O tensor da correia de transmissão do seu carro é um pequeno componente que funciona em conjunto com o cinto de serpentina para garantir que tudo em seu motor funcione como deveria. De tempos em tempos, o tensor deve ser verificado para garantir que está configurado corretamente. Seu mecânico pode fazer isso por você como parte de sua manutenção de rotina. Na ocasião, pode ter que ser substituído.
O que o tensionador de correia faz?
No compartimento do motor, o cinto em serpentina envolve vários componentes, incluindo o alternador, a bomba da direção hidráulica, a bomba de água, o compressor do ar condicionado e muito mais. O tensionador assegura que a correia forneça tensão suficiente enquanto você dirige, de modo que a correia possa mover as várias polias que acionam os componentes do motor.
As partes
A tensão da correia de transmissão é composta de quatro partes principais - a base, o braço tensor, a mola e a polia. A base segura as outras partes e a mola mantém a correia esticada. A polia é o que facilita o movimento do cinto. O braço tensor é encontrado na parte inferior do tensor, e se você pressionar, ele irá trabalhar contra a mola, liberando folga suficiente para que você possa ajustar ou remover a correia.
Ajustando o tensor da correia
Ajustar o tensor da correia de transmissão não é algo que você deve tentar fazer sozinho - deixe este trabalho como profissional. O cinto de serpentina é absolutamente vital para a função do seu veículo, e se você acabar com um problema de cinto devido a um tensionador ajustado incorretamente, o dano pode ser catastrófico.