P004E Código de problema OBD-II: Turbocharger / Supercharger Boost Control Circuito “A” Intermitente / Errático

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 8 Abril 2021
Data De Atualização: 20 Abril 2024
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Código P004E — Solución, Causas y Sintomas
Vídeo: Código P004E — Solución, Causas y Sintomas

Definição de código P004E

O código de problema P004E sinaliza uma falha elétrica com o turbocompressor ou o circuito de controle “A” do supercompressor


O que o código P004E significa

O código P004E é um código de problema OBD-II padrão que detecta um problema com o circuito de controle “A” do turbocompressor ou do supercompressor, com o “A” referindo-se a uma área específica do circuito de controle. Os níveis de boost na unidade são controlados pelo módulo de controle de powertrain (PCM), que depende dos sinais de tensão de entrada do sensor do turbocompressor. Quando o PCM observa que esses sinais são anormais (em geral, quando o nível de boost é menor do que nove libras), o nível de boost provavelmente não pode ser controlado, e o PCM armazenará o código de problema P004E.

O que causa o código P004E?

Muitas coisas diferentes podem causar o código de problema P004E, como:

  • Vazamento de vácuo no coletor de admissão
  • O Westgate está preso ou preso
  • Limpador de ar sujo ou defeituoso
  • Sensor de impulso defeituoso
  • Intercooler defeituoso
  • Flange solta entre o turbocompressor e o tubo de entrada
  • Falha turbo, que geralmente é causada por vazamentos de óleo ou restrições
  • Ferragens danificadas ou soltas entre o coletor de escape e o turbocompressor
  • Componentes elétricos com defeito no circuito do sensor de reforço, como fios, conectores ou fusíveis

Quais são os sintomas do código P004E?

Quando o código de problema P004E for detectado, a luz de verificação do motor provavelmente será acesa no painel. Geralmente, haverá um punhado de problemas de dirigibilidade, já que é comum que o turbocompressor ou o supercharger tenham um desempenho muito menor. Isso pode resultar em aceleração fraca, um sistema de exaustão anormalmente esfumaçado e ruídos desconhecidos do turbocompressor, entre outros sintomas. Se o veículo tiver um medidor de pressão de reforço, ele provavelmente exibirá níveis excessivos de pressão, e tanto o motor quanto a transmissão poderão funcionar a uma temperatura extremamente alta. É possível que a detonação de cilindros também ocorra.


Como um mecânico diagnostica o código P004E?

O código P004E será diagnosticado usando um scanner de código de problemas padrão OBD-II. Um técnico respeitável usará o scanner para visualizar os dados do quadro congelado para o código e para verificar a presença de códigos adicionais. Se o mecânico observar vários códigos de problema, eles devem ser endereçados na ordem em que o scanner os exibe. Os códigos precisarão ser redefinidos e o veículo reiniciado, para que o mecânico possa ver se o código P004E permanece detectado. Se isso não acontecer, é provável que um erro intermitente ou um gatilho incorreto seja o culpado.

Se o código permanecer detectado, o mecânico deve começar inspecionando visualmente os componentes elétricos no turbocompressor ou no supercompressor. Todos os conectores soltos ou corroídos, fios curtos ou abertos e fusíveis queimados exigirão a substituição. A válvula de descarga será então visualmente inspecionada, para ver se está presa na posição aberta ou fechada, e então o filtro de ar será verificado pelo técnico. Após essas inspeções visuais, todo o hardware (como grampos e parafusos), mangueiras, sensores e entradas exigirá inspeção. Se essas inspeções não produzirem uma solução, é necessário um diagnóstico mais profundo do sistema do turbocompressor ou do supercompressor.


Após a substituição de quaisquer componentes, o mecânico deve redefinir os códigos e reiniciar o veículo e verificar novamente a presença do código P004E. Ao fazer isso, o técnico saberá quando o problema for corrigido.

Erros comuns ao diagnosticar o código P004E

O erro mais comumente cometido ao diagnosticar o código P004E é não aderir ao protocolo de diagnóstico OBD-II. É vital que a mecânica siga o protocolo em todos os momentos, pois ajuda a garantir uma inspeção eficiente que é desprovida de reparos errôneos.

Turbocompressores e superchargers são freqüentemente substituídos desnecessariamente, quando apenas um de seus componentes estava com defeito.

Quão sério é o código P004E?

O código de problemas P004E raramente impedirá que um veículo seja dirigível, embora haja sérios problemas de dirigibilidade. A falha em endereçar o código pode resultar em danos extremos à transmissão e ao motor, portanto, uma inspeção deve ser programada assim que o código for observado.

Quais reparos podem corrigir o código P004E?

Reparos comuns para o código P004E incluem:

  • Fixação de vazamentos de vácuo no coletor de admissão
  • Substituição de componentes elétricos
  • Consertando uma wastegate presa
  • Substituição de hardware
  • Substituição do filtro de ar
  • Substituição do intercooler
  • Substituição do sensor de impulso

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P004E

O código de problema P004E aplica-se apenas a veículos que tenham turbocompressores ou supercarregadores. É muito comum que este código seja associado a falhas de ignição do motor ou códigos de problemas do sensor de detonação.

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