Protetores de lama podem ser uma adição muito útil para qualquer veículo que possa potencialmente dirigir fora de estrada, uma vez que pedras, lama e neve lançadas por um pneu podem danificar o corpo de um veículo ou os componentes da suspensão. Os guardas de lamas sentam-se tipicamente atrás das rodas do veículo para desviar os detritos que são lançados durante a condução em terrenos soltos. Este artigo irá rever algumas das opções disponíveis para aqueles que desejam adicionar guardas de lama ao seu veículo atual, bem como um resumo de alguns métodos comuns de instalação.
Parte 1 de 3: Conhecendo as opções
Por causa deste artigo, vamos dividir guardas de lama em dois grupos, personalizados e universais. Destes dois grupos, também podemos nos dividir em guardas que precisam ser anexados com uma broca e aqueles que não precisam. Vamos ver algumas opções diferentes para ver como esses grupos se sobrepõem.
Passo 1: Decida o quão pesado você precisa que seus guardas de lama sejam. Os off-roaders casuais podem não precisar da mesma proteção que os motoristas que freqüentemente usam off-road.
Se você planeja dirigir off-road ou em condições climáticas mais extremas com frequência, você pode querer investir em proteções de lama mais pesadas.
Etapa 2: decida se você quer proteções personalizadas ou universais. Como você pode imaginar, os guardas universais serão menos caros, mas podem não se ajustar tão bem quanto os guardas personalizados.
Os protetores que são personalizados para o seu veículo serão os mais eficazes para impedir que detritos potencialmente perigosos entrem na sua roda ou em outros componentes do corpo.
Etapa 3: compre o melhor preço. Diferentes sites podem oferecer preços diferentes, dependendo do tipo de guarda de lama que você está procurando.
Por exemplo, os guardas de barro Husky personalizados para um Jeep Wrangler 2012 têm o mesmo preço, quer você os compre nos próprios Husky Liners, quer no JC Whitney. Enquanto você pesquisa, você pode achar que pode obter um melhor negócio de compras em um site versus outro.
Parte 2 de 3: Instalação de protetores de lama sem perfuração
A WeatherTech e a Gatorbacks oferecem proteções de lama que não exigem que você faça furos no corpo do veículo. Instruções de instalação completas para o sistema WeatherTech estão disponíveis on-line e as instruções vêm com o produto Gatorbacks; No entanto, para complementar essas instruções, incluímos algumas dicas úteis para aqueles que podem ter algumas dúvidas sobre como tentar essa instalação por conta própria.
Materiais necessários
- Chave Allen (incluída no kit)
- Chave de porca ou conjunto de catraca e soquete
Passo 1: estacione seu veículo em terreno plano antes de instalar os guardas de lama. Para sua própria segurança, sempre assuma que um veículo rolará ou fugirá quando estiver trabalhando embaixo ou ao redor das rodas.
Passo 2: gire a roda na direção do lado em que você está trabalhando. Isso pode criar mais espaço para você trabalhar.
Por exemplo, se você estiver trabalhando na roda dianteira esquerda, giraria a roda para a esquerda e vice-versa.
Passo 3: Após a instalação, puxe suavemente em cada guarda de lama para garantir que está seguro. Também certifique-se de apertar firmemente os fixadores que foram usados na montagem.
Parte 3 de 3: Instalação de protetores de lama com perfuração
Outros guardas de lama exigirão que você faça furos no veículo para montagem. A seguir estão algumas instruções gerais de instalação - no entanto, você deve consultar as instruções específicas de instalação que acompanham o produto adquirido.
Materiais necessários
- Broca com broca de 1/8 ”
- Chave de fenda (Phillips)
Passo 1: Lave a área na qual os guardas de lama serão perfurados. Como você está perfurando a tinta, o primer e o corpo, pode estar criando uma área onde a ferrugem se formará se a área ao redor desses novos furos não for limpa adequadamente.
Etapa 2: verifique se você tem espaço suficiente para instalar corretamente os protetores de lama. Mesmo que você tenha comprado protetores de lama personalizados para o seu veículo, você ainda deve verificar se eles se encaixam bem.
Retalhos de lama personalizados podem não funcionar corretamente se um veículo tiver sido levantado ou tiver sido equipado com pneus maiores. Protetores de lama mal ajustados podem desgastar-se mais rapidamente do que aqueles que se ajustam corretamente e podem não proteger também.
Passo 3: Marque pontos no guarda-lama onde os furos serão perfurados. Use seu protetor de lama como um modelo.
Protetores de lama personalizados normalmente indicam onde o buraco deve ser perfurado para garantir um bom ajuste.
Alguns veículos vêm com pontos pré-marcados para perfurar ao prender guardas de lama. Certifique-se de usar os pontos pré-marcados do veículo ao instalar qualquer novo protector de lama que exija uma broca.
- GorjetaSe você está tendo dificuldade em marcar seu pára-lama, peça a um amigo que segure a proteção contra lama enquanto faz suas marcas.
Passo 4: Faça furos em cada um dos pontos marcados. O guarda de lama deve ser reservado para este passo.
Aplique pressão constante na parte de trás da broca para garantir que a broca seja empurrada diretamente para o para-lama.
Passo 5: Usando os fixadores incluídos, prenda o protetor de lama no pára-choque. Certifique-se de não apertar nenhum dos parafusos até que cada um esteja conectado e você pode verificar se há um bom ajuste.
- Nota: Alguns guardas de lama, como o Husky Liner, incluem uma película fina para ajudar a proteger a tinta no interior do pára-choque. Certifique-se de seguir todas as instruções incluídas ao anexar uma película protetora de tinta.
Adicionando protetores de lama a um veículo que será conduzido em uma variedade de tipos de terreno pode ser um longo caminho para prolongar a vida útil de painéis de carroceria e componentes de suspensão. Protetores de lama também podem ajudar a adicionar estilo a um veículo, especialmente se você comprar os guardas com um logotipo do veículo.