Veículos com sistemas de computador e sistemas de gerenciamento de injetores vêm com mangueiras de retorno de combustível. Mangueiras de retorno de combustível são geralmente feitas de plástico conhecido como fibra de carbono e são de baixa pressão.
Eles são projetados para transferir o combustível não utilizado do trilho de combustível de volta para o tanque de combustível. Os motores a gasolina usam 60% do combustível e devolvem 40% do combustível ao tanque de combustível. Os motores a diesel usam 20% do combustível e devolvem 80% do combustível ao tanque.
As mangueiras de retorno de combustível podem variar em tamanho e comprimento. O tamanho determina quanto combustível precisa ser devolvido e também determina o tipo de bomba de combustível usada. Para bombas de combustível de alto fluxo, uma mangueira de retorno de combustível grande é necessária para evitar danos ao trilho de combustível. Algumas mangueiras de retorno de combustível percorrem a estrutura do veículo e vão diretamente para o tanque de combustível com o mínimo possível de curvas.
Outras linhas de retorno de combustível têm muitas curvas e podem ser mais longas que o normal. Isso ajuda o combustível a esfriar antes de entrar no tanque de combustível. Além disso, a taxa de transferência de calor é maior, uma vez que a mangueira tem um design de plástico.
Este tipo de mangueira é muito durável e pode suportar até 250 libras por polegada quadrada de pressão. No entanto, as mangueiras de plástico estão sujeitas a quebra se a mangueira se mover. A maioria das mangueiras de plástico possui um encaixe de desconexão rápida para conectar outras mangueiras de plástico ou mesmo mangueiras de borracha.
Os sintomas de uma mangueira de retorno com falha incluem um carburador inundado, vazamento de combustível ou o cheiro de gás ao redor do carro. Substituir as mangueiras de combustível em seu veículo vai levar tempo e paciência, e pode exigir ficar debaixo do carro, dependendo de qual mangueira você está substituindo.
Existem vários códigos de luz do motor relacionados à mangueira de combustível em veículos com computadores:
P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455
Nota: É recomendado que você substitua as mangueiras de combustível pelo equipamento original do fabricante (OEM). As mangueiras de combustível do aftermarket podem não estar alinhadas, podem ter a desconexão rápida incorreta ou podem ser muito longas ou curtas.
AtençãoNão fume ao redor de um veículo se sentir cheiro de combustível. Você está cheirando os vapores que são muito inflamáveis.
Parte 1 de 4: Verificando a condição da mangueira de combustível
Materiais necessários
- Detector de gás combustível
- Lanterna
Etapa 1: verifique se há vazamento de combustível no compartimento do motor. Usando uma lanterna e um detector de gás combustível, verifique qualquer vazamento de combustível no compartimento do motor.
Etapa 2: Verifique se há vazamento de combustível na mangueira de combustível de retorno. Pegue uma trepadeira e vá para debaixo do veículo e verifique se há algum vazamento de combustível na mangueira de combustível de retorno.
Pegue o detector de gás combustível e verifique as conexões da mangueira de retorno de combustível ao tanque de combustível quanto a vazamentos de vapor.
Parte 2 de 4: Removendo a mangueira de retorno de combustível
Materiais necessários
- Conjunto de chaves Allen
- Chaves de caixa
- Barra disjuntor
- Bandeja de gotejamento
- Lanterna
- Chave de fenda ponta plana
- Tomada de piso
- Kit de desconexão rápida da mangueira de combustível
- Luvas resistentes ao combustível
- Tanque de transferência de combustível com bomba
- Jack fica
- Plyers nariz agulha
- Roupa de proteção
- Catraca com tomadas métricas e padrão
- Óculos de segurança
- Armário de rosca
- Chave de torque
- Torques bit set
- Tomada de transmissão
- Calços de roda
Passo 1: estacione seu veículo em uma superfície plana e dura. Certifique-se de que a transmissão esteja no estacionamento (para automáticos) ou na 1ª marcha (para manuais).
Passo 2: Coloque calços nas rodas em volta dos pneus. Neste caso, os calços das rodas contornam os pneus dianteiros, uma vez que a traseira do veículo será levantada.
Acione o freio de estacionamento para impedir que os pneus traseiros se movam.
Etapa 3: Instale um protetor de bateria de nove volts no isqueiro. Isso manterá seu computador ativo e manterá suas configurações atualizadas no veículo.
Se você não tiver um protetor de bateria de nove volts, tudo bem.
Passo 4: Abra o capô do veículo para desconectar sua bateria. Retire o cabo de massa do borne negativo da bateria, desabilitando a energia do sistema de ignição e do sistema de combustível.
Passo 5: Levante o veículo. Usando uma tomada de piso, levante sob o veículo em seus pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.
Etapa 6: Coloque os suportes de macaco. Coloque o macaco de pé sob os locais do ponto de elevação e abaixe o veículo nos suportes de macaco.
Para a maioria dos carros modernos, os pontos de elevação dos apoios de macaco estarão na solda por baixo das portas ao longo da parte inferior do carro.
Etapa 7: Localize a mangueira de combustível danificada ou com vazamento. Use uma ferramenta de desconexão rápida da mangueira de combustível para remover a mangueira de retorno de combustível do trilho de combustível.
Etapa 8: remova a mangueira de retorno de combustível. Use uma ferramenta de desconexão rápida da mangueira de combustível e desconecte e remova a mangueira de retorno de combustível.
