Como solucionar um pedal da embreagem grudado no chão 2020 |Artigos

Como solucionar um pedal da embreagem grudado no chão


Os veículos equipados com embreagem e transmissão manual exigem mais atenção do que um veículo com transmissão automática. À medida que o veículo envelhece, o mesmo acontece com o sistema de embreagem.

A embreagem é projetada para engatar a transmissão ao motor e também para liberar a potência do motor para desacelerar o eixo de entrada em uma transmissão para trocar as marchas. Um pedal de embreagem é feito para o motorista soltar a embreagem e engatar a embreagem. Pedais de embreagem que vão da posição de descanso até o engate total, mas permaneçam no chão e não voltem a subir, indique um problema.

Existem quatro componentes que podem fazer com que o pedal da embreagem vá até o chão:

  • Rolamento de liberação da embreagem com falha
  • Cilindro escravo falhado
  • Cilindro mestre de embreagem falhado
  • Ligação de embreagem quebrada

  • Atenção: Não tente ligar o motor e conduzir o veículo com o pedal da embraiagem preso até ao chão. Você pode danificar a embreagem, o garfo da embreagem ou a transmissão.

Parte 1 de 4: Diagnosticando um pedal da embreagem no chão devido a falha na liberação do rolamento

Preparando o veículo para verificar o pedal da embreagem para um rolamento de liberação com falha

Materiais necessários

  • Rastejador
  • Lanterna
  • Jack
  • Jack fica
  • SAE / conjunto de tomadas métricas
  • Óculos de segurança
  • Calços de roda

Passo 1: estacione seu veículo em uma superfície plana e dura. Certifique-se de que a transmissão esteja no estacionamento (para automáticos) ou na primeira marcha (para manuais).

Passo 2: Coloque os calços das rodas em volta dos pneus traseiros que ficarão no chão. Acione o freio de estacionamento para impedir que os pneus traseiros se movam.

Etapa 3: eleve o veículo. Usando uma tomada de piso que é recomendada para o peso do veículo, levante sob o veículo em seus pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.

Etapa 4: coloque os suportes de macaco. Os suportes devem ficar sob os locais dos pontos de elevação. Em seguida, abaixe o veículo nos suportes do macaco. Para a maioria dos carros modernos, os pontos de elevação dos apoios de macaco estarão na solda por baixo das portas ao longo da parte inferior do carro.

Verificar o estado do engate do pedal da embraiagem

Passo 1: Coloque seus óculos de segurança, pegue sua lanterna e pegue sua trepadeira. Vá por baixo do veículo e verifique o estado do cabo da embraiagem ou das linhas hidráulicas. Certifique-se de que o cabo esteja firme. Se você tiver uma linha hidráulica, certifique-se de que não haja vazamentos.

Passo 2: Verifique o cilindro escravo se o seu veículo tiver um pedal de embreagem hidráulica. Certifique-se de que o cilindro escravo não esteja vazando.

Etapa 3: Remova a tampa de inspeção, se houver, para o alojamento da caixa da transmissão. Use sua lanterna para olhar para cima na área da embreagem para ver a posição do garfo.

Se o garfo estiver todo engatado, mas o cilindro ou cabo escravo não estiver engatado, o rolamento de liberação da embreagem falhou ou o garfo da embreagem quebrou.

Abaixando o veículo depois de executar o diagnóstico

Etapa 1: colete todas as ferramentas e sua trepadeira e coloque-as fora do caminho.

Etapa 2: eleve o veículo. Usando uma tomada de piso que é recomendada para o peso do veículo, levante sob o veículo em seus pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.

Etapa 3: remova os suportes do macaco e mantenha-os longe do veículo.

Etapa 4: Abaixe o veículo até o local onde as quatro rodas estão no solo. Puxe o macaco e coloque-o de lado.

Etapa 5: Remova os calços das rodas traseiras e coloque-os de lado.

Peça a um mecânico que inspecione seu rolamento de liberação da embreagem que falhou.

Parte 2 de 4: Diagnosticando um pedal da embreagem para um cilindro escravo com falha

Preparando o veículo para verificar o pedal da embreagem no chão por falha do cilindro escravo

Materiais necessários

  • Rastejador
  • Lanterna
  • Jack
  • Jack fica
  • Óculos de segurança
  • Calços de roda

Passo 1: estacione seu veículo em uma superfície plana e dura. Certifique-se de que a transmissão esteja no estacionamento (para automáticos) ou na primeira marcha (para manuais).

Passo 2: Coloque os calços das rodas em volta dos pneus traseiros que ficarão no chão. Acione o freio de estacionamento para impedir que os pneus traseiros se movam.

Etapa 3: eleve o veículo. Usando uma tomada de piso que é recomendada para o peso do veículo, levante sob o veículo em seus pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.

Etapa 4: coloque os suportes de macaco. Os suportes devem ficar sob os locais dos pontos de elevação. Em seguida, abaixe o veículo nos suportes do macaco. Para a maioria dos carros modernos, os pontos de elevação dos apoios de macaco estarão na solda por baixo das portas ao longo da parte inferior do carro.

Verificar o estado do engate do pedal da embraiagem

Passo 1: Coloque seus óculos de segurança, pegue sua lanterna e pegue sua trepadeira. Vá por baixo do veículo e verifique o estado do cabo da embraiagem ou das linhas hidráulicas. Certifique-se de que o cabo esteja firme. Se você tiver uma linha hidráulica, certifique-se de que não haja vazamentos.

Passo 2: Verifique o cilindro escravo se o seu veículo tiver um pedal de embreagem hidráulica. Puxe a bota de volta para o cilindro escravo para ver se há algum vazamento de fluido. Procure por qualquer dano externo ao cilindro escravo.

