Como mudar seu óleo

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Autor: Louise Ward
Data De Criação: 12 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 27 Marchar 2024
Anonim
Como trocar o óleo do seu carro
Vídeo: Como trocar o óleo do seu carro

Um dos mais importantes serviços de manutenção preventiva que você pode executar em seu carro é a troca de óleo, mas muitos veículos sofrem grandes falhas de motor devido à falta de serviços de troca de óleo em tempo hábil. É uma boa idéia ter conhecimento sobre esse serviço, mesmo que você decida deixá-lo em um mecânico profissional.


Parte 1 de 2: Coletando suprimentos

Materiais necessários

  • Chave de caixa (ou soquete ou catraca)
  • Luvas descartáveis
  • Caixa de papelão vazia
  • Lanterna
  • Funil
  • Macaco hidráulico e suportes de macaco (se necessário)
  • Óleo
  • Bandeja de drenagem de óleo
  • Filtro de óleo
  • Chave do filtro de óleo
  • Panos ou toalhas de papel

A mudança de óleo pode parecer simples, mas é importante seguir cada passo com cuidado. Todo o processo, incluindo compras de suprimentos, leva cerca de duas horas.

Passo 1: localização da pesquisa e tamanho do dreno de óleo e filtro. Fique on-line e pesquise a localização e o tamanho do bujão de drenagem de óleo e do filtro de óleo para a marca e o modelo do seu veículo, para que você saiba se precisa levantar o carro para obter acesso. A ALLDATA é um ótimo centro de conhecimento com a maioria dos manuais de reparo do fabricante. Alguns filtros são alterados a partir do topo (compartimento do motor) e alguns do fundo. Os macacos são perigosos se usados ​​incorretamente, então certifique-se de educar-se sobre seu uso adequado ou deixá-lo para um mecânico profissional.


Etapa 2: Obtenha o óleo certo. Certifique-se de obter o tipo exato de óleo recomendado pelo fabricante. Muitos veículos atuais usam óleo sintético como o Castrol EDGE para ajudar a atender os rigorosos padrões de economia de combustível e para uma melhor lubrificação do motor.

Parte 2 de 2: Mudando o óleo

Materiais necessários

  • Todos os suprimentos reunidos na Parte 1
  • Roupas velhas

Passo 1: Prepare-se para se sujar: Coloque algumas roupas velhas, pois você ficará um pouco sujo.

Etapa 2: aqueça seu veículo. Ligue o seu veículo e deixe-o aquecer quase até à temperatura de funcionamento. Não tente uma troca de óleo após uma longa viagem porque o óleo e o filtro estarão muito quentes.

Correr o veículo por 4 minutos deve ser suficiente. O objetivo aqui é aquecer o óleo para que seja mais fácil drenar. Quando o óleo está na temperatura de operação, ele retém partículas sujas e detritos em suspensão dentro do óleo, para que sejam drenados com o óleo, não deixados para trás nas paredes do cilindro no cárter de óleo.


Etapa 3: estacione em um local seguro. Estacione em um local seguro como sua garagem ou garagem. Desligue o veículo, certifique-se de que o carro está estacionado, abaixe a janela, solte o desbloqueio do capô e ponha o freio de emergência bem apertado.

Etapa 4: prepare sua área de trabalho. Coloque seus suprimentos ao alcance do braço da sua área de trabalho.

Etapa 5: Localize a tampa de óleo. Abra o capô e localize a tampa de abastecimento de óleo. A tampa pode até dizer a viscosidade de óleo recomendada para o seu motor (por exemplo, 5w20 ou 5w30).

Etapa 6: inserir funil. Remova a tampa de enchimento e coloque o seu funil no orifício de enchimento de óleo.

Etapa 7: Prepare-se para drenar o óleo. Pegue sua chave inglesa e a bandeja de drenagem de óleo e coloque a caixa de papelão sob a frente do veículo.

Etapa 8: Solte o bujão de drenagem. Remova o bujão de drenagem de óleo que está localizado na parte inferior do cárter de óleo. Vai levar algum esforço para soltar o bujão de dreno, mas não deve ser muito apertado. Uma chave mais longa também facilitará o afrouxamento e o aperto.

Etapa 9: Remova o plugue e deixe o óleo drenar. Depois de soltar o bujão de drenagem, posicione a bandeja de drenagem sob o bujão de drenagem de óleo antes de remover completamente o plugue. Ao soltar o bujão de drenagem de óleo e o óleo começar a escorrer, certifique-se de apertar o plugue ao desconectá-lo para que ele não caia na panela de drenagem de óleo (se isso acontecer, você terá que chegar lá) mais tarde e pescá-lo fora). Uma vez que todo o óleo seja drenado, reduzirá para um gotejamento lento. Não espere o gotejamento parar porque isso pode levar dias - um gotejamento lento é bom.

