Quanto tempo dura uma mangueira de tanque de surto?

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 20 Agosto 2021
Data De Atualização: 21 Marchar 2024
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O sistema de refrigeração do seu carro é responsável por ajudar a manter o motor na temperatura operacional correta. O superaquecimento pode causar sérios danos, portanto, o refrigerante é usado para absorver o calor do motor e depois dispersá-lo na atmosfera.


Quando você aperta a tampa do radiador, o sistema de refrigeração é selado e ele irá pressurizar à medida que o líquido refrigerante se aquece. O problema aqui é que o refrigerante se expande quando fica quente. Como o sistema de refrigeração está fechado, deve haver algum lugar onde o refrigerante em expansão possa entrar sem permitir a entrada de ar. É nesse ponto que o tanque de compensação ou o reservatório de refrigerante entra em ação. Você costuma encontrá-lo no lado do passageiro do carro, perto do radiador. Uma mangueira de surto é o que conecta o tanque de reservatório / surto ao radiador e permite que o refrigerante se mova para frente e para trás à medida que se expande e se contrai com aquecimento e resfriamento.

Como a maioria das outras mangueiras do seu carro, a mangueira do tanque de compensação é feita de borracha. Ele foi projetado para resistir ao calor do refrigerante, mas começará a se deteriorar com o tempo. O calor elevado do motor, os contaminantes e até mesmo a exposição ao próprio refrigerante acabarão por degradar a mangueira. Acrescente a possibilidade de o óleo entrar na mangueira e você tem uma receita para a falha (o óleo do motor irá deteriorar a mangueira).


Não há tempo de vida definido para a mangueira do tanque de compensação, mas é uma parte comum de falha. Deve ser inspecionado a cada troca de óleo e, definitivamente, a todos os serviços do sistema de refrigeração. Na maioria dos casos, você provavelmente pode esperar entre cinco e oito anos de uso da mangueira, impedindo danos causados ​​por óleo.

Se a mangueira do tanque de descarga falhar, você perderá o líquido refrigerante, o que pode causar superaquecimento do motor. Há também a possibilidade de o radiador sugar o ar, o que também pode causar o superaquecimento do motor (chamado airlock). Sabendo que alguns sinais para assistir a isso indicam que sua mangueira está perto de falha, ajudará a evitar que isso aconteça:

  • Mangueira tem protuberâncias
  • A mangueira parece frágil ou "crocante"
  • A mangueira parece anormalmente macia
  • Sinais de vazamento de refrigerante nas duas extremidades da mangueira
  • Rachaduras na mangueira
  • Goivas, descoloração ou cortes na mangueira
  • Motor de superaquecimento

Se você suspeitar que a mangueira do seu tanque de compensação não tem muito mais tempo de vida ou se você está enfrentando algum desses sintomas, um mecânico certificado pode ajudar a inspecionar seu sistema de refrigeração e substituir a mangueira do tanque de compensação, se necessário.