Um sensor de velocidade da roda é usado pelos freios antibloqueio para determinar se uma roda está se movendo a uma velocidade diferente das outras, a fim de controlar as funções de controle do freio antitravamento ou de tração. Algumas marcas e modelos usam um único sensor em uma única roda para o sinal de velocidade. Alguns veículos que possuem freios antitravamento usam a velocidade da roda e a saída da transmissão para determinar quaisquer falhas. A maioria dos modelos que não possuem freios antitravamento utilizam a saída de transmissão para o sinal de velocidade.
Se o sensor de velocidade da roda estiver quebrado, geralmente haverá luzes no painel do sistema de controle de tração ou ABS acesas. O sistema ABS provavelmente não funcionará corretamente.
Parte 1 de 1: Substituindo o sensor de velocidade da roda
Materiais necessários
- Allen ajusta soquetes métricos e padrão
- Alicate Assorted
- Chaves de fenda sortidas
- Barra de disjuntor ½ unidade de polegada
- Martelo de latão
- Conjunto de chaves combinadas, métrico e padrão
- Luvas descartáveis
- Pano de esmeril / lixa
- Lanterna
- Andar jack e jack stands
- Conjunto de tomadas padrão e métrico unidade de ½ polegada
- Pé de cabra
- Ratchet ⅜ drive
- Conjunto de soquete métrico e padrão ⅜
- Soquete conjunto métrico e padrão ¼ unidade
- Chave de torque ⅜ ou ½ unidade
- Conjunto de soquete Torx
- Conjunto de soquete da roda ½ unidade de polegada
Etapa 1: prepare sua área de trabalho. Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície nivelada e segura e que você tenha acionado o freio de estacionamento.
Passo 2: Solte as porcas. Use uma barra de disjuntor de acionamento de ½ pol. E um soquete de porca para soltar todas as porcas antes de levantar o veículo no ar.
Passo 3: Levante o veículo e use suportes de macaco. Levante o veículo e coloque-o em suportes de macaco. Coloque as rodas para o lado, longe da área de trabalho.
Certifique-se de levantar o veículo no local correto; geralmente nas laterais embaixo, há soldas de aperto que você pode usar para tirar. Em seguida, certifique-se de colocar as arquibancadas no corpo ou no quadro e abaixá-lo sobre as arquibancadas.
Etapa 4: Remova o sensor de velocidade da roda antigo. Em alguns casos, pode ser necessário remover as pastilhas e os discos de freio para obter uma visão clara do sensor de velocidade da roda. Uma vez visível, você pode remover o parafuso que prende o sensor no cubo / junta.
Em seguida, remova quaisquer clipes ou preensões que estejam prendendo a fiação do sensor ao chassi / corpo do veículo. Depois de ter feito isso, desligue-o para que você possa removê-lo completamente do veículo. Use um pano de esmeril ou uma lixa para limpar qualquer ferrugem nas áreas onde o novo sensor irá garantir que ele caiba facilmente.
Etapa 5: Instale o sensor de velocidade da roda e as peças do freio. Trabalhe na ordem inversa da maneira como você removeu tudo. Comece conectando o novo conector e, em seguida, roteando o chicote de volta para que ele fique preso ao corpo / chassi. Em seguida, insira-o no cubo / junta.
Se você precisar remover os freios, reinstale o rotor e o suporte da pinça de freio junto com as pastilhas de freio e certifique-se de que você está apertando tudo de acordo com as especificações de fábrica.
Etapa 6: Reinstale as rodas. Coloque as rodas de volta nos cubos usando as porcas. Encaixe-os todos para baixo com uma catraca e soquete.
Passo 7: Jack o veículo de volta fora do jack fica. Coloque a tomada no local correto sob o veículo e levante o carro até que você possa remover as arquibancadas. Então você pode abaixar o veículo de volta ao chão.
Etapa 8: aperte as rodas. A maioria dos carros usa um torque de 80 ft lbs a 100 ft lbs. SUVs e caminhões geralmente usam em qualquer lugar de 90 ft libras a 120 ft libras. Use uma chave de torque de ½ polegada e aperte as porcas com a especificação adequada.
Etapa 9: teste o veículo. Depois que o sensor de velocidade da roda for substituído, as luzes do ABS e do controle de tração deverão se apagar. No caso em que não, você precisará levá-lo a um mecânico certificado para que eles redefinam o computador do veículo.
Para testar o carro, desça uma estrada segura onde você pode acelerar e acertar seus freios com força para tentar engatar seu ABS e garantir que ele esteja funcionando corretamente.
A substituição de um sensor de velocidade da roda é um trabalho muito simples, com as ferramentas e o conhecimento corretos. Mas se é algo que você não quer resolver sozinho, os mecânicos profissionais da Vermin-Club podem completar a substituição do sensor de velocidade da roda para você.