O seu atuador do pedal do acelerador é responsável pela regulagem do acelerador durante momentos de mudança repentina nos RPMs. Quando o pedal do acelerador é liberado repentinamente pelo motorista, o motor precisa desacelerar gradualmente, em vez de desligar tão rápido quanto o pedal foi solto. O atuador kicker não só ajuda neste caso, mas também quando o motor é solicitado a trabalhar mais do que no momento anterior. Como em quando a carga é aumentada subindo uma ladeira, quando o A / C é ligado e ao operar outros dispositivos alimentados pela fonte de alimentação do motor. Eles também podem ser conhecidos como “módulo de controle do atuador do acelerador” ou “solenóide do pedal do acelerador”.
Um atuador kicker ruim ou com falha pode mostrar sinais de hesitação do motor, aceleração brusca, má quilometragem e até parada. Eles podem durar a vida útil do veículo, ou podem ser a causa de alguns problemas frustrantes de dirigibilidade. Substituí-los pode ser feito de forma rápida e fácil. Qualquer pessoa com tempo, foco e um pouco de conhecimento deve ser capaz de fazer o reparo sem maiores problemas.
Parte 1 de 1: Substitua o atuador do acelerador
Materiais necessários
- Bloqueios de canal ou chave crescente
- Alicate (se desejado)
- Chutador de aceleração de substituição
- Conjunto de soquete e catraca
Etapa 1: Desconecte a fonte de alimentação Desconecte o cabo negativo da bateria para cortar o fornecimento de energia para todos os componentes eletrônicos. Esta é uma medida de segurança importante. Coloque o cabo de lado para que não entre em contato com nada metálico.
Etapa 2: Localize e acesse o atuador do acelerador O atuador estará localizado ao lado do corpo do acelerador. A localização exata e o design variam de acordo com cada marca e modelo. Se houver alguma mangueira ou duto na maneira de acessar o kicker, remova-o e reserve.
Etapa 3: Desconectar o kicker do acelerador antigo O kicker será mantido por um suporte que não precisará ser removido a menos que esteja danificado. Se estiver substituindo o suporte, remova os dois parafusos que o mantêm no lugar. Caso contrário, desconecte o chicote elétrico do terminal na parte de trás do kicker.
Na frente do kicker, você verá uma porca grande que segura o kicker no suporte. Remova essa porca e coloque-a com segurança de lado se reutilizar. Neste ponto, o solenóide ou o kicker poderão ser puxados do suporte.
Etapa 4: instalar o novo kicker Coloque o novo kicker dentro do suporte. Aperte o parafuso de retenção e aperte com a mão no lugar. Não aperte demais essa porca, mas assegure-se de que ela esteja firme o suficiente para não soltar a vibração do motor. Reinsira o chicote elétrico no terminal para restaurar a energia da unidade.
- Nota Se você removeu qualquer coisa para acessar o acelerador no passo 2, agora é a hora de reconectar essas unidades.
Etapa 5: conecte a bateria Reconecte o cabo negativo da bateria para restaurar a energia do veículo. Neste ponto, você está pronto para testar a operação do seu novo kicker.
Etapa 6: test drive Conduza o veículo para testar o kicker. Ligue o veículo e deixe-o em marcha lenta. Ligue o ar condicionado e execute-o a toda velocidade. Observe as RPMs e certifique-se de que o veículo não desça abaixo de 500. Com este teste completo, dirija o veículo para verificar as RPMs adequadas ao liberar o pedal do acelerador e ao ligar o A / C.
Com o kicker instalado e testado, seu reparo está completo. Um novo e funcionando corretamente acelerador irá melhorar drasticamente a dirigibilidade do seu veículo. Se o reparo estiver ocorrendo e em questão, sinta-se à vontade para entrar em contato com o técnico local da Vermin-Club para obter ajuda em sua casa ou escritório.