Uma suposição segura é que muitos motoristas geralmente classificam falhas mecânicas em seus veículos com base em muitas variáveis, incluindo o custo de reparo ou substituição. Os motoristas às vezes pensam que, se um sensor estiver danificado ou uma luz de advertência estiver no painel, ele poderá ser resolvido mais tarde, enquanto o veículo não quebrar. No entanto, quando se trata de sensores de velocidade de roda, um pequeno problema pode se transformar em um grande risco de segurança. É por isso que, em geral, não é seguro dirigir um veículo com um sensor de velocidade de roda quebrada.
Se o sensor de velocidade da roda ficar danificado ou desgastado, inicialmente você provavelmente não notará muita diferença no desempenho do seu carro se a luz do ABS acender, a menos que você esteja dirigindo em piso escorregadio. Seus freios regulares continuam a fazer o seu trabalho, por isso pode parecer um grande problema. Infelizmente, você tem uma falsa sensação de segurança, se você acredita que este é o caso.
O que é o sensor de velocidade da roda?
O sensor de velocidade da roda, também conhecido como sensor de velocidade ou sensor de freio ABS, está localizado na parte traseira de cada rotor do freio e monitora a operação da roda e do pneu conforme ele gira. É um dispositivo de coleta de dados que também transmite esses dados para o Módulo ABS e a ECU, para que eles possam trabalhar juntos para ajustar outros sistemas de veículos, como freios, transmissão e eixos de tração.
Durante a operação normal, uma combinação de pneu e roda no mesmo eixo funcionará suavemente, girando na mesma velocidade juntos. O principal trabalho do sensor de velocidade da roda é alertar o sistema se uma roda estiver girando mais rápido que as outras = como resultado de menos tração. O sistema ABS entra em ação e ajuda você a parar seu carro com segurança. Este sistema normalmente faz um trabalho tão bom que você não pensa nisso. O sensor em si é pequeno e pode durar muito tempo em condições normais de condução. A exposição a sujeira, detritos e clima frio pode fazer com que o sensor de velocidade da roda fique sujo ou quebre.
Quando o sensor está quebrado
Se o sensor de velocidade da roda não estiver funcionando, ele não enviará nenhuma informação para a ECU quando houver algum problema. O sistema ABS não vai começar a funcionar e você pode perder o controle do seu veículo e causar um acidente. Quando o sensor está quebrado, ele faz com que todo o sistema seja desativado porque não pode funcionar sem os dados corretos. Um sistema ABS desativado pode afetar outros mecanismos de segurança, como controle eletrônico de estabilidade e controle de tração.
É muito perigoso estar na estrada quando você sabe que o sistema ABS não está funcionando, independentemente do motivo. Se você causar um acidente e souber do sensor defeituoso, poderá ter maior responsabilidade pelos danos. Durante a maioria das inspeções mecânicas ou serviço simples de troca de óleo e filtro, a mecânica documentará quaisquer falhas perceptíveis do sistema como parte de sua fatura. Se algum mecânico informar que o sensor de velocidade da roda está danificado, seja proativo e substitua-o o quanto antes.