Sinais Comuns Seu Cinto de Acionamento Precisa de Substituição 2020 |Artigos

Sinais Comuns Seu Cinto de Acionamento Precisa de Substituição


Alguns veículos têm duas correias de transmissão, mas a maioria dos veículos modernos tem um único cinto, chamado de cinto de serpentina. É uma correia de borracha reforçada com nervuras que fornece energia ao alternador, ar condicionado, direção hidráulica, sistema de arrefecimento e outros componentes do veículo. Normalmente, esses cintos não exigem manutenção e duram até 150.000 milhas. Claro que eles não vão durar para sempre, e uma vez que eles falharem, seu veículo não irá a lugar nenhum. É por isso que você deve fazer inspeções regulares e substituir o cinto de transmissão caso perceba algum problema.

Então, como você sabe se precisa substituir o cinto de transmissão? Aqui estão algumas dicas.

Correia de movimentação ruidosa

Esta é a maior dica de que você tem um problema de correia de transmissão que não deve ser ignorado. Se o seu cinto de serpentina está gritando, é hora de uma inspeção. Talvez seja apenas água no cinto, o que não é um grande problema. Se você estiver dirigindo em meio a chuvas torrenciais, você pode esperar um pouco de chiado. Mas se o rangido é devido ao vazamento ou derramado de óleo de motor, isso é um outro jogo de bola. O petróleo é o beijo da morte no cinturão, portanto, certifique-se de não ter vazamentos, e faça com que Vermin-Club substitua o cinturão imediatamente, em vez de esperar até que o dano inevitável o obrigue a fazê-lo.

Desgaste da correia

Antes do seu cinto falhar, ele geralmente mostra sinais de desgaste. Se as costelas de frente para a polia não tiverem pedaços, não é necessariamente o fim do mundo. Muitos cinturões funcionarão bem com alguns bits faltando. Mas se houver um monte de pedaços, ou se vários entalhes aparecerem juntos, substitua a correia da unidade imediatamente - isso é apenas um desastre esperando para acontecer. Se um lado estiver usando de maneira desigual, você poderá ter um cinto desalinhado. Isso pode ser um problema com a polia.

Rachaduras e podridão são, naturalmente, indicações de que você deve substituir a correia de transmissão. Qualquer rachadura que esteja mais do que na metade do cinto deve ser substituída imediatamente.

Se o seu cinto de transmissão estiver danificado, não se arrisque. Você poderia dirigir por milhas sem um problema, ou você poderia acabar encalhado ao lado da estrada. Na pior das hipóteses, uma correia danificada pode causar grandes danos a outros componentes do veículo. Em caso de dúvida, é melhor substituir.

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