P0112 Código de problema OBD-II: Problema de entrada baixa do circuito do sensor IAT 2020 |Artigos

P0112 Código de problema OBD-II: Problema de entrada baixa do circuito do sensor IAT


Definição de código P0112

Problema de entrada baixa do circuito do sensor da temperatura do ar de entrada (IAT)

O que o código P0112 significa

P0112 é o código genérico do OBD-II que o módulo de controle do motor (ECM) registrou a entrada do sensor IAT abaixo da faixa esperada do sensor.

O que causa o código P0112?

Se a tensão de saída for menor que 0,18 V por 0,5 segundo ou mais, o ECM determina que há um curto no circuito do sensor e define o código de problema P0112.

Quais são os sintomas do código P0112?

  • Este ECM ligará a luz do mecanismo de verificação e entrará no modo à prova de falhas.
  • O motor pode ser difícil de começar
  • Uma redução de milhagem de combustível
  • O escape pode ter fumaça preta saindo do escapamento na aceleração

Nota: Os sintomas são determinados pelo fabricante como uma estratégia ECM à prova de falhas para o veículo durante uma falha e podem variar entre fabricantes e veículos.

Como um mecânico diagnostica o código P0112?

  • Verifica o ECM, documenta os códigos recebidos e exibe os dados do quadro congelado para ver as condições presentes quando o código foi definido

  • Apaga o veículo dos códigos de falha e retesta o veículo para ver se o código volta

  • Executa uma inspeção visual para ver se há um conector elétrico desconectado ou solto no sensor

  • Observa os dados ao vivo do sensor no scanner enquanto faz um teste de manobra para um circuito aberto na fiação, conexões ou sensor

Se nenhum problema for observado, o mecânico realizará testes de identificação específicos do fabricante para o código e consertará conforme necessário.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0112

  • Não realizar inspeções visuais de conexões e fiação

  • Não seguir o procedimento de teste pontual do fabricante passo-a-passo ou pular etapas

  • Não substituir um sensor IAT apenas quando os testes indicarem um problema

  • Não conectar um sensor bom novo ou conhecido ao chicote e visualizar os dados do ECM para ver se a saída de temperatura do sensor é a esperada

Quão sério é o código P0112?

  • O código P0112 fará com que o ECM do motor entre em um modo à prova de falhas.

  • O modo à prova de falhas, dependendo da estratégia do modo à prova de falhas do fabricante, pode causar sintomas erráticos de dirigibilidade.

  • Conduzir o veículo por um longo período de tempo com o veículo no modo à prova de falhas pode exigir reparos adicionais para remover o carbono ou reparar possíveis problemas de ignição.

Quais reparos podem corrigir o código P0112?

  • Reparando ou substituindo o conector IAT
  • Reparando ou substituindo a fiação conforme necessário
  • Substituindo o IAT por um novo sensor

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0112

  • O código P0112 é frequentemente associado aos códigos P0111, P0113 e P0114.

  • A maioria dos problemas no sensor de temperatura do ar de admissão para o código P0112 são defeitos nos conectores do arnês danificados ou corroídos e os sensores falham internamente.

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