Quanto tempo dura um selo do virabrequim?

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 17 Agosto 2021
Data De Atualização: 11 Abril 2024
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O que faz o virabrequim quebrar?
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O selo do virabrequim está localizado no virabrequim do seu veículo. O virabrequim converte rotativo em movimento linear. Isso significa que ele usa a força criada pelos pistões no motor para se mover em um movimento circular para que as rodas do veículo possam girar. O virabrequim é alojado no cárter, que é a maior cavidade do bloco do motor. Para que o virabrequim funcione corretamente, ele deve ser completamente lubrificado com óleo, para que fique livre de atrito. Existem duas vedações do virabrequim, uma na frente e outra na traseira, que são conhecidas como as vedações principal dianteira e traseira, respectivamente.


Como o virabrequim precisa ser lubrificado, há vedações nas duas extremidades do virabrequim que impedem que o óleo escape. Além disso, os vedantes ajudam a evitar que detritos e contaminantes entrem no virabrequim. Se isso acontecer, o virabrequim pode ficar danificado ou parar de funcionar.

As vedações do virabrequim são feitas de materiais duráveis ​​para que possam resistir ao ambiente hostil do virabrequim. Os materiais de que são feitos podem incluir silicone ou borracha. Embora sejam projetados para lidar com altas pressões e temperaturas, eles podem se desgastar e danificar com o tempo.

A vedação dianteira do virabrequim pode ser encontrada atrás da polia principal. Se a vedação começar a vazar, o óleo irá subir na polia e o óleo será jogado nas correias, na bomba de direção, no alternador e em qualquer outra coisa próxima à área. A vedação traseira está localizada ao longo da transmissão. O processo para substituir um retentor traseiro do virabrequim é complicado, por isso é melhor deixar para um mecânico profissional.


Como o selo do virabrequim pode ficar ruim ao longo do tempo, é uma boa idéia conhecer os sintomas antes que ele falhe completamente.

Sinais de que seu selo do virabrequim precisa ser substituído incluem:

  • Vazamento de óleo do motor ou óleo respingado no seu motor
  • Óleo de pulverização na embreagem
  • A embreagem escorregando porque o óleo está pulverizando na embreagem
  • Vazamento de óleo pela polia da manivela dianteira

O selo é uma parte importante para manter seu virabrequim funcionando suavemente, e seu virabrequim é necessário para o seu motor funcionar corretamente. Portanto, esse reparo não deve ser atrasado.