Como encontrar peças de reposição em um ferro-velho

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 26 Janeiro 2021
Data De Atualização: 28 Marchar 2024
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Comprar peças de reposição para o seu veículo pode ser caro. Peças novas podem custar muito, e o trabalho necessário para instalá-las aumenta o custo total. Felizmente, você pode ir a um ferro-velho para encontrar peças de carros usados ​​que custam menos. Na verdade, algumas pessoas usam ferro-velho como lixeiras usadas há décadas!


Os estaleiros comprar veículos totalizados que ainda têm partes utilizáveis ​​e funcionais que vendem aos proprietários de carros por menos do que a mesma parte custariam novos. Eles às vezes cobram uma pequena taxa de entrada para o ferro-velho, mas permitem que você pesquise todos os carros que eles têm para usar nas peças. Qualquer coisa que você encontrar e quiser manter, você terá que pagar, mas essas partes serão muito mais baratas do que as novas. A grande coisa sobre o ferro-velho é que você pode encontrar peças que mal foram usadas, como no caso de carros mais novos que sofreram acidentes, mas não eram reparáveis.

Além disso, lembre-se de que você tem duas opções básicas ao visitar um ferro-velho: locais onde você mesmo remove a peça e aqueles em que ela remove a peça para você. Enquanto um ferro-velho que faz todo o trabalho para você é conveniente, pode ser mais caro comprar uma peça deles.

Parte 1 de 4: Remova todas as partes que precisam ser substituídas

Material Necessário


  • Ferramentas (para remover a peça)

Etapa 1: inspecione seu veículo. Antes de viajar para o ferro-velho, inspecione seu veículo e a peça que você precisa substituir para se certificar de que conhece todas as ferramentas e peças de reposição necessárias.

Remova a peça que você deseja substituir e pratique removê-la para que seja mais fácil extraí-la de um veículo no ferro-velho.

Etapa 2: Examine a peça. Inspecione a peça que você precisa substituir, prestando atenção para onde ela está presa e verifique se você precisa remover qualquer outra peça para alcançá-la.

Experimente diferentes chaves e soquetes para ver o tamanho de cada parafuso.

  • Gorjeta: Você também pode achar que você não tem um tamanho específico de chave ou soquete que você precisa, e ver quais tamanhos você precisa de antemão permite que você compre os corretos antes de viajar para o ferro-velho.

Etapa 3: remova a parte antiga. Se você não precisar usar o veículo para viajar até o ferro-velho, remova as peças que precisa substituir. Isso permite que você pratique a remoção da peça, facilitando a remoção no ferro-velho.


  • Gorjeta: Verifique novamente antes do tempo se você pode usar ferramentas elétricas no ferro-velho que você vai visitar. As ferramentas elétricas facilitarão muito a sua vida ao obter o que você precisa do carro junked, mas alguns lugares não permitem isso.

Passo 4: Guarde as porcas e parafusos. Depois de remover a peça, armazene todas as porcas ou parafusos removidos durante o processo e armazene-os para reutilizá-los, se necessário.

  • Gorjeta: Você pode precisar substituir algumas porcas e parafusos que ficaram desgastados. Tome nota de quais você precisa substituir e os tamanhos, e faça uma visita à loja de autopeças antes de voltar para casa com a peça de reposição.

Parte 2 de 4: Pesquise seu veículo

Só porque dois veículos não foram feitos no mesmo ano não significa que eles não compartilham partes. Carros passam por períodos de alguns anos usando o mesmo estilo de corpo. Dentro desses períodos, muitas partes são iguais e podem ser usadas de forma intercambiável. Mesmo diferentes marcas, às vezes, usam as mesmas partes. Existem alguns carros irmãos que podem parecer muito diferentes por fora, mas são muito semelhantes internamente. Isso ajudará a ampliar o pool de carros que você pode escolher e tornar mais fácil encontrar uma peça compatível. Adicione esta informação à sua lista para sua referência.

