Como dirigir um veículo equipado com air bag

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 1 Janeiro 2021
Data De Atualização: 28 Marchar 2024
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Como funciona o AirBag
Vídeo: Como funciona o AirBag

Se você dirigir um veículo de 1998 ou mais novo, é quase certo ter airbags frontais duplos. As bolsas de ar são um recurso de segurança que protege os ocupantes do veículo contra ferimentos ou reduz a extensão das lesões sofridas em uma colisão.


Um air bag é essencialmente um dispositivo explosivo. O sistema de air bag em um veículo é composto por vários componentes, incluindo:

  • Sensores de impacto
  • O módulo de controle do air bag
  • O airbag em si
  • O inflator
  • Fiação

Quando um veículo está envolvido em uma colisão, os sensores de impacto determinam a gravidade do impacto. Para que um air bag seja implantado, o impacto dianteiro deve ser o equivalente a atingir uma barreira rígida e fixa a uma velocidade de 8 a 14 milhas por hora. Se você acertar um item que absorve parte do impacto, como um veículo que tenha zonas de deformação, a velocidade de impacto precisa ser maior para que os airbags sejam acionados.

Quando um air bag se desdobra, infla de uma forma compacta e dobrada atrás de uma cobertura plástica em menos de 1/25 de segundo, o que é mais rápido que um piscar de olhos. Ele infla na velocidade de 200 quilômetros por hora, em seguida, esvazia rapidamente. O insuflador usa uma reação química entre azida de sódio e nitrato de potássio para produzir uma explosão quase instantânea de gás nitrogênio para inflar o airbag.


As bolsas de ar também são chamadas de airbags SRS. SRS significa Sistema de Restrição Suplementar porque os air bags não são projetados para serem sua única defesa em caso de colisão. Eles são destinados a complementar as habilidades de segurança do seu sistema de segurança primário - seu cinto de segurança.

Por causa de sua taxa de inflação extremamente rápida, um airbag pode causar sérios danos a um ocupante do veículo se não aderir a determinados critérios. Veja como dirigir um veículo equipado com airbags.

Parte 1 de 3: use sempre o cinto de segurança

Passo 1: use sempre o cinto de segurança. Independentemente de quão longo ou curto é o seu disco, use o cinto de segurança.

A maioria das colisões ocorre dentro de uma distância muito curta do seu destino ou da sua origem, portanto, a duração da viagem não tem consequências.


Passo 2 Ajuste o seu cinto de segurança confortavelmente. Ajuste o cinto de segurança para que o cinto de ombro esteja apoiado confortavelmente na sua clavícula.

Se o cinto de segurança estiver esfregando o pescoço ou escorregando do ombro, ajuste a altura do cinto de segurança ou a altura do assento para que fique na sua clavícula.

Etapa 3: use o cinto abdominal sobre os quadris. Se o seu cinto abdominal for muito alto, você poderá sofrer lesões sérias que poderiam ser evitadas com o uso do cinto abdominal nos quadris.

Passo 4: Tire toda a folga do cinto de segurança. Seu cinto de segurança nunca deve estar solto no colo ou no ombro.

A folga pode deixá-lo escorregar ou "submarinar" embaixo da correia em uma colisão, ou pode deixar o movimento do seu corpo se mover muito para frente, causando ferimentos.

Parte 2 de 3: Ajuste a posição do seu corpo

Se você é o motorista ou um passageiro, a posição corporal adequada pode diminuir significativamente a probabilidade de lesão em um acidente quando os airbags são acionados.

Passo 1: Deixe espaço entre o air bag. Ajuste seu assento para que você esteja a pelo menos 10 polegadas dos airbags dianteiros.

Como motorista, seu assento é ajustado adequadamente quando os braços são estendidos ao volante com uma leve dobra no cotovelo.

Etapa 2: segure o volante nas posições de 9 horas e 3 horas. O método anterior de segurar o volante em 10 e 2 pode causar ferimentos nas mãos e braços se o air bag inflar em uma colisão.

Etapa 3: Sente-se direito. Sente-se ereto com as costas retas e o fundo todo no caminho de volta.

Se você se inclinar, sua posição corporal estará mais próxima do air bag e você poderá sofrer mais lesões em uma colisão do que se mantiver a posição correta do corpo.

Parte 3 de 3: Mantenha os passageiros menores no banco de trás

Passo 1: mande as crianças se sentarem atrásCrianças menores de 12 anos devem sempre ser colocadas no banco de trás de um carro com o cinto de segurança.

Em uma colisão, as crianças no banco da frente podem ser gravemente feridas por um airbag, tornando o banco traseiro um lugar mais seguro para as crianças pedalarem.

Passo 2: Considere os pesos do passageiro dianteiro. Se o seu passageiro dianteiro estiver abaixo de 85 libras, o airbag do passageiro não poderá ser acionado em uma colisão.

Muitos veículos têm um sistema de classificação de ocupantes que pesa o passageiro dianteiro.

Se o passageiro tiver menos de 45 kg, o sistema de airbag desativa o air bag do passageiro da frente para evitar lesões.

  • Nota: No caso de picapes sem um banco traseiro, pode haver um interruptor no painel para desabilitar o air bag do passageiro se as crianças estiverem andando no banco da frente. O air bag do passageiro deve ser imediatamente ativado quando as crianças não estiverem mais no banco da frente.

As bolsas de ar são um fantástico dispositivo de segurança projetado para ajudar a mantê-lo seguro ao dirigir. Para evitar a probabilidade de ferimentos, use sempre a posição correta do corpo e use o cinto de segurança em todas as viagens, não importa quanto tempo seja curto ou curto.

Se você notar qualquer problema com o air bag ou perceber que o Air Bag Light está aceso, um mecânico certificado, como um da Vermin-Club, pode ir até sua casa ou escritório para inspecionar seu carro e fazer os reparos necessários.