taxa rápida em comparação com outros sensores.

  • Verifica a fiação do sensor de O2 e as conexões do chicote quanto a corrosão nas conexões.

  • Verifica o sensor de O2 quanto a qualquer dano físico ou contaminação do fluido.

  • Verifica se há vazamentos de exaustão antes do sensor.

  • Segue os testes específicos do fabricante para diagnóstico adicional.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0137?

Siga estas diretrizes simples para evitar erros de diagnóstico:

  • Repare quaisquer vazamentos de exaustão antes do sensor para evitar que o excesso de oxigênio entre no fluxo de exaustão, causando as leituras de baixa voltagem.

  • Verifique o sensor de O2 quanto a contaminantes de óleo ou refrigerante que possam causar danos ao sensor.

  • Repare qualquer arnês que esteja danificado adequadamente para evitar leituras erráticas dos sensores.


  • Verifique o sensor de O2 removido em busca de danos causados ​​por um catalisador quebrado e substitua o catalisador se ele se separou.

Quão sério é o código P0137?

  • A saída de tensão do sensor de O2 pode ser devido a vazamentos de exaustão, fazendo com que os sensores de O2 forneçam tensões de saída baixas.

  • O ECM não pode controlar corretamente a relação combustível-ar da mistura de combustível do motor se algum sensor de O2 estiver com defeito. Isso leva a um consumo insuficiente de combustível e a uma possível falha prematura de alguns componentes do motor.

Quais reparos podem corrigir o código P0137?

  • Substituir o sensor de O2 do sensor do banco 1 2

  • Reparando ou substituindo a fiação ou conexão ao sensor de O2 do sensor do banco 1

  • Reparando vazamentos de exaustão antes do sensor

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0137

O circuito do sensor de O2 para o sensor 2 do banco 1 é usado para fornecer uma realimentação de tensão ao ECM mostrando quanto oxigênio está no fluxo de escape para ajudar o motor a controlar melhor a relação combustível-ar. A condição de baixa tensão é o excesso de oxigênio no escape ou problemas que causam o problema.

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