Passo 1: Verifique a compatibilidade das peças. Realize uma pesquisa on-line para encontrar informações sobre vários anos, modelos e marcas de veículos para ver se outros veículos do mesmo fabricante usam as mesmas peças que seu veículo específico.

Imagem: Pull-A-Part

Geralmente, você pode procurar peças compatíveis em um guia de intercâmbio de peças, como Pull-A-Part on-line.

Etapa 2: encontre informações sobre como testar diferentes partes. Além de pesquisar compatibilidade, procure alguns testes rápidos para peças com peças internas em movimento.

Peças como uma partida ou alternador podem parecer bem do lado de fora, mas danos internos podem impedir que ele funcione corretamente.

Parte 3 de 4: Examine as partes antes de removê-las

Materiais necessários

  • Testador de circuito
  • Partida de salto portátil

Inspecionar as peças antes de removê-las pode poupar o trabalho de remover peças danificadas ou danificadas do veículo. Embora seja impossível dizer a condição de uma peça e se ela funciona ou não apenas olhando para ela, as peças que não apresentam danos ainda podem funcionar.

  • Gorjeta: Ao procurar por um ferro-velho para visitar, procure aqueles que oferecem algum tipo de garantia sobre as peças que você compra deles. Pelo menos então você pode retornar e trocar a parte se não funcionar corretamente.

Etapa 1: Examine a peça antes da remoção. Dê uma olhada nas peças de todos os ângulos possíveis antes de removê-las para ter certeza de que elas não estão danificadas e funcionarão para você.

Mesmo pequenos danos externos podem significar que algo está danificado internamente, por isso é melhor ir com a parte mais bonita que você pode encontrar.

  • Gorjeta: É uma boa ideia procurar múltiplos da mesma parte para que você tenha algumas opções para escolher.

Etapa 2: Procure por ferrugem e danos. Certifique-se de procurar ferrugem, riscos, arranhões ou entalhes excessivos na peça.

Etapa 3: teste de peças. Se você estiver procurando por peças de ignição, como um motor de partida ou um alternador, leve um comutador de salto portátil e um testador de circuito para o ferro-velho.

Prenda o dispositivo de partida de salto portátil aos conectores na extremidade do starter e use o testador de circuito para ver se ele está carregando uma corrente corretamente. Faça o mesmo processo se precisar de um alternador.

Parte 4 de 4: Remova as peças que foram inspecionadas

Materiais necessários

  • Cortador de metal
  • Ferramentas (para remover a peça)

Depois de realizar os testes para garantir que a peça ainda funcione, é hora de remover a peça. Lembre-se de que o resto do carro não precisa permanecer intacto. Contanto que a peça em si não esteja danificada, sinta-se à vontade para cortar todas as montagens se os parafusos estiverem bem enferrujados. Agora você pode levar a peça para casa, onde você tem mais ferramentas e o tempo para prepará-la para a instalação.

Etapa 1: Remova a peça usando ferramentas. Se os parafusos ainda estiverem em boa forma e acessíveis, use suas ferramentas para remover a peça usada.

  • GorjetaLembre-se de levar os fixadores para a peça de reposição, especialmente se você souber que precisará de porcas e parafusos de substituição.

Etapa 2: corte a peça. Se a peça parece boa, mas é difícil de alcançar, possivelmente devido a danos no veículo, talvez seja necessário cortá-la.

Usando um cortador de metal, como um par de tesouras, corte a peça para fora do veículo, tomando cuidado para não danificar a peça ao fazê-lo. Se você souber usá-lo e se o ferro-velho lhe permitir usá-lo, você também poderá usar uma tocha de corte para extrair peças difíceis de remover.

Encontrar as peças que você precisa em um ferro-velho pode economizar dinheiro. Felizmente, muitos carros que são totalizados ainda têm muitas peças de trabalho que podem não ter usado muito.

Se você tiver alguma dúvida sobre a compra de peças de reposição de um ferro-velho, não deixe de entrar em contato com um mecânico certificado da Vermin-Club e pedir mais informações.