Verifique o pino para ver se está quebrado ou danificado. Verifique se o parafuso de sangria está no lugar e apertado. Verifique se a mola de retorno está presa ao cilindro escravo e se está funcionando.

Etapa 3: pegue uma alavanca e empurre o pino do cilindro escravo de volta para sua posição de descanso O pedal da embreagem também deve retornar à sua posição de descanso. Empurre o pedal da embreagem e veja se retornará. Se o pedal permanecer no chão, o cilindro escravo pode ter um vazamento interno se não houver vazamento externo.

Abaixando o veículo depois de executar o diagnóstico

Etapa 1: colete todas as ferramentas e sua trepadeira e coloque-as fora do caminho.

Etapa 2: eleve o veículo. Usando uma tomada de piso que é recomendada para o peso do veículo, levante sob o veículo em seus pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.

Etapa 3: remova os suportes do macaco e mantenha-os longe do veículo.

Etapa 4: Abaixe o veículo até o local onde as quatro rodas estão no solo. Puxe o macaco e coloque-o de lado.

Etapa 5: Remova os calços das rodas traseiras e coloque-os de lado.

Se o problema precisar de atenção agora, você precisará executar um reparo do cilindro escravo com falha.

Parte 3 de 4: Diagnosticando um pedal de embreagem no chão para um cilindro mestre de embreagem com falha

Preparando o veículo para verificar o pedal da embreagem para um cilindro mestre de embreagem com falha

Materiais necessários

  • Lanterna
  • Óculos de segurança
  • Calços de roda

Passo 1: estacione seu veículo em uma superfície plana e dura. Certifique-se de que a transmissão esteja no estacionamento (para automáticos) ou na 1ª marcha (para manuais).

Passo 2: Coloque os calços das rodas em volta dos pneus traseiros que ficarão no chão. Acione o freio de estacionamento para impedir que os pneus traseiros se movam.

Verificar o estado do engate do pedal da embraiagem

Passo 1: Coloque seus óculos de segurança e pegue sua lanterna Abra o capô para o compartimento do motor e localize o cilindro mestre da embreagem.

Etapa 2: Verifique a condição do cilindro mestre da embreagem e veja se há algum vazamento de fluido. Remova a tampa do reservatório e certifique-se de que haja fluido dentro do reservatório.

Coloque a tampa de volta e verifique o eixo na parte de trás do cilindro mestre da embreagem para qualquer quebra ou dano.

Etapa 3: Entre na cabine e verifique as molas de retorno do pedal da embreagem. Certifique-se de que a mola de retorno esteja presa ao pedal da embreagem e esteja funcionando.

Limpar depois de realizar o diagnóstico

Passo 1: Recolha todas as ferramentas e coloque-as fora do caminho. Remova os calços das rodas traseiras e coloque-os de lado.

Se o problema do veículo precisar de atenção agora, você precisará realizar um reparo do cilindro mestre da embreagem com falha.

Parte 4 de 4: Diagnosticando um pedal de embreagem no chão para uma articulação da embreagem quebrada

Preparando o veículo para verificar o pedal da embreagem para uma articulação da embreagem quebrada

Materiais necessários

  • Rastejador
  • Lanterna
  • Jack
  • Jack fica
  • Alicate de ponta fina
  • SAE / conjunto de chaves métricas
  • Óculos de segurança
  • Calços de roda

Passo 1: estacione seu veículo em uma superfície plana e dura. Certifique-se de que a transmissão esteja no estacionamento (para automáticos) ou na primeira marcha (para manuais).

Passo 2: Coloque os calços das rodas em volta dos pneus traseiros que ficarão no chão. Acione o freio de estacionamento para impedir que os pneus traseiros se movam.

Etapa 3: eleve o veículo. Usando uma tomada de piso que é recomendada para o peso do veículo, levante sob o veículo em seus pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.

Etapa 4: coloque os suportes de macaco. Os suportes devem ficar sob os locais dos pontos de elevação. Em seguida, abaixe o veículo nos suportes do macaco. Para a maioria dos carros modernos, os pontos de elevação dos apoios de macaco estarão na solda por baixo das portas ao longo da parte inferior do carro.

Verificar o estado do engate do pedal da embraiagem

Passo 1: Coloque seus óculos de segurança, pegue sua lanterna e pegue sua trepadeira. Vá sob o veículo e verifique a condição da articulação da embreagem.

Etapa 2: verifique se a articulação ou o cabo da embreagem está dobrado, quebrado ou danificado. Remova a articulação do garfo da embreagem. Você pode precisar remover um parafuso com chaves ou um contrapino com um alicate de ponta fina para remover a articulação ou o cabo.

Empurre a ligação ou o cabo e veja se o pedal se moverá. Se o pedal não se mover, a articulação ou o cabo poderá ser danificado e impedir que ele se mova. Reconecte a articulação ou o cabo de volta no garfo da embreagem.

Abaixando o veículo depois de executar o diagnóstico

Etapa 1: colete todas as ferramentas e sua trepadeira e coloque-as fora do caminho.

Etapa 2: eleve o veículo. Usando uma tomada de piso que é recomendada para o peso do veículo, levante sob o veículo em seus pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.

Etapa 3: remova os suportes do macaco e mantenha-os longe do veículo.

Etapa 4: Abaixe o veículo até o local onde as quatro rodas estão no solo. Puxe o macaco e coloque-o de lado.

Etapa 5: Remova os calços das rodas traseiras e coloque-os de lado.

Peça a um mecânico profissional que inspecione uma articulação da embreagem quebrada, se necessário.

Fixar o pedal da embreagem que está no chão pode ajudar a melhorar a dirigibilidade do veículo e evitar danos à embreagem ou à transmissão.

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