Você realmente precisa de gás premium?

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 15 Agosto 2021
Data De Atualização: 11 Abril 2024
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Você Realmente Precisa De PCP Regulada?
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Você tem a escolha toda vez que você chega às bombas de combustível - gás normal ou premium. Você já ouviu todo o alarde sobre o combustível premium e os benefícios que ele oferece:


  • Melhor eficiência de combustível
  • Prevenção de corrosão
  • Bloqueio do motor ou prevenção de ping
  • Proteção contra depósitos de carbono no motor
  • Prevenção do desgaste interno do motor

Como você sabe se realmente precisa de gasolina premium em seu veículo? Certamente, os benefícios não são globalmente aplicáveis ​​a todos os veículos do mercado, não são?

Para determinar se o seu motor precisa de combustível premium, ajuda saber exatamente o que você está obtendo no gás premium.

O Lowdown no gás premium

A gasolina é composta de hidrocarbonetos, refinados a partir de petróleo bruto em refinarias. Uma vez que o petróleo bruto é dividido em hidrocarbonetos menores, ele é misturado com aditivos. Alguns aditivos são detergentes para evitar o acúmulo dentro de seu motor, enquanto outros melhoram a combustão, previnem a corrosão ou permitem partidas a frio mais fáceis em climas frios.

Mas isso está em toda a gasolina, então o que faz o gás premium diferente? Na sua raiz, é um aumento da octanagem. O octano é um desses hidrocarbonetos na gasolina e aumenta a resistência da gasolina para detonar prematuramente em seu motor. Quanto mais alto for o conteúdo de octano no seu combustível, mais resistente será a predetonação que causa faísca ou ping.


Em algumas gasolinas premium, há aumento dos níveis de detergentes e outros aditivos, mas a base da gasolina premium é o seu índice de octanas. Na bomba, a gasolina comum é geralmente classificada em torno de 87 octanas, enquanto a gasolina é de 91 a 93 octanas.

Mais uma coisa sobre a composição do combustível - em geral, não há diferença na energia contida na gasolina comum e na gasolina premium. Classificado em British Thermal Units, ou BTU, ambos têm cerca de 114.000 BTU por galão de combustível. Isso significa que, além da resistência à predação, há pouca diferença no próprio combustível.

Como o gás premium ajuda

Como mencionado, o gás premium previne a predetação do combustível sob compressão. Para ajudar a esclarecer, pense nisso como um motor a diesel. Motores a diesel não têm velas de ignição para fazer o combustível se inflamar. Tudo é feito por alta compressão dentro dos cilindros do motor. Toda a energia extra cinética quando o combustível é comprimido faz com que ele exploda e empurre o pistão para baixo no cilindro.


Nos motores a gasolina de alta compressão, o mesmo princípio ocorre com a gasolina comum. O problema é que a explosão ocorre cedo demais no ciclo e pode causar um ruído de "ping" ou batendo no motor. Com o tempo, a predetonação causa desgaste anormal nos cilindros, depósitos excessivos de carbono porque o combustível não é queimado de forma limpa e pode causar danos que exigem reparos caros se deixados por um longo período.

Em motores de alta compressão, o gás premium aguarda para acender até que a vela de ignição seja acionada. É assim que o seu motor produz a melhor potência e opera de maneira mais limpa e eficiente.

Quem requer gás premium

Saber se você precisa de gás premium é tão fácil quanto procurar uma etiqueta atrás de sua porta de combustível.
A gasolina premium é necessária apenas para aqueles veículos cujos veículos dizem “Combustível Premium Exigido” atrás da porta de combustível. Isso significa que o fabricante do seu veículo testou seus veículos e determinou que a octanagem contida na gasolina premium é necessária para evitar a detonação antecipada no motor. Se você usasse gasolina comum, teria uma redução de potência, pior economia de combustível, provavelmente ping no motor e possivelmente a luz Check Engine também.

Isso não significa que não haja benefício para outros usuários, apenas que não é necessário em outros. Se, por trás de sua porta de combustível, ele disser "Combustível Premium Recomendado", você provavelmente experimentará um desempenho ligeiramente melhor com gasolina premium do que o normal, mas seu motor ainda funcionará de maneira adequada e eficiente com a gasolina comum também.

Se o seu veículo disser “Apenas sem chumbo normal”, o único benefício que você pode esperar é fazer com os outros aditivos que podem diferir do gás normal. Se a sua marca de gás tiver níveis mais altos de detergentes ou aditivos para climas frios em relação ao seu combustível premium, pode manter o motor mais limpo, mas não necessariamente funcionará melhor.

Para resumir, se o seu veículo diz “Combustível Premium Necessário”, você realmente precisa de gás premium para o seu veículo funcionar corretamente. Se o seu veículo não exigir um prêmio, espere que o seu veículo funcione bem com gasolina normal.

Mais comumente, você descobrirá que veículos de engenharia alemã, carros de luxo, carros esportivos de alto desempenho e carros exóticos exigem gasolina premium.