Etapa 10: Examine a gaxeta. Limpe o dreno de óleo e a superfície de contato com um pano e examine a gaxeta do bujão de drenagem de óleo. É uma arruela de vedação de borracha ou metal na base do bujão de drenagem.

Etapa 11: Troque a junta. É sempre uma boa ideia trocar a junta de óleo. Certifique-se de descartar a junta de óleo antiga, pois a vedação dupla causará vazamento de óleo.

Etapa 12: Remova o filtro de óleo. Localize o filtro de óleo e reposicione sua bandeja de drenagem sob este local. Remova o filtro de óleo. O óleo provavelmente irá escapar e perder a panela inicialmente e você terá que ajustar a posição da panela. (Neste ponto, pode ser útil colocar luvas de borracha novas para obter uma melhor aderência no filtro de óleo). Se não conseguir soltar o filtro manualmente, use a chave do filtro de óleo. O filtro terá óleo, então esteja preparado. O filtro de óleo nunca escoa completamente, basta colocá-lo de volta na caixa.

Etapa 13: Instale o novo filtro de óleo. Antes de instalar o novo filtro de óleo, coloque o dedo no novo óleo e passe o dedo pela junta do filtro de óleo de borracha. Isso ajudará a criar um bom selo à prova de vazamentos.

Agora pegue um pano limpo e limpe a superfície onde a junta do filtro ficará no motor. Certifique-se de que a junta antiga do filtro de óleo não ficou presa ao motor quando você removeu o filtro (se você instalar acidentalmente o novo filtro com juntas duplas, haverá um vazamento de óleo). É importante que a superfície de contato do filtro / motor esteja livre de óleo e sujeira antigos.

Aparafusar o novo filtro de óleo, certificando-se de que fica bom e suave, tomando cuidado para não passar o fio. Quando ficar apertado, aperte mais um quarto de volta (lembre-se de não apertar demais, pois você ou outra pessoa terá que ser capaz de removê-lo na próxima troca de óleo).

  • Nota: Estas instruções aplicam-se a um giro no filtro de óleo. Se o seu veículo usar um filtro de óleo tipo cartucho que fica dentro de um invólucro de plástico ou metal com uma tampa roscada, siga as especificações do fabricante para o valor de torque da tampa do compartimento do filtro de óleo. O aperto excessivo pode danificar facilmente o alojamento do filtro.

Passo 14: Verifique o seu trabalho. Certifique-se de que o bujão de drenagem de óleo e o filtro de óleo estejam ligados e suficientemente apertados.

Etapa 15: adicione seu novo óleo. Lentamente despeje no funil no orifício de enchimento de óleo. Se a capacidade de óleo do carro é de 5 quartos, por exemplo, pare em 4 1/2 quarts.

Etapa 16: executar o mecanismo. Coloque a tampa de abastecimento de óleo, ligue o motor, deixe-o funcionar por 10 segundos e desligue-o. Isso é feito para circular o óleo e colocar uma fina camada de óleo no motor.

Passo 17: Verifique o seu nível de óleo. Certifique-se de que o veículo esteja desligado enquanto você verifica. Insira e remova a vareta do óleo e adicione mais óleo, conforme necessário, para obter o nível até a marca “cheia”.

Passo 18: Arrume sua área. Tenha cuidado para não deixar ferramentas no compartimento do motor ou na garagem. Você precisará reciclar o óleo velho e filtrar em sua oficina local ou centro de abastecimento automático, pois é ilegal despejar fluidos à base de petróleo.

Passo 19: Verifique o seu trabalho. Deixe o carro funcionar por cerca de 10 minutos enquanto você olha debaixo do carro no bujão de drenagem e na área do filtro de óleo. Verifique se a tampa de abastecimento de óleo está ligada, procure vazamentos e, após 10 minutos, desligue o veículo e deixe-o descansar por 2 minutos. Em seguida, verifique novamente o nível de óleo.

Passo 20: Redefina sua luz Lembrete de Manutenção (se o seu veículo estiver equipado com um). Use um marcador de apagar a seco para escrever sua próxima milhagem de lembrete de mudança de óleo e data no lado superior esquerdo do motorista do pára-brisa. Normalmente, a maioria dos carros recomenda mudanças de óleo a cada 3.000 a 5.000 milhas, mas verifique o manual do proprietário.

Você está feito! A troca de óleo tem muitos passos e é importante seguir cada um com cuidado. Se você tem um veículo mais novo e mais complicado ou não tem certeza de nenhuma das etapas, uma de nossas mecânicas móveis de alto nível pode realizar uma troca de óleo usando lubrificantes da Castrol de alta qualidade.