P0073 código de definição
Entrada alta do circuito ambiental do sensor de temperatura do ar
Dependendo do tipo de veículo, estes são alguns códigos de problemas de diagnóstico OBD-II relacionados:
- P0070: Circuito do sensor de temperatura do ar ambiente
- P0071: Faixa / desempenho do sensor de temperatura do ar ambiente
- P0072: Entrada do Circuito do Sensor de Temperatura do Ar Ambiente Baixa
O que o código P0073 significa
O Módulo de Controle de Potência (PCM) usa informações que recebe do sensor de temperatura do ar ambiente para regular os níveis da temperatura do ar ambiente e da temperatura do ar de entrada.
Se a temperatura do ar ambiente atingir um nível acima da temperatura do ar de admissão, o Módulo de Controle de Potência (PCM) armazenará o código de problema P0073 e a luz de verificação do motor acenderá.
O que causa o código P0073?
Existem várias coisas que podem fazer com que o código de problema P0073 seja armazenado pelo Módulo de Controle de Energia (PCM):
- O sensor de temperatura do ar ambiente está com defeito
- A fiação está em curto ou quebrado
- Há corrosão no circuito elétrico ou no conector
- Uma ruptura ou curto no arnês da temperatura do ar ambiente
- Restos que cobrem o sensor
Quais são os sintomas do código P0073?
A maior indicação de um problema com o sistema de temperatura do ar ambiente é que o Check Engine Light está aceso. Em certos casos, o sistema de controle climático (controles de calor e / ou ar condicionado) não funcionará como deveria.
Como um mecânico diagnostica o código P0073?
Os dados da imagem congelada e os códigos de problema são gravados usando um scanner OBD-II.
Em seguida, o circuito elétrico do sensor de temperatura do ar ambiente e seu conector devem ser inspecionados quanto a fios desencapados, curtos ou abertos nos fios e corrosão. Qualquer coisa que possivelmente cubra o sensor de temperatura do ar ambiente também deve ser removida. Se necessário, conserte ou substitua qualquer um desses componentes.
O código de problema P0073 deve ser apagado e o test drive do veículo deve ser conduzido em um test drive para ver se o código de problema retorna.
Se o código de problema não retornar, o reparo será concluído. No caso de o código de problema retornar imediatamente, o sensor de temperatura do ar ambiente precisa ser substituído.
Se o código de problema não retornar imediatamente, mas ainda retornar, isso pode ser uma indicação de um problema intermitente relacionado à tensão que leva ao Módulo de Controle de Energia (PCM). Se este for o caso, um diagnóstico mais extenso seria necessário.
No caso improvável de que nenhuma dessas medidas tenha resolvido o problema do sensor de temperatura do ar ambiente e apagado o código P0073, é possível que exista um problema com o Módulo de Controle de Energia (PCM). Isso é extremamente raro.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0073
É comum que o sensor de temperatura do ar ambiente seja substituído sem primeiro inspecionar a fiação e o conector quanto a defeitos. Nem sempre é necessário substituir todo o sensor de temperatura do ar ambiente.
Quão sério é o código P0073?
O código de problemas P0073 não é considerado sério, pois não afeta a dirigibilidade ou o funcionamento do veículo. Isso pode, no entanto, ser um fator que causa desconforto ao motorista, pois pode impedir que o sistema de controle climático (controle de calor e / ou ar condicionado) funcione como deveria.
Quais reparos podem corrigir o código P0073?
- Repare ou substitua os fios que têm calções ou rupturas
- Absolva o circuito elétrico e o conector de qualquer possível corrosão
- Substitua o sensor de temperatura do ar ambiente
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0073
É importante inspecionar os fios e o conector quanto a danos ou defeitos antes de substituir o sensor de temperatura do ar ambiente.
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