Quanto tempo dura uma corrente de distribuição? 2020 |Artigos

Quanto tempo dura uma corrente de distribuição?


Uma corrente de distribuição é uma corrente de metal, ao contrário da correia dentada que é feita de borracha. A corrente está localizada dentro do motor e precisa ser lubrificada pelo óleo no motor para que tudo corra junto. Toda vez que você usar o motor, a corrente de distribuição será usada. Ele conecta o virabrequim ao eixo de comando. Os elos de metal na corrente movem-se sobre as rodas dentadas na extremidade do virabrequim e virabrequim de modo que eles girem juntos.

A corrente de sincronismo normalmente precisa ser substituída entre 40.000 e 100.000 milhas, a menos que haja um problema. Questões com a cadeia são muito comuns em veículos de alta quilometragem, por isso, se você estiver dirigindo um veículo mais antigo, ou um com muitas milhas, é melhor estar atento para os sintomas da cadeia de tempo indo mal ou não. Se você começar a notar problemas, ou seu veículo, entre em contato com um mecânico certificado para ter sua corrente de distribuição substituída.

Com o tempo, a corrente de distribuição se desgasta porque se estica. Além disso, o tensionador da corrente ou as guias que estão conectadas à corrente de distribuição também podem se desgastar, fazendo com que a corrente de distribuição falhe completamente. Se a corrente falhar, o veículo não funcionará. Uma das causas da corrente de tempo se desgastando mais rápido é usando o óleo errado. Na maioria das vezes, os veículos modernos só poderão usar óleo sintético porque precisam atender a determinadas especificações para garantir que o óleo flua rapidamente e com a pressão adequada. O óleo errado pode causar carga extra na corrente e o motor não será lubrificado adequadamente.

Como a cadeia de tempo pode ficar ruim e precisar ser substituída, é importante poder reconhecer os sintomas para que seja possível repará-los antes que eles falhem completamente.

Sinais que sua cadeia de cronometragem precisa ser substituída incluem:

  • O seu veículo está em ralenti, o que significa que o seu motor treme

  • Seu carro sai pela culatra

  • O veículo parece estar trabalhando mais do que o normal

  • O seu carro não liga, indica uma falha completa da corrente de distribuição

Artigo Anterior

Como registrar um carro no Maine

Como registrar um carro no Maine

Dirigir um carro é algo que a maioria das pessoas tem que fazer diariamente. Independentemente de se você está apenas se mudar para o Maine ou é um......

Próximo Artigo

Código do problema P0098 OBD-II: Circuito alto do sensor de temperatura 2 do ar da entrada

Código do problema P0098 OBD-II: Circuito alto do sensor de temperatura 2 do ar da entrada

Definição de código P0098 Circuito do sensor de temperatura 2 do ar da entrada elevado O que o código P0098 significa P0098 é o código genérico do OBD-II......