Remova-o da extensão da mangueira de retorno de combustível atrás do motor ao longo do firewall, se o veículo estiver equipado com um.
- Nota: Se você tiver mangueiras flexíveis ou de borracha na mangueira de suprimento de combustível, na mangueira de retorno de combustível e na mangueira de vapor, é recomendável substituir as três mangueiras se apenas uma mangueira estiver danificada.
Etapa 9: Passe por baixo do veículo e remova a linha plástica do combustível do veículo. Esta linha pode ser retida por ilhós de borracha.
- Nota: Tenha cuidado ao remover linhas de combustível de plástico, pois elas podem se quebrar facilmente.
Etapa 10: Remova as correias do tanque de combustível. Coloque o macaco de transmissão sob o tanque de combustível e remova as correias.
Etapa 11: Abra a porta do gargalo de combustível. Remova os parafusos de montagem no pescoço de enchimento de combustível.
Etapa 12: Remova a mangueira plástica de retorno de combustível. Abaixe o tanque de combustível o suficiente para usar uma ferramenta de desconexão rápida para remover a mangueira de combustível do tanque de combustível.
Coloque uma pingadeira sob o tanque de combustível e remova a mangueira de combustível do tanque de combustível.
Se você estiver removendo as três linhas, precisará remover a mangueira de vapor da caixa de carvão e a mangueira de combustível de abastecimento da bomba de combustível com uma ferramenta de desconexão rápida.
- Nota: Você pode ter que desconectar as outras linhas de combustível para chegar à linha de combustível que você está substituindo
Passo 13: Instale a mangueira no tanque. Pegue a nova mangueira de retorno de combustível e encaixe a desconexão rápida no tanque de combustível.
Se você estiver instalando todas as três linhas, precisará instalar a mangueira de vapor na caixa de carvão e a mangueira de suprimento de combustível na bomba de combustível, encaixando a conexão rápida.
Passo 14: Levante o tanque de combustível. Alinhe o gargalo de enchimento de combustível para que possa ser montado.
Etapa 15: Abra a porta do gargalo de combustível. Instale os parafusos de montagem no pescoço de enchimento de combustível.
Aperte os parafusos com os dedos apertados e depois 1/8 de volta.
Etapa 16: Conecte as correias do tanque de combustível. Coloque o trava-rosca nas roscas dos parafusos de montagem.
Aperte bem os parafusos e depois 1/8 de volta para fixar as correias.
Etapa 17: Conecte a mangueira de combustível e a linha. Remova a tomada da transmissão e encaixe a desconexão rápida na mangueira de combustível na linha de combustível, atrás do firewall, no compartimento do motor.
Etapa 18: Conecte a mangueira de combustível e a linha na outra extremidade. Conecte a outra extremidade da mangueira de retorno de combustível e encaixe a desconexão rápida na mangueira de retorno de combustível.
Isso está localizado pelo firewall. Faça isso somente se o veículo estiver equipado com um.
Etapa 19: Encaixar a desconexão rápida da mangueira de retorno de combustível ao trilho de combustível. Verifique as duas conexões para garantir que estejam bem vedadas.
Se você tiver que remover os suportes, certifique-se de instalá-los.
Parte 3 de 4: Verificação de vazamentos e abaixamento do veículo
Material Necessário
- Detector de gás combustível
Etapa 1: reconecte a bateria. Volte a ligar o cabo de massa no poste negativo da bateria.
Remova o protetor de bateria de nove volts do acendedor de cigarros.
Etapa 2: Aperte a bateria firmemente. Certifique-se de que a conexão seja boa.
- Nota: Se você não tiver um protetor de bateria de nove volts, precisará redefinir todas as configurações do veículo, como seu rádio, assentos elétricos e espelhos elétricos.
Passo 3: Ligue a chave de ignição. Ouça a bomba de combustível para ativar e desligar a ignição após a bomba de combustível parar de fazer barulho.
- Nota: Você precisará ligar e desligar a chave de ignição de 3 a 4 vezes para garantir que todas as linhas de combustível estejam cheias de combustível.
Etapa 4: Verifique todas as conexões quanto a vazamentos. Use um detector de gás combustível, bem como cheirar o ar para todos os odores de combustível.
Passo 5: Levante o veículo. Usando uma tomada de piso, levante sob o veículo em seus pontos de elevação especificados até que as rodas estejam completamente fora do chão.
Etapa 6: Remova os suportes de macaco. Mantenha-os longe do veículo.
Passo 7: Abaixe o veículo até onde as quatro rodas estão no chão. Puxe o macaco e coloque-o de lado.
Etapa 8: Remova os calços das rodas. Coloque-os de lado.
Parte 4 de 4: Teste o veículo
Etapa 1: dirija o veículo ao redor do bloco. Durante o teste, passe por cima de diferentes solavancos, permitindo que o combustível espirre dentro da mangueira de retorno de combustível.
Etapa 2: monitorar o traço. Procure pelo nível de combustível ou por qualquer luz do motor que apareça.
Se a luz do motor acender após a substituição da mangueira de retorno de combustível, poderá haver diagnóstico adicional do sistema de combustível necessário ou um possível problema elétrico dentro do sistema de combustível. Se você tiver alguma dúvida, certifique-se de perguntar a um mecânico por algum conselho rápido e útil.